一周前的2月18日,因發(fā)改委一紙“引導(dǎo)外賣平臺(tái)下調(diào)餐飲業(yè)商戶服務(wù)費(fèi)”通知,美團(tuán)股價(jià)應(yīng)聲跳水,一個(gè)下午暴跌15%,市值蒸發(fā)2013億港元。
更糟糕的是,這次閃崩背后,不只是散戶的情緒恐慌,還有機(jī)構(gòu)投資者的集體撤退。
交易信息顯示,暴跌當(dāng)天,JPMorgan、IMC、中投信息等機(jī)構(gòu)均掛出了超十億的賣出大單,最終讓單日成交量達(dá)到8265.39萬股,是近一個(gè)月交易量的頂峰。股市有價(jià)格沒成交,價(jià)格是虛的,這么大量成交的價(jià)格下跌,就是實(shí)的了。這給美團(tuán)市值造成了巨大的損傷。
圖源:捷利交易寶
經(jīng)過一周的艱難消化,美團(tuán)在前日晚間公布了“我們要為中小商戶做好這六件事”,其中包括對(duì)疫情地區(qū)困難商戶傭金減半且每單1元封頂,部分中小商戶(美團(tuán)預(yù)計(jì)超過100萬商戶)傭金5%封頂?shù)葴p費(fèi)措施。
按說發(fā)改委的通知只是“第一只靴子”,現(xiàn)在市場(chǎng)等的就是美團(tuán)的反應(yīng)這“第二只靴子”。如果美團(tuán)按指引減費(fèi)讓利,肯定影響自己的利潤(rùn)和業(yè)績(jī);如果拒不配合,又不會(huì)有好果子吃。
奇怪的是,美團(tuán)的降費(fèi)政策公布后,這“第二只靴子”就像會(huì)輕功,水過無痕,除了零星宣傳稿,都沒見到外界討論,股市也是波瀾不驚。
1
字面上看,美團(tuán)的降費(fèi)措施,那是相當(dāng)有誠(chéng)意。
每單傭金減半還1元封頂,即使不是疫情地區(qū),經(jīng)營(yíng)困難小商戶的傭金也給你5%封頂。想想過去商家動(dòng)不動(dòng)爆出30%的抽傭,這簡(jiǎn)直砍到了腳指頭?。槭裁礋o論是受益的商家,還是受損的股東,都這么無動(dòng)于衷?
我仔細(xì)研究了一下,才發(fā)現(xiàn)美團(tuán)的“傭金”至少存在三種不同的口徑:
第一種是商家眼中的傭金,即每單被平臺(tái)扣了多少錢。
以下面商家曬出的訂單頁為例,用戶實(shí)付9.9元,商家實(shí)收4.24元,按商家的算法,平臺(tái)抽傭高達(dá)57%。
圖源:知乎@曹小靈
第二種是財(cái)報(bào)口徑的傭金。
根據(jù)美團(tuán)2021Q3財(cái)報(bào),這兩年美團(tuán)外賣實(shí)際傭金率基本穩(wěn)定在12%左右。不過,如果計(jì)算每筆訂單平均傭金收入,2021年三季度對(duì)比去年同期則略有上升,從5.68元漲到了5.787元。
圖源:海通證券
此前多地餐飲協(xié)會(huì)要求美團(tuán)降費(fèi),提出傭金率10%-15%是合理區(qū)間,照財(cái)報(bào)的傭金算法,美團(tuán)原本就在合理區(qū)間內(nèi)。所以有券商分析,發(fā)改委一紙通知對(duì)美團(tuán)的實(shí)際影響有限。畢竟,誰不會(huì)做賬面工作呢?
第三種是“費(fèi)率透明化”后的“傭金”。
2021年5月,美團(tuán)開始推行費(fèi)率透明化試點(diǎn)。把原來一口價(jià)的傭金化整為零,變成“技術(shù)服務(wù)費(fèi)(平臺(tái)傭金)+履約服務(wù)費(fèi)(平臺(tái)配送費(fèi))”。
對(duì)此,有商家形容,就像原本租金是2000塊一個(gè)月,包物業(yè)水電;現(xiàn)在是租金300一個(gè)月,物業(yè)1000,水電另算,都按20的高價(jià)收。最后一算比以前2000的租金還貴了。房東居然還對(duì)外宣稱房租大降價(jià),300封頂。
2
從上述商家曬出的新舊“傭金”算法對(duì)比,可以看出,新算法有升有降,只不過降的部分,像擠牙膏:
去年“費(fèi)率透明化”后,美團(tuán)新定義下的“傭金”本身就在6%左右,保底最高也就是1.34。而美團(tuán)前晚對(duì)困難中小商戶推出的減費(fèi),只是從6%減到了5%,然后從保底1.34降到了封頂1元。別忘了,這還是要經(jīng)過美團(tuán)認(rèn)定,屬于“經(jīng)營(yíng)困難”的中小商戶,才可以享受。
升的部分,大刀闊斧:
尤其是低客單價(jià)遠(yuǎn)配送距離的訂單,漲幅驚人,20元訂單根據(jù)配送距離和時(shí)段,漲幅從20%到68%不等。在這種情況下,按商家的算法,平臺(tái)抽傭算可高達(dá)35%。
30元的訂單,在遠(yuǎn)距離配送的情況下(超出三公里),也是大概率上漲。只有50元的訂單,才能在新算法的傭金下,真正享受到一些減免??梢?,“費(fèi)率透明化”是一次偏向高客單價(jià)大商家的改革,中小商家的費(fèi)用是越改越重的。
那么,30元以下訂單在美團(tuán)是少數(shù)嗎?
根據(jù)美團(tuán)2021Q3財(cái)報(bào),每單客單價(jià)49元,但這是各種商家活動(dòng)滿減、平臺(tái)紅包、配送費(fèi)減免前的價(jià)格,最后用戶實(shí)付價(jià)格就在30元左右??梢?,“費(fèi)率透明化”對(duì)平臺(tái)來說,也是妥妥的“增收”工程。
社交平臺(tái)上“吃不起外賣”的感嘆也越來越多。
3
美團(tuán)“費(fèi)率透明化”雖然有變相漲價(jià)之嫌,但是看漲的理由,你從道義上絕對(duì)無法反駁,因?yàn)槟抢碚撋鲜?00萬騎手的工資。
據(jù)美團(tuán)內(nèi)部人員透露,騎手每接一單,平臺(tái)直接付給騎手的費(fèi)用就在5元左右,這還沒算其他的跑單獎(jiǎng)勵(lì),站點(diǎn)的管理費(fèi)用等。如果把這些都算上,每個(gè)外賣訂單的配送成本在7元左右。這對(duì)平臺(tái)來說也是硬支出。
按上文提到的9.9元低價(jià)單,從商家角度看,平臺(tái)收走5.66元,抽傭高達(dá)57%,但實(shí)際這5.66元還不夠覆蓋平臺(tái)付給騎手的硬支出。
當(dāng)然,這些又是理論上的明賬。
實(shí)際操作中,騎手的薪資福利被以各種理由克扣,也是外人無法掌握的。大部分消費(fèi)者對(duì)外賣漲價(jià),尤其是配送費(fèi)上漲的態(tài)度是相對(duì)寬容的,很多人表示,如果真是給騎手漲薪了,自己是愿意多付錢。那新算法提升的履約收費(fèi)是否真的給到了騎手手里呢?
總而言之,理論上的美團(tuán)一點(diǎn)也不資本家,甚至還很良心。
“傭金”在新的定義下早就降到6%以下了,在勒緊自己褲腰帶的同時(shí),美團(tuán)還在想辦法給騎手加薪。發(fā)改委指導(dǎo)減費(fèi),美團(tuán)又高度配合,展現(xiàn)出大企業(yè)高度的社會(huì)責(zé)任感。
倒是襯托得美團(tuán)投資者非常小家子氣。
發(fā)改委發(fā)個(gè)通知就恐慌拋售,連機(jī)構(gòu)都跟著拋,難道他們投資美團(tuán)沒看過財(cái)報(bào),不知道美團(tuán)相比滴滴抽傭已經(jīng)低得非常良心了嗎?更奇怪的是,當(dāng)美團(tuán)宣布“傭金減半1元封頂”這種大幅度讓利中小商戶,決心犧牲自身業(yè)績(jī)和利潤(rùn)的政策時(shí),他們倒又不跑了。真是怪哉啊,怪哉。
4
也有很多人批評(píng)這是行政干預(yù)市場(chǎng)。
包括有人說,當(dāng)年美團(tuán)虧損不見政府補(bǔ)貼,現(xiàn)在剛賺錢就讓降費(fèi),憑什么?這就純屬強(qiáng)盜邏輯了,如果這條路可行,那資本可以在每個(gè)行業(yè)都如法炮制,先用低價(jià)傾銷擠走對(duì)手,再隨意提價(jià),也不存在反壟斷的問題了。
畢竟,哪個(gè)壟斷企業(yè)早期沒有付出巨大的市場(chǎng)或基礎(chǔ)建設(shè)費(fèi)用呢,現(xiàn)在的超額回報(bào)照此邏輯不也是“憑本事?lián)寔淼腻X”嗎?
說這是行政干預(yù)市場(chǎng)倒真沒錯(cuò)。
不過,二次分配不就是要用政府力量糾正市場(chǎng)偏差嗎。而且這次發(fā)改委也不是沖著反壟斷去指導(dǎo)美團(tuán)的,目的肯定是為了保行業(yè),保就業(yè)。但顯然也不能為了保中小商戶,把美團(tuán)整垮,不然美團(tuán)400萬騎手的工作誰能接???手心手背都是肉,這意味著美團(tuán)其實(shí)有充分的談判籌碼。
當(dāng)然,對(duì)平臺(tái)來說,要在公平與效率之間找到一個(gè)新的平衡點(diǎn),也確實(shí)不是一件容易的事。
按資本市場(chǎng)的邏輯,美團(tuán)的估值是建立在她獲得壟斷地位后,可以隨意提高傭金的想象之上的。盡管美團(tuán)為了鞏固和擴(kuò)張壟斷地位,一直保持戰(zhàn)略性虧損,現(xiàn)在發(fā)改委出手指導(dǎo),從業(yè)績(jī)上說不過是要繼續(xù)虧損一段時(shí)間而已。要命的是這打破了投資者的想象,意味著美團(tuán)即使形成壟斷,行政力量也會(huì)干預(yù)其提高傭金,這個(gè)想象的破滅,才導(dǎo)致了美團(tuán)股價(jià)的跳水。
美團(tuán)現(xiàn)在要修復(fù)估值需要怎么做?
就得講出新故事,本地生活除了外賣還有到店(大眾點(diǎn)評(píng),團(tuán)購),還有各種近場(chǎng)零售(買菜買花送文件),不能通過外賣賺超額利潤(rùn),還有其他收入來源可以講。這意味著各種巨額虧損的新業(yè)務(wù)不能停,要把外賣傭金收入源源不斷投入進(jìn)去。
而現(xiàn)在,發(fā)改委包括商家、騎手、消費(fèi)者期待的是,美團(tuán)能把一個(gè)季度幾百億的外賣傭金收入讓利整個(gè)餐飲行業(yè)。不要拿著從餐飲行業(yè)賺到的錢,去打造自己的生態(tài)壁壘。
如果美團(tuán)上述形式上的減費(fèi)不能讓各方面滿意,要繼續(xù)動(dòng)真格地減費(fèi)讓利,又要保證400萬騎手的收入,就得放棄拓展新業(yè)務(wù)。講不出新故事,外賣市場(chǎng)又無利可圖,只能保證微利甚至微虧,美團(tuán)的市值可能進(jìn)一步縮水,導(dǎo)致惡性循環(huán)。
換你會(huì)怎么選呢?
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