密密麻麻的摩天大樓和高架橋，組成了人類(lèi)制造過(guò)的最大藝術(shù)品：城市。無(wú)論你是被堵在上班途中苦不堪言，還是宅在家里享受互聯(lián)網(wǎng)生活的美好，都不免產(chǎn)生這樣的遐想：再過(guò)若干年，這個(gè)讓人愛(ài)讓人恨的城市，會(huì)變成什么樣子？
城市正在飛速變化，這是毫無(wú)疑問(wèn)的。但50年、100年之后的城市應(yīng)該長(zhǎng)什么樣？是《攻殼機(jī)動(dòng)隊(duì)》里的機(jī)器人與人類(lèi)一起生活？還是《黑客帝國(guó)》里的虛擬現(xiàn)實(shí)？科幻作品用過(guò)上萬(wàn)種方式去猜想未來(lái)的城市，但文學(xué)究竟是文學(xué)，有沒(méi)有靠譜的方式讓我們窺探未來(lái)的門(mén)徑？比如說(shuō)，今天有沒(méi)有什么地方，堪稱(chēng)未來(lái)城市的樣板間，讓我們?cè)谧∵M(jìn)去之前心里有個(gè)譜？
還別說(shuō)，這樣的樣板間還真不是幻想。今天世界上最大的三個(gè)經(jīng)濟(jì)聚落：中、美、歐，正在分別構(gòu)造自己的未來(lái)城市，其中的參與者，既有百度、谷歌這樣的國(guó)際AI巨頭，也有分布在整體產(chǎn)業(yè)鏈上的針對(duì)數(shù)據(jù)、傳感器等等環(huán)節(jié)的垂直玩家。而其背后，是AI巨頭的賦能以及萬(wàn)千創(chuàng)業(yè)企業(yè)的機(jī)遇。
我們可以從三片大陸的案例中，嘗試分析適合人類(lèi)命運(yùn)共同體的未來(lái)城市，真正可能的樣子。
中國(guó)版未來(lái)城市，從雄安到更多
中國(guó)的未來(lái)城市，大家都會(huì)理所當(dāng)然地想到雄安。BAT等科技巨頭的AI與云計(jì)算應(yīng)用，正在成為雄安的底層基建能力，讓未來(lái)城市不僅生長(zhǎng)在鋼筋水泥上，更生長(zhǎng)在AI與數(shù)據(jù)中。
這是因?yàn)?，中?guó)版的未來(lái)城市更注重明確的發(fā)展方向，未來(lái)城市不僅是城市居住與環(huán)保服務(wù)，同時(shí)也注重整個(gè)城市的產(chǎn)業(yè)作用和經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求。畢竟雄安的戰(zhàn)略意義明確定位為分擔(dān)北京的非首都職能，那么雄安對(duì)于無(wú)人駕駛、無(wú)人零售系統(tǒng)，以及城市中廣泛的數(shù)據(jù)與IoT系統(tǒng)需求，當(dāng)然是遠(yuǎn)大于一般意義上的居住型社區(qū)的。
在這種需求之下，中國(guó)的科技巨頭則正在為雄安提供體系化、普遍應(yīng)用的AI技術(shù)解決方案。
比如百度將提供在AI、大數(shù)據(jù)、無(wú)人車(chē)、云計(jì)算等多個(gè)領(lǐng)域的技術(shù)與應(yīng)用優(yōu)勢(shì)，以自動(dòng)駕駛、對(duì)話式AI為重點(diǎn)推動(dòng)包括智能交通、智能出行、智能家居、智能教育、智能安防、智能醫(yī)療、智能環(huán)保、智能支付、智能投顧等智能產(chǎn)業(yè)與服務(wù)在雄安的試點(diǎn)示范。從7月開(kāi)始量產(chǎn)的無(wú)人駕駛小巴阿波龍，已經(jīng)進(jìn)駐雄安新區(qū)，開(kāi)始無(wú)人駕駛公交方面的試點(diǎn)。
從目前資料看，科技企業(yè)的AI優(yōu)勢(shì)正在全面滲透到中國(guó)的未來(lái)城市建設(shè)當(dāng)中。
以雄安和百度的合作為例，無(wú)人駕駛技術(shù)并不僅僅為雄安提供部分合作，而是致力于讓整個(gè)城市的出行、物流、社區(qū)服務(wù)呈現(xiàn)無(wú)人化傾向；而以DuerOS為代表的對(duì)話式AI體系，正在撬動(dòng)城市公共服務(wù)設(shè)施、社區(qū)服務(wù)、家庭服務(wù)全面AI化。
雄安這樣從頭開(kāi)始規(guī)劃的全新大型城市，與百度一系列AI服務(wù)的相遇稱(chēng)得上是一拍即合。以城市為單位進(jìn)行技術(shù)服務(wù)，最大的問(wèn)題就是城市中不同的組成部分有著不同的信息化基礎(chǔ)。比如在自動(dòng)駕駛一個(gè)領(lǐng)域中，高精地圖的發(fā)展已經(jīng)相對(duì)完善，但攝像頭、紅綠燈這些設(shè)備卻還處在很初級(jí)的聯(lián)網(wǎng)階段，把兩者打通可不是一件容易的事。但在雄安，在城市規(guī)劃伊始就將自動(dòng)駕駛相關(guān)的新技術(shù)和配套基礎(chǔ)設(shè)施劃入藍(lán)圖，也就更適合相關(guān)企業(yè)將技術(shù)落地。
最近百度所展示的L4級(jí)量產(chǎn)無(wú)人駕駛物流車(chē)，就率先在雄安落地。對(duì)于無(wú)人駕駛這樣對(duì)于落地測(cè)試、環(huán)境條件要求很高的技術(shù)來(lái)說(shuō)，信息化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)良好、同時(shí)人口密集度低的雄安是一片極適宜的試驗(yàn)田。而此時(shí)累積下的路測(cè)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于百度Apollo的未來(lái)發(fā)展，也是一枚珍貴的籌碼。
而雄安身上承擔(dān)著分流首都人口的重任，未來(lái)居住人群也會(huì)以新移民為主。這類(lèi)人群較為年輕、受教育程度較高，更容易接受智能家居等等日?；?、家庭化的智能技術(shù)服務(wù)。將DuerOS“批量搭載”到小區(qū)、寫(xiě)字樓中，也能讓主要受眾無(wú)縫式接入全新的基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)作模式。這時(shí)場(chǎng)景豐富、數(shù)量巨大的對(duì)話語(yǔ)料，就會(huì)讓百度DuerOS的NLP技術(shù)更上一個(gè)臺(tái)階。
秉承中國(guó)經(jīng)濟(jì)快速轉(zhuǎn)型和互聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展的特質(zhì)，中國(guó)的未來(lái)城市也在加碼前行，比如武漢、深圳、貴州等，都在加緊開(kāi)發(fā)AI新城試驗(yàn)區(qū)。綜合對(duì)比，我們可以發(fā)現(xiàn)中國(guó)在于AI科技成熟度和應(yīng)用意愿上都處在領(lǐng)先地位。而隨之而來(lái)，帶給百度等中國(guó)AI巨頭的機(jī)會(huì)也在不斷擴(kuò)張。
沒(méi)有一張紙的城市：東歐小國(guó)的數(shù)字家園
在你身邊調(diào)查一下，世界上數(shù)字化水平最高的國(guó)家是哪個(gè)。估計(jì)答案會(huì)集中在美國(guó)、日本、德國(guó)等等。但如果我們問(wèn)問(wèn)百度，會(huì)驚奇地發(fā)現(xiàn)原來(lái)答案是愛(ài)沙尼亞……
這個(gè)名不見(jiàn)經(jīng)傳的東歐小國(guó)，在2014年開(kāi)啟了數(shù)字居民計(jì)劃。通過(guò)給每個(gè)居民發(fā)放數(shù)字芯片，愛(ài)沙尼亞把國(guó)家的一切活動(dòng)，以及居民的社會(huì)服務(wù)全面集成到了數(shù)字系統(tǒng)中。通過(guò)數(shù)據(jù)和AI，愛(ài)沙尼亞居民可以完全數(shù)字化參與立法、投票、教育、司法、醫(yī)療、銀行、稅務(wù)、治安等等。
而近幾年，愛(ài)沙尼亞政府又開(kāi)啟了X－road計(jì)劃，與科技公司和數(shù)據(jù)企業(yè)一起，連接愛(ài)沙尼亞與其他歐盟國(guó)家的數(shù)字信息，打造所謂的“無(wú)國(guó)界國(guó)家”，期待達(dá)成真正意義上的歐盟一體化。
與此同時(shí)，愛(ài)沙尼亞構(gòu)建了世界上最大的城市與政務(wù)區(qū)塊鏈應(yīng)用體，把所有政府與企業(yè)合作都放在了數(shù)字系統(tǒng)當(dāng)中。而這一計(jì)劃也得到了歐盟國(guó)家的普遍支持，引來(lái)數(shù)百家歐洲科技公司加盟。
等等動(dòng)作組成了歐洲的“未來(lái)城市聯(lián)盟”，在愛(ài)沙尼亞規(guī)劃的未來(lái)城市計(jì)劃里，一個(gè)人的所有數(shù)據(jù)都存放在云端，去醫(yī)院不需要病歷，去貸款不需要準(zhǔn)備任何東西。你的所有一切資料與資產(chǎn)都集中在數(shù)據(jù)上。而機(jī)器人與AI的應(yīng)用，還會(huì)讓各種需要溝通的法律、文書(shū)、商業(yè)工作得到極大的便利——總之，歐洲的未來(lái)城市，是沒(méi)有一張紙的。
愛(ài)沙尼亞的故事或許說(shuō)明，在政府與企業(yè)高度一體化協(xié)同的條件下，高濃度的城市數(shù)字化是可以實(shí)現(xiàn)的。但也許科技粉會(huì)覺(jué)得，只是城市里的無(wú)紙辦公好像還不夠“未來(lái)”，那么北美的AI巨頭正在解決這個(gè)問(wèn)題。
谷歌的城市決心，要在加拿大搞一個(gè)未來(lái)城
北美版的未來(lái)城市，本來(lái)應(yīng)該歸屬于智慧城市的發(fā)明人IBM，但隨著IBM大舉發(fā)力認(rèn)知計(jì)算，似乎城市服務(wù)已經(jīng)逐漸退居二線。這給了“一切都能AI”的谷歌一個(gè)絕好的機(jī)會(huì)：通過(guò)AI等前沿科技，全面成為科技＋城市的頭號(hào)玩家。
這樣的機(jī)會(huì)并沒(méi)有讓谷歌等上太久。在多倫多的城市改造計(jì)劃中，有800 英畝濱湖黃金地段需要重建。要知道目前北美洲已經(jīng)很少有如此巨大的城市建造項(xiàng)目，通過(guò)一系列競(jìng)標(biāo)，谷歌母公司Alphabet新成立的子公司 Sidewalk Labs 在去年十月份獲得了這片“未來(lái)之城”的合作開(kāi)發(fā)權(quán)。
為此谷歌甚至搬遷了加拿大總部，并邀請(qǐng)了大批城市建設(shè)專(zhuān)家與政府人員加盟，投入力度可見(jiàn)一斑。
在目前尚在規(guī)劃中的未來(lái)城市里，谷歌表示將要建設(shè)完全環(huán)保的熱能電網(wǎng)、能分揀回收廢物的傳感器、科技組合式住房、能跟蹤噪聲和污染情況的監(jiān)控器、無(wú)人駕駛班車(chē)、共享出租車(chē)機(jī)器人、智能交通信號(hào)燈、送貨機(jī)器人，以及能自動(dòng)融化積雪的自行車(chē)道和人行道等。
想象一下，假如這些黑科技都能投入使用，那絕對(duì)是相當(dāng)?shù)摹拔磥?lái)”。分析谷歌的未來(lái)城市計(jì)劃背后的因素，我們可以發(fā)現(xiàn)，其本質(zhì)是把谷歌的AI能力，尤其是物聯(lián)網(wǎng)體系與無(wú)人駕駛體系具象化。找一個(gè)寬廣的空間把這些技術(shù)一股腦塞進(jìn)去。
不難看出，足夠優(yōu)質(zhì)的新城舞臺(tái)，以及在物聯(lián)網(wǎng)、AI與無(wú)人駕駛領(lǐng)域都有建樹(shù)的科技巨頭，是新銳版未來(lái)城市的兩大支柱。一個(gè)合適的項(xiàng)目，高度配合的政府組織行為，以及擁有全面AI能力的科技巨頭。
這樣的能力并不歸于某一經(jīng)濟(jì)體獨(dú)屬，綜合比較未來(lái)城市的發(fā)展路線，我們應(yīng)該認(rèn)識(shí)到政府的全方位支持、科技企業(yè)的AI賦能，是打造未來(lái)城市的核心路徑。這個(gè)條件一旦達(dá)成，城市就可以作為一個(gè)巨大的綜合載體，有效放大科技企業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。
所以當(dāng)我們?cè)诓孪胛磥?lái)城市的樣貌時(shí)，不妨看看AI巨頭們正在帶給市場(chǎng)哪些新技術(shù)突破和產(chǎn)品思路，今天在論文與發(fā)布會(huì)中見(jiàn)到的技術(shù)，或許不久之后就將出現(xiàn)家門(mén)口，出現(xiàn)在城市的每一個(gè)角落。
文 ｜ 腦極體
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