韓國制造在多個行業(yè)都被中國制造徹底擊敗

日前媒體報道指韓國造船業(yè)已被中國趕超,這讓韓媒哀嘆韓國制造這是怎么了,為何一對上中國制造就只能落敗收場,事實上如今韓國已在多個行業(yè)被中國擊敗,并且有多個行業(yè)還面臨中國制造的強力挑戰(zhàn)。

一、中國制造擊敗韓國制造的行業(yè)

上述的造船業(yè),2022年中國新船成交量達到2082萬噸,占有的市場份額達到49%;韓國造船業(yè)的成交量為1627萬噸,市場份額為38%;并且2022年中國造船業(yè)上升的份額為4個百分點,而韓國造船業(yè)下降的份額恰是4個百分點,顯示出中國造船業(yè)仍然在穩(wěn)步侵占韓國造船業(yè)的市場。

除了造船業(yè)之外,中國在動力電池行業(yè)也已取得絕對優(yōu)勢,寧德時代一家企業(yè)在2022年獲得的收入就達到1892億元,韓國三大電池巨頭三星SDI、LG化學(xué)等三大電池企業(yè)獲得的收入才剛超過2000億元,即是說寧德時代一家就相當于韓國三大動力電池企業(yè)的營收之和,而全球前十大動力電池企業(yè)之中,更有六家是中國企業(yè),比亞迪也在動力電池市場奪下第二名。

中國的液晶面板已超越韓國,2006年京東方通過收購韓國現(xiàn)代一條落后的3.5代線起家,2009年京東方和TCL華星籌建全球主流水平的8.5代線,2017年京東方投產(chǎn)全球最先進的10.5代線,2018年京東方超越了韓國的LGD成為全球最大的液晶面板企業(yè),隨后TCL華星也量產(chǎn)了11代液晶面板生產(chǎn)線,在中國兩大面板廠商的攻勢之下,至2022年三星和LGD徹底退出了液晶面板市場。

韓國的手機產(chǎn)業(yè)也已現(xiàn)頹勢,自從2014年中國四大手機品牌崛起之后,中國手機品牌開始走向國際市場,特別是2020年二季度華為手機一度超越三星成為全球最大的手機品牌,此后雖然華為因眾所周知的原因在手機市場暫時受挫,但是其他中國手機品牌合計的市場份額已是三星的兩倍之多,而LG更因為中國手機的競爭而宣布關(guān)閉手機業(yè)務(wù)。

中國汽車如今也在出口市場超越韓國汽車,韓國現(xiàn)代大部分汽車都在韓國之外的市場銷售,不過隨著韓國現(xiàn)代在中國市場的失敗,現(xiàn)代汽車的競爭優(yōu)勢已被削弱,今年一季度中國的汽車出口量達到107萬--居于全球第一,日本的汽車出口則以95.4萬輛居于第二,韓國已落后于中國和日本的汽車產(chǎn)業(yè)。

二、韓國制造在諸多行業(yè)面臨中國的挑戰(zhàn)

在面板行業(yè),中國的面板企業(yè)在液晶面板市場取得勝利之后,開始乘勝攻入OLED面板行業(yè),京東方大手筆的籌建4條OLED面板生產(chǎn)線,由此京東方已成為三星的直接競爭對手,據(jù)稱今年蘋果的iPhone15將有七成的OLED面板由京東方供應(yīng),LGD和三星失去了競爭優(yōu)勢,加上維信諾、TCL華星、深天馬等合計占有OLED面板市場的份額已達到45,即將追平韓國企業(yè)。

TCL華星不僅布局OLED面板,還在更先進的miniLED和microLED面板技術(shù)上發(fā)力,TCL推出的miniLED電視出貨量突破百萬臺,在高端電視市場給三星和LG造成強烈的沖擊,依靠技術(shù)優(yōu)勢以及自身的液晶面板成本優(yōu)勢,TCL電視的出貨量已超越LG成為全球第二大電視企業(yè),與第一名的三星差距逐漸縮短。

存儲芯片是韓國芯片最出色的產(chǎn)業(yè),三星占有DRAM存儲芯片市場35%的份額,在NAND flash市場則占有超過四成的市場份額,韓國還有SK海力士這家全球第二大存儲芯片企業(yè),兩強占有存儲芯片市場的份額近七成,不過這個產(chǎn)業(yè)如今也面臨中國存儲芯片的挑戰(zhàn)。

中國的存儲芯片企業(yè)成立于2016年,2021年在技術(shù)上追平韓國存儲芯片,2022年下半年二期工程量產(chǎn),產(chǎn)能增加兩倍,它們開始對韓國存儲芯片發(fā)起攻勢,在中國存儲芯片的猛烈攻勢下,一年多時間存儲芯片的價格腰斬,三星和SK海力士的存儲芯片業(yè)務(wù)出現(xiàn)虧損,三星在今年初宣布減產(chǎn)存儲芯片,顯示出中國存儲芯片正給韓國存儲芯片帶來巨大的壓力。.

此外還有手機芯片、汽車芯片等行業(yè),中國都在努力追趕,隨著中國制造在諸多行業(yè)趕超或是對韓國制造造成挑戰(zhàn),韓國制造的影響力正日漸下滑,以至于韓媒喊出韓國制造被中國制造擊敗是巨大的恥辱,曾經(jīng)強大無比的韓國制造為何在中國制造的攻勢下只能節(jié)節(jié)敗退?

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2023-08-01
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