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中國首款L4級5G無人駕駛汽車量產(chǎn):沒有方向盤

6月12日消息,據(jù)國內(nèi)媒體報(bào)道,在東風(fēng)汽車技術(shù)中心試制車間,國內(nèi)首款完全自主研發(fā)的L4級5G自動(dòng)駕駛汽車——東風(fēng)haring-VAN正式量產(chǎn)下線。

此次下線的東風(fēng)Sharing-VAN,為“1.0 plus”版本,配備4個(gè)激光雷達(dá)、1個(gè)毫米波雷達(dá)、16個(gè)超聲波雷達(dá)和12個(gè)攝像頭,具備一鍵招車、動(dòng)態(tài)限速、環(huán)島通行、動(dòng)態(tài)避障、多車編隊(duì)、自動(dòng)泊車及后臺招車、遠(yuǎn)程控制、調(diào)度監(jiān)控等13項(xiàng)功能。

東風(fēng)技術(shù)中心智能網(wǎng)聯(lián)部副部長李凱介紹稱,使用5G通信技術(shù)的東風(fēng)Sharing-VAN,在車聯(lián)網(wǎng)和北斗系統(tǒng)的加持下,還能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程遙控駕駛,“遇到緊急狀況時(shí),后臺可以通過遠(yuǎn)程遙控接管車輛,時(shí)延只有5—6毫秒。”

首批共6輛東風(fēng)Sharing-VAN 1.0 plus將交付青島的國家海洋實(shí)驗(yàn)室,將在國家海洋實(shí)驗(yàn)室智能園區(qū)進(jìn)行載人擺渡、運(yùn)送物品等運(yùn)營活動(dòng)。

未來一到兩個(gè)月內(nèi),將陸續(xù)向用戶交付70多輛Sharing-VAN自動(dòng)駕駛汽車,包括北京、浙江、廣東和湖南等地。

據(jù)悉,東風(fēng)Sharing-VAN在2018年9月研發(fā)立項(xiàng)、進(jìn)行概念設(shè)計(jì),6個(gè)月研發(fā)出第第一臺樣車并首發(fā)亮相,22個(gè)月量產(chǎn)下線實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。

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2020-06-12
中國首款L4級5G無人駕駛汽車量產(chǎn):沒有方向盤
6月12日消息,據(jù)國內(nèi)媒體報(bào)道,在東風(fēng)汽車技術(shù)中心試制車間,國內(nèi)首款完全自主研發(fā)的L4級5G自動(dòng)駕駛汽車——東風(fēng)haring-VAN正式量產(chǎn)下線。"/>

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