部分承諾達劃轉(zhuǎn)授權商 圓通二次創(chuàng)業(yè)要失敗？

作者：楊遠

編輯：一條輝

來源：GPLP犀牛財經(jīng)（ID:gplpcn）

近日，圓通速遞就“承諾達疑似解散”回應稱，主要是轉(zhuǎn)換承諾達局部區(qū)域的經(jīng)營管理權，將部分區(qū)域劃轉(zhuǎn)給授權商經(jīng)營管理。

此前，有媒體報道，10月12日上午，圓通B網(wǎng)的快遞員陸續(xù)收到通知，需填寫一張自愿離職表格，并在10月15日正式辦離職交接手續(xù)。盡管上級表示，離職的員工可以轉(zhuǎn)崗到A網(wǎng)，但這突如其來的“被離職”還是遭到了員工的拒絕，這一說法得到多名“承諾達”司機的證實。

拒絕的原因，據(jù)快遞員稱，B網(wǎng)相比A網(wǎng)更有優(yōu)勢，A網(wǎng)工資按件計提，沒有保底工資，車子也沒保險，算下來收入低于B網(wǎng)。

此外，承諾達也在裁員，承諾達在北京地區(qū)有三四十個站點，大約有600名員工，兩個月之前已經(jīng)裁撤了一批。根據(jù)快遞員說法，“從三環(huán)內(nèi)往外撤，三環(huán)內(nèi)的站點，人員全部撤離。 ”

2017年，圓通宣布打造城市高頻配送直營網(wǎng)絡B網(wǎng)，并于2018年正式成立其直營品牌“承諾達”，客戶主打中高端，被業(yè)內(nèi)解讀為直接對標順豐。2018年年初，圓通ABC三網(wǎng)并行的生態(tài)圈戰(zhàn)略正式成型。

公開資料顯示，圓通物流業(yè)務有四網(wǎng)，分別為傳統(tǒng)加盟制快遞A網(wǎng)、直營B網(wǎng)（承諾達）和快運C網(wǎng)，以及后期拓展的國際業(yè)務G網(wǎng)。

圓通對B網(wǎng)曾高度重視，圓通董事長喻渭蛟直接稱其為圓通“二次創(chuàng)業(yè)”的開始，前圓通速遞執(zhí)行副總裁楊新偉“回歸”，掌管B網(wǎng)事業(yè)部。企查查顯示，承諾達背后的主體公司為上海圓碩供應鏈管理有限公司，

圓通速遞自2016年借殼上市登陸A股后，股價從最高的36.5元跌到了發(fā)稿時的12.04元，市值僅為342.32億元。

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