全方位簽約！這次百度要為上海量身訂制的智能城市

11月27日，百度在上海進(jìn)行了三場戰(zhàn)略合作簽約儀式，先是和上海市政府簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，隨后分別和寶山區(qū)、楊浦區(qū)簽署了戰(zhàn)略合作。

如此高密度的重量級(jí)合作，與上海市政府打造“智能城市”、推薦AI產(chǎn)業(yè)發(fā)展等舉措不無關(guān)系，也揭示了這樣一個(gè)事實(shí)：百度已經(jīng)成為上海智能化建設(shè)中的重要參與者，并且很可能成為未來智能城市的樣本。

上海+百度的新高度

去年11月份，上海市正式出臺(tái)了《推動(dòng)新一代人工智能發(fā)展實(shí)施意見》，明確了上海市人工智能發(fā)展目標(biāo)：力爭到2020年，成為全國領(lǐng)先的人工智能創(chuàng)新策源地、應(yīng)用示范地、產(chǎn)業(yè)集聚地和人才高地。

百度創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏在交流中表示：“上海是具有全球影響力的科技創(chuàng)新中心，百度是國內(nèi)最早布局人工智能的企業(yè)，此次雙方的合作將進(jìn)一步加快上海智能城市建設(shè)，進(jìn)而帶動(dòng)長三角地區(qū)智能交通、工業(yè)智能化升級(jí)等領(lǐng)域的一體化發(fā)展。相信在未來，百度的核心技術(shù)能力會(huì)很好地融入上海城市管理和公共服務(wù)的各項(xiàng)事業(yè)中，成為上海打造卓越全球城市的新動(dòng)力?！?/p>

人工智能可以說是百度投身“智能上?！钡男缕鯔C(jī)，且合作內(nèi)容主要集中在四個(gè)層面：

1、建設(shè)百度（上海）創(chuàng)新中心，打造全產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)業(yè)生態(tài)圈。

百度將發(fā)揮在技術(shù)、人才、產(chǎn)品等方面的優(yōu)勢，依托上海作為全國中心城市的優(yōu)勢，以人工智能為合作切入點(diǎn)，在楊浦區(qū)建設(shè)百度（上海）創(chuàng)新中心，助推上海打造國家人工智能發(fā)展高地。

2、提升城市智能應(yīng)用水平，樹立新型智能城市全球新標(biāo)桿。

百度將充分發(fā)揮在大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能、區(qū)塊鏈等領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，積極參與上海智能城市建設(shè)，助推上海提升城市管理和公共服務(wù)能力。

3、以上海為發(fā)展戰(zhàn)略中心，集聚華東地區(qū)創(chuàng)新資源。

百度將以上海為發(fā)展戰(zhàn)略重心，整合優(yōu)化江浙滬皖地區(qū)產(chǎn)業(yè)布局?；诎俣取霸朴?jì)算＋大數(shù)據(jù)＋人工智能”三位一體的戰(zhàn)略布局，加速在華東地區(qū)相關(guān)產(chǎn)業(yè)、技術(shù)和人才資源向上海集聚，帶動(dòng)長三角地區(qū)云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

4、落地“百度工業(yè)大腦”，賦能傳統(tǒng)行業(yè)。

百度將在上海建設(shè)物聯(lián)網(wǎng)總部，打造上海市重點(diǎn)區(qū)域物聯(lián)網(wǎng)感知平臺(tái)，積極推動(dòng)“百度工業(yè)大腦”落戶上海，助力上海本地企業(yè)上云和智能化升級(jí)，促進(jìn)上海傳統(tǒng)行業(yè)和制造業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。

不難發(fā)現(xiàn)，百度和上海市的合作幾乎滲透到了“智能城市”的所有環(huán)節(jié)，諸如人才、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、智能服務(wù)、智能交通等等，上升到了前所未有的高度。除了一連串的戰(zhàn)略簽約外，百度和上海市合作的一個(gè)點(diǎn)睛之處正是“快速落地”，這要從百度身上的上海元素開始說起。

十年布局，從點(diǎn)到網(wǎng)

早在2005年的時(shí)候，百度上海分公司就已經(jīng)成立，以百度旗下直銷公司的身份為上海地區(qū)的客戶提供了最專業(yè)、最全面、最有針對(duì)性的推廣服務(wù)。

2008年12月份，百度上海研發(fā)中心正式成立，也是百度最重要的技術(shù)研發(fā)機(jī)構(gòu)之一，承擔(dān)著搜索、智能云、百度地圖、DuerOS、FSG等百度若干重要項(xiàng)目的研發(fā)工作，并擁有2100多位海內(nèi)外一流軟件工程和互聯(lián)網(wǎng)人才。

百度在上海長達(dá)10多年的布局，使之成為北京總部之外最重要的市場和研發(fā)基地，百度身上的“上海元素”也從最初的一個(gè)點(diǎn)形成了一張網(wǎng)，比如在智能交通和無人駕駛領(lǐng)域與上海這座科技之城的“不期而遇”。

截止到目前，百度Apollo生態(tài)合作伙伴已達(dá)133家，既有福特、戴姆勒、寶馬、北汽、一汽、比亞迪、奇瑞等整車制造商，也包括博世、大陸、采埃孚等汽車零配件巨擘，以及Velodyne、Intel、英偉達(dá)、微軟、智行者、Momenta、首汽約車等產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)的合作伙伴。Apollo生態(tài)在合作寬度上業(yè)已輻射OEM、Tier1、核心供應(yīng)商、出行服務(wù)商、新興公司、基金投資機(jī)構(gòu)和相關(guān)政府及研究機(jī)構(gòu)，可以說是全球涵蓋產(chǎn)業(yè)最為豐富、最為全面的自動(dòng)駕駛生態(tài)。

與之對(duì)應(yīng)的是，上海在2017年發(fā)布了《上海市工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展應(yīng)用三年行動(dòng)計(jì)劃》，鼓勵(lì)優(yōu)勢企業(yè)以行業(yè)云平臺(tái)和互聯(lián)網(wǎng)為支撐的互聯(lián)互通改造，鼓勵(lì)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)和汽車制造商跨界合作，提供集成智能傳感技術(shù)和信息服務(wù)能力的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品，將智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為上海智能產(chǎn)品的名片。

在這個(gè)背景下，百度和上海的戰(zhàn)略合作中將積極參與上海的智能交通建設(shè)，依托百度地圖數(shù)據(jù)及能力、百度大腦、大數(shù)據(jù)分析、自動(dòng)駕駛、V2X等技術(shù)和解決方案，提供城市在智能交通管控、智能分析、智能服務(wù)等方面的智能交通管理解決方案。

除此之外，上海還是國內(nèi)重要的汽車產(chǎn)業(yè)集群地，諸如上汽集團(tuán)、蔚來汽車、采埃孚、博世、大陸等均在上海扎根，百度和這些企業(yè)在自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、高精度地圖等領(lǐng)域不乏戰(zhàn)略合作的機(jī)會(huì)。也就是說，百度和上海在智能交通領(lǐng)域的合作不深基于某個(gè)點(diǎn)，而是一張覆蓋智能交通、無人駕駛和汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游的網(wǎng)。

或許在短短幾年之后，百度的無人駕駛汽車已經(jīng)穿梭在上海街頭，在大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)的支持下，上海的交通也將告別擁堵，在時(shí)尚中心、經(jīng)濟(jì)中心等稱號(hào)之外，上?；?qū)⑹鞘澜绮毮康闹悄芑行摹?/p>

先知先覺的行動(dòng)派

不只是智能交通網(wǎng)，百度和上海的合作還體現(xiàn)在AI人才網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能生活網(wǎng)等等。而在這些前沿領(lǐng)域的合作中，百度不僅有著長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略布局，還是一個(gè)先知先覺的行動(dòng)派。

比如在百度和楊浦區(qū)、寶山區(qū)打造了人工智能示范區(qū)中，百度將PaddlePaddle深度學(xué)習(xí)開源平臺(tái)、百度大腦開放平臺(tái)等國際領(lǐng)先的人工智能核心技術(shù)和資源整合進(jìn)來，配合DuerOS體驗(yàn)中心等各類AI深度體驗(yàn)設(shè)施的落地，可以迅速幫助上海完成人工智能應(yīng)用服務(wù)平臺(tái)、無感知AI硬件設(shè)施和AI生態(tài)體系建設(shè)。

同時(shí)百度還通過引入云智學(xué)院、百度技術(shù)大學(xué)等相關(guān)資源課程，打造了培育國際性AI人才的生態(tài)，為上海培養(yǎng)引進(jìn)更多人工智能專業(yè)人才，幫助上海的中小企業(yè)提升創(chuàng)新能力、為營造人工智能產(chǎn)業(yè)生態(tài)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

再比如在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，百度在今年10月26號(hào)和寶武鋼集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方在大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)平臺(tái)技術(shù)、視覺識(shí)別技術(shù)以及基于相關(guān)性和決策優(yōu)化的AI及大數(shù)據(jù)應(yīng)用領(lǐng)域達(dá)成合作，加快鋼鐵產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型。

要知道，以上海為核心的長三角是我國重要的先進(jìn)制造業(yè)基地，工業(yè)增加值占全國的1/4以上，新能源汽車市場份額占全國1/3，信息服務(wù)業(yè)占到1/3，機(jī)器人產(chǎn)能占1/2，集成電路的產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到1/2……上海制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)無異于國內(nèi)制造業(yè)改革的風(fēng)向標(biāo)，也影響著實(shí)體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展水平。百度和寶武鋼的合作以及“百度工業(yè)大腦”落戶上海，對(duì)制造業(yè)轉(zhuǎn)型有著重要意義。

正如百度副總裁王路的觀點(diǎn)，“百度多年來持續(xù)將人工智能的技術(shù)研發(fā)、生態(tài)建設(shè)與產(chǎn)業(yè)落地作為企業(yè)戰(zhàn)略聚焦點(diǎn)。依托百度在人工智能領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢以及智能城市建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，我們有信心在未來的合作中，按照上海市城市發(fā)展需求，將上海打造成為超大型城市的智能標(biāo)桿?！?/p>

城市作為人類聚居和文化的重要載體，每時(shí)每刻都在向前進(jìn)化，而技術(shù)創(chuàng)新往往是城市發(fā)展的命脈。好比說以馬車作為交通工具的古代城市，大多只能承載十萬級(jí)別的城市人口，以汽車為主的交通工具出現(xiàn)后，城市對(duì)常駐人口的容納達(dá)到了百萬級(jí)別，然而人類的生活半徑仍在不斷擴(kuò)大，汽車保有量和交通擁堵又相互制約，可以從根本上破解這一問題的智能交通和無人駕駛，自然是每一位城市管理者追尋的對(duì)象。

百度的“先知先覺”，更多的是對(duì)技術(shù)創(chuàng)新的精準(zhǔn)預(yù)測，并幸運(yùn)的和當(dāng)下城市發(fā)展的方向不謀而合。于是乎，當(dāng)同類公司還在思索解決方案的時(shí)候，百度已經(jīng)有成熟的產(chǎn)品可以在智能城市中應(yīng)用落地。

寫在最后

今年2月份，百度和北京海淀區(qū)宣布將共建“城市大腦”，聚焦于超大型城市、成熟城市的智能化城市治理；10月份的時(shí)候，百度又和長沙市政府簽約，聚焦車路一體的自動(dòng)駕駛，在自動(dòng)駕駛商業(yè)運(yùn)營、智能路網(wǎng)改造等層面進(jìn)行合作。

此次百度和上海的合作，無論是合作的廣度和深度都上了一個(gè)新臺(tái)階，也佐證了這樣一個(gè)道理：技術(shù)驅(qū)動(dòng)的百度，正常為城市智能化的寵兒，畢竟城市的進(jìn)化同樣需要?jiǎng)?chuàng)新的引擎?？梢灶A(yù)見，百度和上海的合作將是一個(gè)標(biāo)志性節(jié)點(diǎn)，特別是百度在一系列合作內(nèi)容中的務(wù)實(shí)風(fēng)格，智能城市的建設(shè)已然走到了落地階段。

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