自動(dòng)駕駛第一股的轉(zhuǎn)型迷途：圖森未來(lái)賭上了AIGC

圖森未來(lái)的“奪權(quán)之爭(zhēng)”拉扯了這么久，是該畫(huà)上句號(hào)了。

大約9年前，侯曉迪、陳默、郝佳男等人共同創(chuàng)立了圖森未來(lái)，初衷是以L4級(jí)別的無(wú)人駕駛卡車(chē)技術(shù)為全球物流運(yùn)輸行業(yè)賦能。此后，先后獲得了5輪融資，累計(jì)融資額超過(guò)6.5億美元，并于2021年成功在美國(guó)納斯達(dá)克上市，成為全球自動(dòng)駕駛第一股。

好景不長(zhǎng)，2023年市場(chǎng)屢屢傳出圖森未來(lái)裁員、退市的消息。今年1月份，圖森未來(lái)正式宣布退市，成為了全球首個(gè)主動(dòng)退市的自動(dòng)駕駛公司。上市匆匆退市也匆匆，其背后深層原因在于高層的頻繁變動(dòng)以及企業(yè)的轉(zhuǎn)型調(diào)整。

最近，圖森未來(lái)的聯(lián)合創(chuàng)始人及前CEO侯曉迪要求董事會(huì)立即清算公司，并將剩余4.5億美元資金按比例返還給股東。因此，圖森未來(lái)12月20日召開(kāi)的股東大會(huì)成為了業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。這次會(huì)議不僅僅是一次普通的股東投票，更關(guān)乎到這家自動(dòng)駕駛領(lǐng)域明星企業(yè)下一階段的控制權(quán)歸屬。

昔日輝煌的商業(yè)傳奇何以演變至今日之境？

高層權(quán)欲角斗：極限撕扯

自圖森未來(lái)上市以來(lái)，管理層間的紛爭(zhēng)頻繁成為媒體關(guān)注的焦點(diǎn)。

盡管網(wǎng)絡(luò)上流傳著陳默、呂程、侯曉迪等人管理層多次職位變動(dòng)的消息，但這些是正常的任免調(diào)整。真正的內(nèi)部矛盾顯現(xiàn)于侯曉迪在美國(guó)CFIUS壓力之下，被獨(dú)立董事罷免。此后，侯曉迪給出兩年投票權(quán)，徹底喪失對(duì)圖森未來(lái)的掌控。之后，圖森先后放棄L4全自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)，再放棄美國(guó)業(yè)務(wù)，最后徹底放棄整個(gè)無(wú)人駕駛業(yè)務(wù)，轉(zhuǎn)向AIGC。

2024年8月，一份《股東致圖森未來(lái)公司董事會(huì)》的股東文件指出：陳默與郝佳男（圖森未來(lái)中國(guó)區(qū)CEO），投入人工智能動(dòng)畫(huà)和視頻游戲領(lǐng)域，是為了轉(zhuǎn)移圖森未來(lái)退市后的資金，涉嫌自營(yíng)交易。

2024年10月，圖森未來(lái)向美國(guó)德克薩斯州法院提起訴訟，指控侯曉迪創(chuàng)立的Bot Auto TX Inc.盜用圖森集團(tuán)的商業(yè)機(jī)密。隨后陳默搶奪侯曉迪的超級(jí)投票權(quán)事件，侯曉迪創(chuàng)立SaveTuSimple網(wǎng)站求股東支持清算圖森未來(lái)事件，順其自然地發(fā)生了。

這場(chǎng)權(quán)力斗爭(zhēng)源于管理層在公司未來(lái)戰(zhàn)略方向上有重大分歧，導(dǎo)致技術(shù)研發(fā)投入、市場(chǎng)拓展重點(diǎn)等難以達(dá)成共識(shí)，而談不攏自然要散。

侯曉迪堅(jiān)持做自動(dòng)駕駛，離開(kāi)圖森未來(lái)后選擇再度創(chuàng)業(yè)，創(chuàng)立 Bot Auto公司；陳默忘記了創(chuàng)立圖森未來(lái)的初衷，選擇放棄自動(dòng)駕駛的夢(mèng)想。陳默曾公開(kāi)坦言：“我們不愿意再在自動(dòng)駕駛上鋪人了，也不像當(dāng)年服務(wù)車(chē)廠一樣給他們派一兩百個(gè)工程師了，現(xiàn)在我們最關(guān)注的就現(xiàn)金流。”

領(lǐng)導(dǎo)層的戰(zhàn)略分歧如此嚴(yán)重，圖森未來(lái)今日之困，不足為怪。

巨虧、裁員、退市：“包袱”壓身

高層之間的戰(zhàn)略分歧猶如狂風(fēng)中的驚雷，震裂了圖森未來(lái)穩(wěn)固的基石，業(yè)務(wù)發(fā)生劇變，巨虧、裁員、退市接連發(fā)生，似乎都在情理之中，卻又讓人扼腕嘆息

退市前最后一份財(cái)報(bào)顯示，2023年三季度，圖森未來(lái)的營(yíng)業(yè)收入為2653萬(wàn)美元，凈虧損為1.13億美元，而流動(dòng)負(fù)債和長(zhǎng)期負(fù)債總計(jì)高達(dá)11.98億美元。此外，圖森未來(lái)還宣布了多項(xiàng)重組計(jì)劃以改善其成本結(jié)構(gòu)，其中包括裁員和資產(chǎn)減值。

有媒體曝出，圖森未來(lái)一年時(shí)間內(nèi)裁員三次，2022年12月和2023年5月，先后裁掉了合計(jì)約680名員工。2023年12月份，圖森未來(lái)裁掉約150名美國(guó)員工，這大約占其美國(guó)員工總數(shù)的75%，占其全球員工總數(shù)的19%。

這一連串的風(fēng)暴，猛然間將圖森未來(lái)推向了生存的懸崖邊緣，步步驚險(xiǎn)。

一來(lái)，由于市場(chǎng)環(huán)境的不斷變化以及戰(zhàn)略方向不明確，圖森未來(lái)業(yè)務(wù)重心搖擺不定，資源如散沙難聚，構(gòu)筑持久市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的目標(biāo)終成幻影。

圖森未來(lái)內(nèi)外交困，外部挑戰(zhàn)來(lái)自CFIUS 啟動(dòng)對(duì)圖森的調(diào)查以及股東訴訟；內(nèi)部矛盾始于獨(dú)立董事們以莫須有的罪名將聯(lián)合創(chuàng)始人侯曉迪驅(qū)逐出公司。隨后，侯曉迪為了換取公司內(nèi)部的穩(wěn)定，交出了兩年的投票權(quán)，但這卻成為了陳默清洗董事會(huì)的契機(jī)。

陳默這一記重錘，不僅將圖森未來(lái)的內(nèi)部爭(zhēng)斗推向了更為激烈的深淵，也打破了圖森未來(lái)堅(jiān)固的堡壘。更為嚴(yán)峻的是，自動(dòng)駕駛領(lǐng)域已步入群雄逐鹿的階段，客戶(hù)爭(zhēng)奪戰(zhàn)異常激烈，而圖森未來(lái)因內(nèi)部“不團(tuán)結(jié)”，已明顯暴露出裂痕與脆弱。

二來(lái)，圖森未來(lái)深陷巨額虧損泥潭，為求生存不得不揮淚裁員，此舉卻如飲鴆止渴，大幅削弱了其研發(fā)實(shí)力與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，步入惡性循環(huán)。

雖然說(shuō)，“燒錢(qián)快、盈利難、虧損久”是自動(dòng)駕駛行業(yè)的通病，圖森未來(lái)并非個(gè)例。例如，文遠(yuǎn)知行在2021年至2024年上半年累計(jì)虧損超51億元；黑芝麻智在2021年至2024年的半年度累計(jì)虧損更是高達(dá)105.68億元。

但研發(fā)能力是自動(dòng)駕駛公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力，圖森未來(lái)裁員導(dǎo)致研發(fā)團(tuán)隊(duì)人員減少，嚴(yán)重影響研發(fā)進(jìn)度和創(chuàng)新能力，進(jìn)而削弱自身在產(chǎn)品質(zhì)量、市場(chǎng)響應(yīng)速度等方面的表現(xiàn)，昔日的輝煌似乎已漸行漸遠(yuǎn)。市場(chǎng)上盛傳，2023年，圖森本來(lái)有機(jī)會(huì)出售其美國(guó)業(yè)務(wù)給某知名OEM，但是對(duì)方盡調(diào)之后，對(duì)圖森當(dāng)時(shí)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)極度失望。最終交易告吹。令人不禁為之心憂。

三來(lái)，圖森未來(lái)黯然退市，股價(jià)斷崖式下跌，市值瞬間蒸發(fā)，陷入財(cái)務(wù)危機(jī)深淵，發(fā)展不確定性陡增。

據(jù)了解，圖森未來(lái)宣布退市消息后，股價(jià)暴跌50%以上，從72美分跌至35美分，公司巔峰時(shí)期股價(jià)62.58美元，股價(jià)縮水約99%。市值最高時(shí)超過(guò)120億美元，退市前市值僅為1.13億美元，蒸發(fā)超過(guò)119億美元。

對(duì)圖森未來(lái)而言，退市帶來(lái)的財(cái)務(wù)壓力無(wú)疑是巨大的，但不全是負(fù)面影響。彼時(shí)，美國(guó)南加州法庭剛剛下達(dá)臨時(shí)限制令，并開(kāi)始深入調(diào)查圖森，這時(shí)主動(dòng)申請(qǐng)退市，似乎頗有“逃避監(jiān)管”嫌疑。關(guān)鍵是，退市對(duì)于掌控現(xiàn)金管理的領(lǐng)導(dǎo)層是有利的，企業(yè)的財(cái)務(wù)和運(yùn)營(yíng)信息披露減少，透明度降低，現(xiàn)金管理和財(cái)務(wù)規(guī)劃也就有了更大的靈活性和操作空間。

可以說(shuō)，圖森未來(lái)的光環(huán)消失殆盡了。

孤注AIGC：一場(chǎng)高風(fēng)險(xiǎn)豪賭

曾經(jīng)風(fēng)光無(wú)兩的圖森未來(lái)退市之后，面臨著緊迫的挑戰(zhàn)：如何在短期內(nèi)構(gòu)建更優(yōu)的商業(yè)模式、有效利用現(xiàn)有技術(shù)，并實(shí)現(xiàn)扭虧為盈？

對(duì)此，現(xiàn)任管理者陳默與呂程達(dá)成共識(shí)，將圖森未來(lái)的發(fā)展方向錨定于用AIGC 技術(shù)賦能電影和游戲等娛樂(lè)產(chǎn)業(yè)，以期為公司找到新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

12月19日，圖森未來(lái)正式啟用全新品牌CreateAI，并宣布獲著名武俠IP《金庸群俠傳》正版授權(quán)，將開(kāi)發(fā)一款大型武俠開(kāi)放世界RPG游戲。還發(fā)布了大模型產(chǎn)品“Ruyi”，計(jì)劃未來(lái)基于“Ruyi”打造多個(gè)針對(duì)游戲和動(dòng)畫(huà)制作的AI生成式工具。

然而，自動(dòng)駕駛企業(yè)轉(zhuǎn)型并不容易，多數(shù)是倒閉離場(chǎng)。

比如：曾與圖森未來(lái)并稱(chēng)“雙雄”的美國(guó)自動(dòng)駕駛卡車(chē)公司Embark，宣布裁員70%并結(jié)束業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)；無(wú)獨(dú)有偶，自動(dòng)駕駛卡車(chē)創(chuàng)業(yè)公司Locomation也主動(dòng)裁員和關(guān)停主營(yíng)業(yè)務(wù)；國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛初創(chuàng)卡車(chē)公司擎天智卡則破產(chǎn)清算……這反映了自動(dòng)駕駛企業(yè)轉(zhuǎn)型之路并不樂(lè)觀。

AIGC領(lǐng)域既充滿無(wú)限機(jī)遇又暗藏重重挑戰(zhàn)，圖森未來(lái)轉(zhuǎn)型AI賽道無(wú)疑將面臨前所未有的艱難險(xiǎn)阻。

一方面，技術(shù)根基淺薄。圖森未來(lái)自身在AIGC技術(shù)領(lǐng)域缺乏有力支撐，加之市場(chǎng)上視頻生成的技術(shù)尚未完全成熟，大規(guī)模商業(yè)化之路道阻且長(zhǎng)。

圖森未來(lái)進(jìn)軍AIGC領(lǐng)域仰仗的是，曾經(jīng)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域開(kāi)展的大模型技術(shù)和生成式AI應(yīng)用的研發(fā)的寶貴經(jīng)驗(yàn)。其認(rèn)為自動(dòng)駕駛和視頻模型之間有很大的技術(shù)關(guān)聯(lián)，可以將在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域積累的大模型技術(shù)轉(zhuǎn)化為AIGC領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)。

其實(shí)不然，這兩者在技術(shù)原理、應(yīng)用場(chǎng)景和商業(yè)模式等方面存在顯著差異。一家視頻模型公司的CTO表示：“視頻模型和自動(dòng)駕駛在技術(shù)上或經(jīng)驗(yàn)復(fù)用上沒(méi)有太大關(guān)系，圖森未來(lái)前陣子熱炒的模型，是基于騰訊的“混元”DiT，相當(dāng)于在開(kāi)源模型上套殼，再用自己收集的一些數(shù)據(jù)訓(xùn)練，門(mén)檻并不高。”

更何況，AIGC在影視、游戲開(kāi)發(fā)等領(lǐng)域的技術(shù)成熟度尚待提升，商業(yè)模式也處于未完全成熟的階段。圖森未來(lái)在AIGC領(lǐng)域的探索中，注定要走過(guò)一段曲折而又充滿挑戰(zhàn)的試錯(cuò)與調(diào)整之路，短期內(nèi)難以跨越商業(yè)化的鴻溝。

另一方面，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力孱弱。在AIGC領(lǐng)域，百度、阿里、騰訊、美團(tuán)、科大訊飛、商湯科技等科技巨頭林立，后來(lái)者圖森未來(lái)想要脫穎而出，無(wú)異于虎口拔牙，所面臨的困難與風(fēng)險(xiǎn)并不亞于其在自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)上的挑戰(zhàn)。

外有強(qiáng)敵環(huán)伺，競(jìng)爭(zhēng)如狼似虎；內(nèi)有運(yùn)營(yíng)疑云，質(zhì)疑聲四起。陳默在采訪中透露，《金庸群俠傳》的投入很大，預(yù)計(jì)的投資開(kāi)發(fā)成本會(huì)在8億~12億這個(gè)區(qū)間，光是到現(xiàn)在為止的前期投資，就已經(jīng)消耗了約1.8億。

網(wǎng)友對(duì)此提出質(zhì)疑：“黑神話悟空成本也就4個(gè)億，圖森未來(lái)使用大模型后，目前制作成本怎么還高達(dá)18個(gè)億，用了AIGC游戲開(kāi)發(fā)成本反而提高了，怕不是洗錢(qián)哦?！币灿幸恍┚W(wǎng)友認(rèn)為，12個(gè)億的預(yù)算可能會(huì)用在版權(quán)相關(guān)的費(fèi)用上……

這些猜測(cè)并不是空穴來(lái)風(fēng)。圖森2024年第三季度的財(cái)報(bào)中公開(kāi)披露，公司于2024年11月18日通過(guò)決議，向陳默家族信托控制的兩家游戲開(kāi)發(fā)公司支付兩千五百萬(wàn)美元，以換取《金庸群俠傳》的開(kāi)發(fā)、發(fā)行及分成權(quán)利。雖然此次交易經(jīng)過(guò)了審計(jì)委員會(huì)審核通過(guò)，并且陳默的家族信托聲稱(chēng)其并不受陳默本人的控制，但這筆看似“公平”的大額合同仍難免令人浮想聯(lián)翩。

在上述種種因素的大背景下，不難理解為何網(wǎng)友會(huì)提出“洗錢(qián)”質(zhì)疑，以及侯曉迪要求董事會(huì)立即清算公司，并將剩余4.5億美元資金按比例返還給股東了，此時(shí)進(jìn)行清算對(duì)投資人而言或許是最佳選擇。

不得不說(shuō)，圖森未來(lái)需要在技術(shù)創(chuàng)新、內(nèi)容供給和商業(yè)落地之間找到平衡，才能真正實(shí)現(xiàn)從自動(dòng)駕駛公司到AI游戲動(dòng)漫的蛻變，而這完全是一場(chǎng)豪賭。

變數(shù)吞噬未來(lái)：圖森未來(lái)迷失深淵

從自動(dòng)駕駛的領(lǐng)航者到AI游戲動(dòng)漫領(lǐng)域的探索者，曾經(jīng)的核心優(yōu)勢(shì)不再，圖森未來(lái)還有未來(lái)？目前的答案是：變數(shù)太大，看不到未來(lái)。

變數(shù)一，如何在保持自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)發(fā)展的同時(shí)，有效推進(jìn)AI游戲動(dòng)漫領(lǐng)域的拓展，將是圖森未來(lái)需要解決的棘手難題。

在陳默的宏偉藍(lán)圖中，圖森未來(lái)向生成式AI應(yīng)用領(lǐng)域轉(zhuǎn)型，并優(yōu)先布局AI游戲動(dòng)漫領(lǐng)域，而自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)將轉(zhuǎn)向?yàn)閰f(xié)助他人做產(chǎn)業(yè)化，主要是賣(mài)專(zhuān)利授權(quán)和數(shù)據(jù)，可這場(chǎng)變革之路并非坦途。

它需要在組織架構(gòu)與管理模式上進(jìn)行大刀闊斧的調(diào)整，以適應(yīng)游戲動(dòng)漫市場(chǎng)的獨(dú)特需求與業(yè)務(wù)特性，又要保持自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)的持續(xù)增長(zhǎng)和競(jìng)爭(zhēng)力以便“啃老”，兩手都要抓，兩手都要硬的難度并不小。

變數(shù)二，內(nèi)訌風(fēng)波引發(fā)一系列負(fù)面消息，導(dǎo)致企業(yè)信任崩塌，圖森未來(lái)仍需要花時(shí)間、花資金去修復(fù)。

圖森未來(lái)的高層內(nèi)斗堪稱(chēng)一部宮斗連續(xù)劇。而公司最大股東侯曉迪近期又在加州和特拉華州接連發(fā)起針對(duì)圖森的訴訟，狀告公司今年以來(lái)的種種關(guān)聯(lián)交易和違規(guī)操作。侯曉迪的這些行動(dòng)到底是因?yàn)樗完惸瑓纬痰膫€(gè)人恩怨？還是他確實(shí)掌握了公司違規(guī)違法的證據(jù)？目前尚不可知。但可以知道的是，這些訴訟也嚴(yán)重影響了投資者、合作伙伴以及公眾對(duì)公司的信任度，而重建信任是一個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程。

變數(shù)三，圖森未來(lái)能否在AIGC領(lǐng)域取得突破性進(jìn)展，實(shí)現(xiàn)盈利模式的創(chuàng)新，并最終贏得市場(chǎng)的認(rèn)可，還是個(gè)未知數(shù)。

隨著各類(lèi)AIGC應(yīng)用的爆發(fā)式增長(zhǎng)，其市場(chǎng)規(guī)模或?qū)⒊掷m(xù)擴(kuò)大（6000億美元），確實(shí)是一條有潛力的賽道。然而，這一領(lǐng)域也已吸引了眾多科技巨頭與初創(chuàng)企業(yè)的競(jìng)相角逐，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈。圖森未來(lái)缺乏技術(shù)實(shí)力、創(chuàng)新模式，且未能構(gòu)建起核心競(jìng)爭(zhēng)力，如何在如此激烈的競(jìng)爭(zhēng)中分得一杯羹呢？

回首往昔十年，圖森未來(lái)猶如一顆璀璨的星辰，在自動(dòng)駕駛的浩瀚星空中留下了無(wú)數(shù)耀眼的瞬間，然而市場(chǎng)的風(fēng)云變幻莫測(cè)，讓圖森未來(lái)走到了轉(zhuǎn)型的十字路口。在踏入AIGC這一未知的探險(xiǎn)之旅時(shí)，成功與否并非僅憑一腔熱血就能決定，它手中的牌，是否足夠強(qiáng)大，是否足夠優(yōu)質(zhì)，將成為決定其命運(yùn)的關(guān)鍵。

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