微貸網(wǎng)Q2財報凈利下滑41% 股價下跌高層動蕩備案難出路何方

作者：夏天

審校：一條輝

來源：GPLP犀牛財經(jīng)（ID:gplpcn）

作為汽車互聯(lián)網(wǎng)金融企業(yè)微貸網(wǎng)的財報姍姍來遲。

2019年9月18日，微貸網(wǎng)（NYSE:WEI）發(fā)布了截至2019年6月30日的第二季度未經(jīng)審計財報。財報顯示，微貸網(wǎng)第二季度凈營收為9.07億元，同比下滑4.4%；凈利潤為1.07億元，同比下滑41.5%。

微貸網(wǎng)的“頹勢”漸顯。財報顯示，第二季度，微貸網(wǎng)貸款便利化服務(wù)費為7.59億元，相比較而言上一季度為7.67億元，同比下滑1.05%；第二季度便利化服務(wù)費為8900萬元，較上一季度的8350萬元增長6.6％；其他營收為2140萬元，較上一季度的5160萬元下滑58.5%。

另外，2019年第二季度，微貸網(wǎng)的營業(yè)成本和費用為5.68億元，較上季度的5.81億元下降2.4%。其中，貸款發(fā)起和服務(wù)費用為3.19億，較上季度減少15.2%；管理費用為5820萬元，較上季度減少23.5%。

事實上，在P2P眾多業(yè)務(wù)種類中，車貸業(yè)務(wù)的地位一直不容小覷，成立于2011年的微貸網(wǎng)也只專注于汽車互聯(lián)網(wǎng)金融領(lǐng)域，在互金野蠻生長的時期，微貸網(wǎng)可謂是風(fēng)光無限。2016年、2017年、2018年凈利潤分別為3.23億元、5.16億元、7.11億元，持續(xù)三年盈利并保持高速增長。

但是，在互金行業(yè)遭遇暴雷潮進入迷茫之后，微貸網(wǎng)2018年11月赴美上市，不過上市后的微貸網(wǎng)并沒能帶給市場驚喜，反而漸顯頹勢。

而這個趨勢已經(jīng)反映在了2019年一季度的財務(wù)數(shù)據(jù)上。微貸網(wǎng)的主要收入來源是貸款服務(wù)費，但是2019年第一季度貸款服務(wù)費下降9.2%，從上一季度的8.45億元降至7.67億元；而貸后服務(wù)費從上一季度的8420萬元降至8350萬元降幅為1.0%。

與此同時，除了業(yè)績下滑外，在過去的一年里，微貸網(wǎng)的董事會已連續(xù)走了四個人，從CFO李晉翔、到董事會秘書方路遙、再到總經(jīng)理黃門馬，除了董事會人士頻繁變動以外，微貸網(wǎng)的股價也越來越弱。

微貸網(wǎng)上市后的股價高光時刻定格在2019年2月15日，以上市三個月25%的漲幅領(lǐng)先互金股。隨后，該股股價一路跌破發(fā)行價。截至9月19日收盤，微貸網(wǎng)的股價為每股6.40美元，較發(fā)行價10美元跌幅為36%。

雪上加霜的是，備案的靴子尚未落地。

2019年年1月21日，《關(guān)于做好網(wǎng)貸機構(gòu)分類處置和風(fēng)險防范工作的意見》(“175號文”)出臺，從175號文所強調(diào)的“合規(guī)整改”，“嚴格雙降”，“加強披露”，“防范風(fēng)險”，“引導(dǎo)轉(zhuǎn)型”五個關(guān)鍵信息來看，網(wǎng)貸平臺短期想獲得備案的可能性很小，未來平臺也很難靠著做大規(guī)模來帶動營收增長。

這對于大多數(shù)互聯(lián)網(wǎng)金融平臺來說，能退則退，該關(guān)則關(guān)或許是未來的一個選擇。

微貸網(wǎng)也不例外，微貸網(wǎng)雖然正在爭取辦理備案登記，但是辦理備案登記對微貸網(wǎng)來說，并不是一件簡單的事。目前為止，微貸網(wǎng)所有爭取辦理備案登記的嘗試，都沒有得到明確結(jié)果。

微貸網(wǎng)創(chuàng)始人兼CEO姚宏表示，第二季度嚴格遵從監(jiān)管的“三降”政策，主動控制業(yè)務(wù)規(guī)模。業(yè)務(wù)規(guī)模的壓縮必然會導(dǎo)致凈收入的下降，但在凈收入下降的形勢下，微貸網(wǎng)的凈利潤卻依舊與上季度持平，這歸功于在成本管控方面取得的突破，進一步提高了管理效率。

業(yè)績下滑、股價下跌、高層動蕩、備案難，對于這些糟糕的現(xiàn)狀，微貸網(wǎng)的出路在哪？

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