互聯(lián)網(wǎng)大佬周鴻祎跟汽車博主搶贊助，眾多車企表示馬上送車

互聯(lián)網(wǎng)大佬周鴻祎又火了一波，這次他在直播的時候表示要賣掉用了9年的邁巴赫600換成國產(chǎn)新能源汽車，隨即小鵬汽車表示車已送到樓下希望周總體驗一下，其他多家汽車企業(yè)都紛紛表示已安排，凸顯出這位互聯(lián)網(wǎng)大佬仍然有很強的影響力。

這種利用個人影響力獲取企業(yè)贊助的方式其實是諸多汽車博主的生存之道，而周鴻祎如今也在利用這種方式，可以說行業(yè)大佬如今也頗為特別啊，當(dāng)然這只是玩笑話，作為行業(yè)大佬，格局肯定不會如此之低。

猜測周鴻祎這次直播說要換用國產(chǎn)電動汽車，應(yīng)該是抓住當(dāng)下汽車行業(yè)的熱點，國內(nèi)的電動汽車銷量再創(chuàng)新高，電動汽車占新車市場的比例已達(dá)到五成，這是電動汽車的新輝煌，電動汽車行業(yè)的火熱，互聯(lián)網(wǎng)大佬周鴻祎自然不會看不到。

抓互聯(lián)網(wǎng)熱點向來是周鴻祎的強項，而且他不僅僅是抓住熱點進行宣傳，而是深度介入，早年國產(chǎn)智能手機興起的時候，360就與多家企業(yè)合作推出360特供機，也曾火過一段時間，可以看出周鴻祎是善于抓住市場熱點來創(chuàng)造事業(yè)的。

這次直播說要換電動車，可能是周鴻祎有意進一步發(fā)展直播帶貨業(yè)務(wù)吧，畢竟電動汽車的紅火有目共睹，而對于周鴻祎來說親自介入汽車制造并不現(xiàn)實，此前諸多汽車企業(yè)動輒燒錢百億起步，而且如今電動汽車已到了大魚吃小魚的階段，再進入汽車行業(yè)并非好選擇。

直播帶貨是一門大生意，新東方的教育事業(yè)受挫后，新東方創(chuàng)始人俞敏洪迅速介入直播帶貨行業(yè)，創(chuàng)立的東方甄選在直播帶貨行業(yè)已占有一席之地，還捧紅了董宇飛這位大網(wǎng)紅；格力電動董事長董明珠也親自下場直播帶貨，可以看出直播帶貨的市場前景廣闊。

直播帶貨由視頻平臺帶動，此前主要是個人網(wǎng)紅，但是隨著行業(yè)的規(guī)范，個人網(wǎng)紅帶貨的難度加大，乃至可能被淘汰，如此深諳互聯(lián)網(wǎng)規(guī)則的周鴻祎應(yīng)該不愿錯過這個大市場，早前周鴻祎還曾出現(xiàn)在東方甄選直播間，據(jù)說是向俞敏洪取經(jīng)，都顯示出周鴻祎對直播帶貨的興趣。

不過直播賣車未必是一門好生意，車與諸多商品都有很大的不同，車的售前服務(wù)重要，但是售后服務(wù)更重要，畢竟一輛車的使用壽命長達(dá)10年以上，而且車的價值太大，消費者買車估計也不容易被網(wǎng)紅打動吧，總要去實體店試駕一下才能決定自己的喜好，買哪一款車吧。

周鴻祎如果做直播帶貨，應(yīng)該會選擇其他產(chǎn)品吧，憑借他在互聯(lián)網(wǎng)的影響，在直播帶貨行業(yè)開創(chuàng)新的事業(yè)，應(yīng)該還是有很大機會成功的，如此對于直播帶貨行業(yè)來說，周鴻祎的進入勢必會引發(fā)一番風(fēng)雨，畢竟周鴻祎有紅衣大炮之稱，進入每個行業(yè)都會引發(fā)較大的反響。

周鴻祎在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)可以說是一直都在創(chuàng)業(yè)，行業(yè)一旦發(fā)生變化他也會迅速轉(zhuǎn)變尋求機會，如今的年紀(jì)可以說是老驥伏櫪、志在千里，對于別人來說一生締造一個成功的企業(yè)已很了不起了，而周鴻祎這幾十年在行業(yè)內(nèi)引發(fā)的諸多風(fēng)波給互聯(lián)網(wǎng)打下深刻的烙印。

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