百度發(fā)布了Q2季度的財報，可以從中看到兩個關(guān)鍵詞，遠(yuǎn)超預(yù)期和穩(wěn)健增長，再一次用數(shù)據(jù)打了“唱衰者”的臉。
據(jù)百度發(fā)布的2018年第二季度財報顯示，本季度百度營收260億元，同比增長32％，凈利潤64億元，同比增長45％，移動端收入占比77％，高于去年同期的72％。遠(yuǎn)超分析師預(yù)期的財報表現(xiàn)，使得百度股價盤后上漲4．58％，此前多家資本機(jī)構(gòu)已經(jīng)對百度給出了“跑贏大盤”、“買入”或“增持”的評級。
財報上的亮眼表現(xiàn)，與百度的“All in AI”不無關(guān)系，確切地說正成為百度加速增長的雙引擎：一方面在AI的驅(qū)動下，搜索、信息流等基礎(chǔ)業(yè)務(wù)增長強(qiáng)勁；另一方面百度的AI業(yè)務(wù)本身，在商業(yè)化層面也開始穩(wěn)步推進(jìn)。
搜索＋信息流的“新生態(tài)”
百度信息流業(yè)務(wù)的上線不過是2016年底的事情，短短一年半的時間內(nèi)，不僅成為百度新的增長引擎，也在配合搜索業(yè)務(wù)形成新的生態(tài)。
從數(shù)據(jù)上來看，百度移動端收入進(jìn)一步提高至77％，作為信息流和搜索業(yè)務(wù)在移動端重要承載的百度APP，6月份平均日活用戶達(dá)到1．48億，同比增長17％。也就意味著，百度在移動端的基礎(chǔ)進(jìn)一步夯實，而AI在用戶體驗上的創(chuàng)新也在持續(xù)精進(jìn)：百度搜索結(jié)果首條直接滿足需求比例達(dá)37％，搜索結(jié)果中有38％來自熊掌號優(yōu)質(zhì)內(nèi)容，同時超過1／6的搜索PV都覆蓋高質(zhì)量的視頻結(jié)果。
互聯(lián)網(wǎng)公司的生意本質(zhì)上都是“流量”生意，流量的分發(fā)效率自然決定了最本質(zhì)的競爭力?！八阉鳎畔⒘鳌蓖ㄟ^主動搜索＋智能推薦的形式實現(xiàn)了內(nèi)容分發(fā)上的創(chuàng)新，這在百度以往的財報中已經(jīng)有所體現(xiàn)，而在第二季度財報傳遞出的信息中，百度的流量分發(fā)更加精準(zhǔn)，優(yōu)質(zhì)流量進(jìn)一步向百家號、熊掌號、好看視頻等產(chǎn)品沉淀，在商業(yè)化變現(xiàn)上無疑有著更大的想象空間。
且在不久前的百度AI開發(fā)者大會上，百度發(fā)布了智能小程序，打算借助開放戰(zhàn)略打開微信小程序的“圍墻”，完成百度移動生態(tài)的又一塊拼圖。尤為重要的是，百度以絕對開放的姿態(tài)，打破了不同APP之間內(nèi)容和服務(wù)的孤島，在強(qiáng)化百度入口優(yōu)勢的同時，也為合作伙伴們提供了一個找回流量、服務(wù)用戶的新途徑。
簡而言之，過去百度的著力點在于純粹的流量分發(fā)，但搜索＋信息流業(yè)務(wù)的成功后，百度開始向用戶做內(nèi)容、服務(wù)的“推拉結(jié)合”，既可“人找信息”，又能“信息找人”。這是用戶體驗不斷優(yōu)化的必然，也是百度已經(jīng)抓到的AI紅利之一。
AI商業(yè)化的先發(fā)優(yōu)勢
早在2016年的時候，李彥宏就提出了“人工智能是互聯(lián)網(wǎng)的下一幕”的說法，隨后擅長技術(shù)的百度開始向人工智能轉(zhuǎn)型。當(dāng)然，意識上的領(lǐng)先給百度帶來的不只是基礎(chǔ)業(yè)務(wù)與人工智能的融合，還有百度版圖的擴(kuò)張。
正如前文所提到的，百度新興的AI業(yè)務(wù)在商業(yè)化層面開始穩(wěn)步推進(jìn)，較為典型的就是Apollo和DuerOS。
在7月初的百度AI開發(fā)者大會上，DuerOS3．0正式發(fā)布，并正式啟動了商業(yè)分成模式，嘗試打通支付環(huán)節(jié)，進(jìn)而形成商業(yè)閉環(huán)。截止到今年6月，搭載DuerOS的智能設(shè)備激活量已經(jīng)超過9000萬，月活設(shè)備超過2500萬，合作伙伴超過200家，開發(fā)者超過1．6萬人。與此同時，DuerOS的語音喚醒超過4億次，短短3個月就翻了一倍，而百度在6月份推出的小度智能音箱，還創(chuàng)造了90秒銷售10000臺的記錄。
可以看到，百度在AI業(yè)務(wù)的商業(yè)化層面并非急于求進(jìn)，先是提前占據(jù)龐大的流量入口，再逐步尋求變現(xiàn)方案。特別是DuerOS 3．0提供了超過20個跨場景、跨設(shè)備的解決方案，包括有屏設(shè)備解決方案、藍(lán)牙設(shè)備解決方案和行業(yè)解決方案等，占領(lǐng)C端市場的同時，也積極在B端市場尋找應(yīng)用場景，比如DuerOS在酒店、汽車等垂直行業(yè)的不斷滲透，流量積累和商業(yè)變現(xiàn)都在加快節(jié)奏。
同樣的還有百度的Apollo業(yè)務(wù)，實現(xiàn)L4級自動駕駛的迷你巴士阿波龍已經(jīng)量產(chǎn)下線，首批100輛巴士即將前往北京、雄安、深圳、平潭、碧桂園、武漢等展開商業(yè)化運營，并將聯(lián)合金龍客車、軟銀集團(tuán)旗下自動駕駛公司SB Drive將“阿波龍”銷往日本，成功完成了無人駕駛商業(yè)化的第一步。
無獨有偶，Apollo與新石器聯(lián)合打造的無人作業(yè)車也已經(jīng)量產(chǎn)下線，與C端業(yè)務(wù)或者說面向公眾使用的“阿波龍”相比，和新石器的合作，意在B端市場上解決物流運送的“最后一公里”問題。此外，Apollo還將與北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)合作打造量產(chǎn)級別的中小型掃地車，2019年實現(xiàn)從生產(chǎn)到運營的全產(chǎn)業(yè)鏈打通，在B端市場的動作不一而足。
事實上，百度在AI上的布局遠(yuǎn)不止如此，百度大腦、“昆侖”芯片、百度云等等，第二季度財報中所列舉的也不過是冰山一角，卻也不難看出百度的野心所在：利用AI技術(shù)帶動傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的升級轉(zhuǎn)型，在移動互聯(lián)網(wǎng)的舊規(guī)則下牢牢占據(jù)入口優(yōu)勢；另一方面深耕智能家居和無人駕駛等領(lǐng)域，在互聯(lián)網(wǎng)的下一幕中繼續(xù)扮演領(lǐng)導(dǎo)者的角色。
由此，Q2財報的表現(xiàn)不失為百度AI轉(zhuǎn)型的里程碑，至少已經(jīng)完全掌握了自身的戰(zhàn)略節(jié)奏，基礎(chǔ)業(yè)務(wù)充實的現(xiàn)金流提供了決勝AI時代的“糧草”，而在AI技術(shù)上的持續(xù)創(chuàng)新、商業(yè)化上的穩(wěn)步推進(jìn)，也在某種程度上讓外界看懂了百度勾畫的未來。
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