作者:微溫
來源:GPLP犀牛財經(jīng)(ID:gplpcn)
非常時期,合作關(guān)系牢固嗎?
3月9日,據(jù)GPLP犀牛了解到,東風(fēng)悅達起亞已經(jīng)和東風(fēng)金融公司達成和解,確認之前溝通失誤,并且重開與東風(fēng)金融進行的零售金融貼息業(yè)務(wù)。
東風(fēng)悅達起亞方面表示,之前與東風(fēng)金融產(chǎn)生隔閡,主要由于系企業(yè)內(nèi)部溝通失誤,導(dǎo)致前序政策文件造成經(jīng)銷商不必要誤解,目前東風(fēng)金融已發(fā)布新通知,宣布恢復(fù)東風(fēng)悅達起亞零售金融貼息產(chǎn)品。
3月6日,東風(fēng)金融公司曾發(fā)布通知,決定暫停東風(fēng)悅達起亞的零售金融貼息業(yè)務(wù)。
此外,對于東風(fēng)悅達起亞要求自2020年3月起,在保持目前貼息利率以及經(jīng)銷商商務(wù)支持力度不變的情況下,東風(fēng)金融需按實際申報貼息量返利之事,東風(fēng)金融公司也一口回絕。
東風(fēng)金融解釋道,由于金融市場的相應(yīng)變化,東風(fēng)公司又處于此次疫情影響的中心湖北,公司融資成本明顯上升,同時終端客戶的預(yù)期風(fēng)險受影響也明顯上升,因此原本已經(jīng)在勉力維持極低水平貼息利率以及保障經(jīng)銷商商務(wù)支持力度,實在無法再向東風(fēng)悅達起亞提供返利支持。
如此一來,東風(fēng)悅達起亞的經(jīng)銷商將不能向用戶推薦使用東風(fēng)金融公司的金融業(yè)務(wù),對經(jīng)銷商線下推廣及客戶選購無疑造成了不好的影響。
東風(fēng)悅達起亞作為在中國市場的一家二線合資品牌,最近兩年的生存狀態(tài)頗為艱難。
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,東風(fēng)悅達起亞2019年銷量為28.9萬輛,同比下滑達22%。進入2020年后,更是由于車市環(huán)境嚴峻及新冠肺炎的影響,市場銷售一直不佳,其中2月批發(fā)銷量只有1000輛,形勢十分嚴峻。
為此,東風(fēng)悅達起亞總經(jīng)理李峰決定重塑經(jīng)銷商渠道,增加汽車銷售。東風(fēng)悅達起亞認為,經(jīng)銷商渠道的作用日益突出,希望通過優(yōu)化經(jīng)渠道運營,促進汽車銷量的增長。
但是隨后由于和東風(fēng)金融產(chǎn)生隔閡,經(jīng)銷商層次受到了壓迫,間接影響了東風(fēng)悅達起亞的銷量復(fù)興計劃。好在雙方通過新一輪的溝通,避免了此事造成的不良影響。
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