“車(chē)路云一體化”賦能，湖南衡陽(yáng)成功進(jìn)階全國(guó)車(chē)城融合指數(shù)八強(qiáng)

3月15日，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇（2024）在北京釣魚(yú)臺(tái)國(guó)賓館隆重開(kāi)幕。大會(huì)首次發(fā)布“車(chē)城融合發(fā)展指數(shù)”，以此量化評(píng)估各城市在智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)與城市基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)同發(fā)展方面的成就和潛力。

在蘑菇車(chē)聯(lián)城市級(jí)“車(chē)路云一體化”技術(shù)和方案支撐下，湖南衡陽(yáng)成為此次入選的23個(gè)城市中的“黑馬”，位列第8，僅排在北京、上海等一線城市后，系車(chē)城融合發(fā)展三星城市。

車(chē)城融合發(fā)展指數(shù)，衡陽(yáng)位列第8

據(jù)了解，“車(chē)城融合發(fā)展指數(shù)”從政策與保障、設(shè)施融合、數(shù)據(jù)融合、應(yīng)用融合四個(gè)維度出發(fā)，設(shè)置4項(xiàng)一級(jí)指標(biāo)、10 項(xiàng)二級(jí)指標(biāo)、29 項(xiàng)三級(jí)指標(biāo)以及 43 項(xiàng)評(píng)價(jià)內(nèi)容。衡陽(yáng)的設(shè)施融合和應(yīng)用融合指數(shù)均高于城市均值，其中賦能智能駕駛、消息延遲、數(shù)字證書(shū)、身份認(rèn)證、商業(yè)化應(yīng)用等指標(biāo)排在入選城市前列。

交通運(yùn)輸部科技司副司長(zhǎng)林強(qiáng)，住房城鄉(xiāng)建設(shè)部城市建設(shè)司副司長(zhǎng)楊宏毅，國(guó)家郵政局政策法規(guī)司巡視員、副司長(zhǎng)靳兵等出席論壇并發(fā)表主旨講話。中國(guó)工程院院士鄔賀銓；國(guó)家智能交通系統(tǒng)（ITS）工程技術(shù)研究中心首席科學(xué)家王笑京；中國(guó)信息通信科技集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理、總工程師，移動(dòng)通信及車(chē)聯(lián)網(wǎng)國(guó)家工程研究中心主任陳山枝；同濟(jì)大學(xué)長(zhǎng)聘教授、交通運(yùn)輸工程學(xué)院黨委書(shū)記馬萬(wàn)經(jīng)等專家作主題發(fā)言。

中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)張永偉發(fā)言

論壇上，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)聯(lián)合中國(guó)汽研、中國(guó)信通院、中國(guó)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院共同發(fā)布《車(chē)城融合發(fā)展年度報(bào)告（2023）》，報(bào)告內(nèi)容包含雙智成果總結(jié)、車(chē)城融合指數(shù)、城市最佳實(shí)踐及專家觀點(diǎn)等。其中，湖南省衡陽(yáng)市入選十佳“城市最佳實(shí)踐案例”。

中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)張永偉發(fā)布《車(chē)城融合發(fā)展年度報(bào)告（2023）》，他表示，“在智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代，有效整合并實(shí)現(xiàn)道路基礎(chǔ)設(shè)施、北斗通信系統(tǒng)和路上感知設(shè)備等核心支撐的多要素協(xié)同，是鞏固與提升我國(guó)新能源汽車(chē)領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，并推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)與交通城市深度融合的關(guān)鍵任務(wù)。尤其是在電動(dòng)化成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，如何將這些優(yōu)勢(shì)資源系統(tǒng)性地融合到智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的發(fā)展中，完成大規(guī)模系統(tǒng)工程的設(shè)計(jì)與實(shí)施，對(duì)于決勝汽車(chē)產(chǎn)業(yè)下半場(chǎng)具有決定性意義?！?/p>

報(bào)告指出，衡陽(yáng)在國(guó)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)“車(chē)路云一體化”城市全域覆蓋，在蘑菇車(chē)聯(lián)的技術(shù)支持下，實(shí)現(xiàn)了全城范圍內(nèi)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)與智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施融合。目前，蘑菇車(chē)聯(lián)已完成對(duì)衡陽(yáng)38公里城區(qū)主要道路實(shí)施智能化升級(jí)改造，布置2000多個(gè)路側(cè)智能化設(shè)施，實(shí)現(xiàn)每日處理數(shù)據(jù)流46.2TB，下發(fā)燈態(tài)數(shù)據(jù)2592萬(wàn)次，車(chē)路協(xié)同交互2737萬(wàn)次，為L(zhǎng)0-L4各級(jí)別智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)輛提供服務(wù)，日均服務(wù)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)上萬(wàn)車(chē)次，是目前國(guó)內(nèi)實(shí)際運(yùn)行智能網(wǎng)聯(lián)項(xiàng)目中參與車(chē)輛最多，規(guī)模最大的項(xiàng)目之一。

蘑菇車(chē)聯(lián)CTO郭杏榮發(fā)表主題演講

報(bào)告總結(jié)，經(jīng)過(guò)三年的實(shí)踐，衡陽(yáng)在政府管理、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、落地應(yīng)用、商業(yè)模式等方面作出積極探索，總結(jié)和積累了整套從設(shè)計(jì)規(guī)劃到建設(shè)運(yùn)營(yíng)的完整經(jīng)驗(yàn)，形成車(chē)路云一體化建設(shè)“衡陽(yáng)模式”，具有較大影響力。

蘑菇車(chē)聯(lián)車(chē)路云一體化項(xiàng)目在全國(guó)多省市落地

蘑菇車(chē)聯(lián)CTO郭杏榮表示，“車(chē)路云一體化”落地思路正在向“低成本、廣覆蓋、全域化”轉(zhuǎn)變，從只服務(wù)自動(dòng)駕駛汽車(chē)到全面服務(wù)數(shù)量廣大的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展。

據(jù)悉，作為車(chē)路云一體化、自動(dòng)駕駛全棧技術(shù)與運(yùn)營(yíng)服務(wù)提供商，蘑菇車(chē)聯(lián)率先建成全國(guó)首個(gè)城市級(jí)車(chē)路云一體化項(xiàng)目，積極推進(jìn)“智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)車(chē)路云一體化城市試點(diǎn)”建設(shè)。目前，蘑菇車(chē)聯(lián)已在北京、天津、湖南、云南、山東、湖北、遼寧等多地實(shí)現(xiàn)商業(yè)化落地運(yùn)行。

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