蘋果XR再度跳票,行業(yè)春天延遲來臨

文 / VRAR星球 多弗朗明哥

在2022年6月蘋果WWDC大會召開之后,天風(fēng)國際分析師郭明錤通過國外社交媒體發(fā)布了他關(guān)于蘋果XR設(shè)備時(shí)間表的預(yù)測:“由于上海疫情影響了開發(fā)進(jìn)度,蘋果XR頭顯的發(fā)貨日期將推遲至2023年Q2季度(市場共識是2023年Q1季度)。一如所料,WWDC大會沒有給出任何關(guān)于XR頭顯的線索?!?/p>

原本以為根據(jù)郭明錤的預(yù)測,蘋果的XR頭顯會在2023年上半年發(fā)貨。但是最新消息顯示,蘋果的XR頭顯卻跳票了。

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郭明錤近日通過國外社交媒體表示,蘋果XR頭顯的大量出貨將跳票至2023年下半年,而全年出貨預(yù)估低于50萬臺。

值得一提的是,這不是蘋果的XR設(shè)備第一次跳票。在今年5月份,國外媒體彭博社援引蘋果公司知情人士的消息稱,蘋果高管向董事會成員展示了即將推出的XR頭顯。蘋果有望最快在今年年底或明年推出這款XR頭顯,預(yù)計(jì)在2023年之前向消費(fèi)者發(fā)布。至于產(chǎn)品的價(jià)格,彭博社推測可能高達(dá)2000美元。

考慮到蘋果對電子消費(fèi)產(chǎn)品的引領(lǐng)能力,有人說蘋果XR再度跳票,將導(dǎo)致行業(yè)春天延遲來臨,所以本期的銳評,我們就來談一談蘋果XR跳票那些事。

蘋果產(chǎn)品跳票是常態(tài)

在筆者看來,蘋果的產(chǎn)品跳票是常態(tài),因此蘋果XR多次跳票是意料之中的事情,我們來舉幾個(gè)例子說明:

1、無線充電器AirPower

在2017年蘋果首次公布AirPower,它可以為iPhone、Apple Watch、AirPods等多款設(shè)備同時(shí)進(jìn)行充電,且可以自動調(diào)節(jié)充電功率。但是,由于產(chǎn)品的技術(shù)難度過高,蘋果多次推遲產(chǎn)品發(fā)布,并于2019年被叫停,大家期待好幾年的AirPower最終并未能亮相。

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在今年4月份,蘋果公司一項(xiàng)新專利獲得授權(quán),該項(xiàng)目的名稱為“具有多個(gè)功率接收設(shè)備的無線充電系統(tǒng)”。有媒體猜測,蘋果可能解決多線圈堆疊發(fā)熱問題,AirPower又要重新復(fù)活了。

不過我們至今沒有看到Air Power推出。有意思的是在2020年10月14日蘋果舉行的全球線上發(fā)布會上,除了發(fā)布大家期待已久的iPhone12系列手機(jī)之外,蘋果還帶來了全新的MagSafe磁吸無線充電器手機(jī)版,以便支持新品,大有代替Air Power之勢。(注:MagSafe最早出現(xiàn)在蘋果的MacBook Pro筆記中電腦上)

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2、蘋果汽車Apple Car

早在2014年蘋果CEO庫克批準(zhǔn)名為“泰坦”(Project Titan)的電動汽車項(xiàng)目以來,蘋果在其“造車夢”中已經(jīng)探索了八年。據(jù)報(bào)道,“泰坦”汽車項(xiàng)目在過去幾個(gè)月一直處于不確定狀態(tài),因?yàn)樘O果高管正在努力應(yīng)對這樣一個(gè)現(xiàn)實(shí),即其對完全自動駕駛汽車的愿景——發(fā)布無方向盤和剎車踏板的車輛——在當(dāng)前技術(shù)下是不可行的。

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知情人士表示,該項(xiàng)目現(xiàn)在的一個(gè)重大轉(zhuǎn)變是,蘋果公司正在規(guī)劃一個(gè)“不那么具有革命性的汽車設(shè)計(jì)”,即新款汽車依然包括方向盤和踏板,并且只支持高速公路上的全自動駕駛能力。彭博社稱,最新的變化凸顯了蘋果在進(jìn)軍全新產(chǎn)品類別和克服技術(shù)障礙方面所面臨的艱巨挑戰(zhàn)。

據(jù)彭博社援引知情人士報(bào)道稱,蘋果公司已經(jīng)縮減了其雄心勃勃的電動汽車自動駕駛計(jì)劃,并將汽車的發(fā)布日期推遲了大約一年至2026年。為確保汽車?yán)麧櫍O果公司目標(biāo)是將汽車產(chǎn)品的售價(jià)控制在10萬美元以內(nèi),并吸引更加廣泛的客戶。

3、蘋果手機(jī)iPhone SE3

在2020年,蘋果發(fā)布了iPhone SE2、iPhone 12系列等多款智能手機(jī)機(jī)型,不少人期待2021年登場的iPhone SE3卻跳票了。

根據(jù)當(dāng)時(shí)郭明錤給出的報(bào)告稱,蘋果將不會在2021年的上半季度發(fā)布iPhone SE 3機(jī)型。關(guān)于iPhone SE3的發(fā)布時(shí)間,郭明祺預(yù)計(jì)蘋果會在2022年春季發(fā)布該機(jī)型,在外觀設(shè)計(jì)及發(fā)部分規(guī)格均于當(dāng)前4.7英寸的iPhone SE2相似,最大的改變就是支持5G和處理器的升級。

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結(jié)果正如郭明錤所料,北京時(shí)間2022年3月9日凌晨2點(diǎn),蘋果公司在2022春季發(fā)布會上正式發(fā)布iPhone SE3。

從無線充電器、到汽車、再到手機(jī),可以說蘋果的產(chǎn)品跳票是慣例,所以蘋果的XR跳票不足為奇,那么問題來了,蘋果產(chǎn)品跳票的原因是什么呢?

蘋果XR跳票之謎

導(dǎo)致蘋果產(chǎn)品跳票的原因很多,為了說明方便,我們將其簡單粗暴的分為軟件原因與硬件原因:

軟件方面,在2016年,蘋果正式對外宣布,AirPods耳機(jī)的上市時(shí)間將推后。至于原因,據(jù)外媒TechCrunch猜測,可能是因?yàn)锳irPods在軟件適配上出現(xiàn)了問題,才會延遲出貨。

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上一次發(fā)生這樣的事還是在2010年6月,當(dāng)時(shí)因?yàn)榘咨畹?iPhone 4 在生產(chǎn)上遇到困難,因此延后了差不多一年的時(shí)間。至于在軟件方面,2012年的 iTunes 因?yàn)橐鉀Q BUG,延后了一個(gè)月才正式放出。

蘋果XR跳票也有軟件的原因。根據(jù)分析師郭明錤早前給出的說法,蘋果XR頭顯設(shè)備可能會推遲到2023年下半年才會量產(chǎn)出貨,主要是因?yàn)椤败浖嚓P(guān)問題”。

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硬件方面,在WWDC 2022全球開發(fā)者大會召開之前,許多關(guān)于蘋果新品的預(yù)測也眾說紛紜,更有消息稱,蘋果或許會在本屆WWDC上發(fā)布已經(jīng)多次“跳票”的XR頭顯設(shè)備。結(jié)果XR卻跳票了。

有分析人士向媒體透露,這款XR產(chǎn)品的發(fā)布日期之所以一直后延,主要是硬件前端設(shè)計(jì)變更,新的設(shè)計(jì)驗(yàn)證又受到疫情影響?!霸臼蔷?、十月發(fā)布,現(xiàn)在最快要年底才能量產(chǎn),前面的研發(fā)進(jìn)程晚了兩個(gè)多月,因?yàn)楦脑O(shè)計(jì)跟疫情關(guān)系。”

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除了硬件原因之外,代工廠的試產(chǎn)進(jìn)展似乎也成了發(fā)布延期的原因之一。分析人士稱代工廠在組裝環(huán)節(jié)的進(jìn)度也不太好,本身這類產(chǎn)品組裝的精度對效果的影響就比較明顯,所以蘋果給出的要求應(yīng)該會非常高。雖然供應(yīng)鏈都是行業(yè)領(lǐng)先的組裝廠,但做起來難度還是比較大。

蘋果XR跳票的影響

對于蘋果XR跳票的影響,筆者認(rèn)為有以下三個(gè)方面:

1、行業(yè)方面

我們曾在《銳評 " XR市場的救星還是過客?蘋果有望在年底發(fā)布AR/VR頭顯》提到過一部分,由于蘋果的先后帶火了屏幕指紋技術(shù)、TWS等,具有很強(qiáng)的行業(yè)引領(lǐng)作用,因此蘋果XR跳票,意味著行業(yè)春天的推遲來臨。

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此外,對于XR跳票的影響,郭明錤認(rèn)為:蘋果的頭顯設(shè)備是光學(xué)產(chǎn)業(yè)下一個(gè)關(guān)鍵成長驅(qū)動,市場之前預(yù)期2023年第二季度大量出貨的(想做當(dāng)時(shí)的光學(xué)產(chǎn)業(yè)中的淡季亮點(diǎn)),故該產(chǎn)品出貨時(shí)間遞延可能不利近期光學(xué)產(chǎn)業(yè)市場情緒。

2、消費(fèi)者方面

蘋果CEO庫克曾表示XR技術(shù)對消費(fèi)者生活具有深遠(yuǎn)的影響,將來沒有XR簡直沒法生活。XR跳票,庫克說的XR對消費(fèi)者的影響則是推遲實(shí)現(xiàn)。

3、蘋果方面

自從蘋果的接力棒傳到庫克手中之后,這家科技傳奇公司便再無驚艷四座的產(chǎn)品問世。

回顧喬布斯時(shí)代,蘋果一代的發(fā)布徹底改變了人們的通訊方式,迎來了智能手機(jī)時(shí)代。隨之,蘋果接連推出IOS系統(tǒng)、Apple Store等功能,不斷完善蘋果生態(tài)??梢灾毖圆恢M得說,蘋果一直都是智能手機(jī)行業(yè)中當(dāng)之無愧的領(lǐng)導(dǎo)者。

而到了庫克時(shí)代,果粉也不得不承認(rèn),蘋果確實(shí)遇到了創(chuàng)新瓶頸。錘子科技CEO羅永浩一度在社交平臺直接艾特蘋果CEO蒂姆·庫克,痛批他缺乏創(chuàng)新,吃喬布斯的老本。

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原本庫克寄希望于憑借XR超越喬布斯,結(jié)果一再跳票的XR,讓庫克的雄心遲遲沒有實(shí)現(xiàn),蘋果依舊被吐槽沒創(chuàng)新。

寫在最后

最新消息顯示,彭博社記者馬克·古爾曼透露,為了進(jìn)入汽車和XR頭顯市場,蘋果正在采取一種更實(shí)用的產(chǎn)品開發(fā)方法。

古爾曼表示,最近蘋果正在采取新的策略:實(shí)用性。在準(zhǔn)備進(jìn)軍兩個(gè)主要類別——XR頭顯和電動汽車市場時(shí),該公司的目標(biāo)是少一些革命性的東西,多一些務(wù)實(shí)的東西,所有這些都是為了讓產(chǎn)品真正走出家門。

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這也意味著蘋果的XR將減少跳票的頻率,距離跟消費(fèi)者見面不遠(yuǎn)了。

插視頻:知情人透漏,蘋果明年年初推出頭顯

此外,國外科技媒體 9to5Mac通過內(nèi)部渠道了解到,為了更優(yōu)質(zhì)的用戶體驗(yàn),蘋果的“realityOS”和“xrOS”兩個(gè)系統(tǒng)是并存的,前者基于iOS 平臺,后者基于macOS平臺。

有了兩大操作系統(tǒng)加持,相信蘋果的XR不會讓我們失望,至于跳票的事情,當(dāng)然是選擇原諒它了。

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