地圖服務“新基建”興起,AI能力才是制勝的殺手锏?

阿里說2000億,騰訊轉(zhuǎn)眼就“跟”5000億,巨頭在新基建這件事上的競逐已經(jīng)明面化。

為什么要投入這么多真金白銀?說白了,迎接新基建浪潮,阿里、騰訊還需要進行大的轉(zhuǎn)變,在過去內(nèi)部相對不是最重要的技術(shù)等方面加大力度。

反過來看,一些企業(yè)“迎接新基建”卻并不需要做出什么大動作,它們本身就在做新基建的事,例如巨頭華為和百度,分別以基礎計算硬件/5G、AI等直接“對接”新基建。

天然的融合使得華為、百度等企業(yè)只需要“順勢而為”即可取得先機。

而事實上,如果進一步細分,華為、百度這類企業(yè)中,還存在著一個新基建切入方式的共同點:都有新基建“底座”業(yè)務的參與——華為有5G,百度有地圖大數(shù)據(jù)。

某種程度上,在新基建時代,我們?nèi)绾慰创?G,或許就應該如何看待地圖大數(shù)據(jù)。

“底座”型業(yè)務鎖定新基建先發(fā)優(yōu)勢

新基建也需要自己的“基礎設施建設”,需要“底座”型業(yè)務,它們讓合作伙伴、客戶更好地構(gòu)建屬于自己的“新基建”體系。

華為5G是典型,而除了5G,百度地圖大數(shù)據(jù)同樣是不可忽視的新基建底層要素,是“底座”型業(yè)務。

智能經(jīng)濟浪潮與新基建疊加,智能城市建設以及產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能化升級,對地圖應用提出了更高的要求,百度地圖已經(jīng)逐漸成為推動國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的戰(zhàn)略基礎設施。

而地圖服務追溯到最底層,發(fā)揮作用的則是地圖大數(shù)據(jù)——地圖服務與新基建融合的典型解決方案,例如百度地圖的智能交通專網(wǎng)地圖、智能物流、智能停車等。

也即,地圖大數(shù)據(jù)成為“底座”型業(yè)務,在其之上,地圖服務或者說位置服務,成為新基建的重要內(nèi)容,在智能交通、智能物流等領(lǐng)域多點開花。

而在移動互聯(lián)網(wǎng)時代已經(jīng)占據(jù)領(lǐng)先優(yōu)勢的百度地圖等玩家,也就順勢享受著新一波時代紅利。這些“紅利”的來源,如同移動互聯(lián)網(wǎng)讓人人平等接入互聯(lián)網(wǎng)生活從而創(chuàng)造出巨大市場,也是通過“底座”型業(yè)務降低“新基建”門檻、讓地圖服務的“新基建”更“普惠”。

例如,除了百度地圖直接進行的深度合作案例,在百度地圖開放平臺上,生活服務、物流、社交網(wǎng)絡、用車出行、智能設備、智慧城市、金融理財、房產(chǎn)服務、交通管理、酒店旅游等領(lǐng)域擁有180萬注冊開發(fā)者,不同場景和產(chǎn)業(yè)都能快速構(gòu)建自己的地圖應用,其中不少都在產(chǎn)業(yè)角度獲得了新的“位置服務”基礎設施。

單就百度地圖智能交通專網(wǎng)地圖而言,其已經(jīng)日漸成為交管、公安、應急、電網(wǎng)、金融等政企軟件項目的基礎平臺。這其中,有無錫公安利用百度專網(wǎng)地圖,將社區(qū)網(wǎng)格層級管理,將重點區(qū)域數(shù)據(jù)匯聚整合,對網(wǎng)格人口、房屋、單位等治安基礎數(shù)據(jù)集中管理、動態(tài)更新;有湖南電力與百度地圖智能交通專網(wǎng)地圖合作,在輸電、變電、用電和配電四大場景建設了一套帶有行業(yè)屬性的定制專網(wǎng)地圖方案,對配變電業(yè)務提供有力的數(shù)據(jù)支持;還有某銀行利用專網(wǎng)地圖系統(tǒng)分析比對計劃路程與實際路程的里程關(guān)系,管理2000+站點提送押運服務,控制風險、降低成本……

可以看出,地圖大數(shù)據(jù)推動智能交通、智能物流等領(lǐng)域的新基建項目,正在大范圍滲透和落地。

地圖大數(shù)據(jù)充當“底座”,地圖服務新基建有三大價值實現(xiàn)路徑

地圖大數(shù)據(jù)作為“底座”型業(yè)務,在其基礎之上,地圖服務的新基建正由多個維度落地,大體來說,可以分為這三個方面:

1、橫向場景:不同的新基建建設,共同的位置基礎

①經(jīng)營效率:更好地實現(xiàn)降本增效

新基建浪潮的興起與經(jīng)濟復蘇直接相關(guān),在很多產(chǎn)業(yè)里,基于位置的服務能帶來直接的降本增效價值,而價值的多少取決于地圖大數(shù)據(jù)的深度。

例如,在應用位置服務最為頻繁的物流領(lǐng)域,傳統(tǒng)的人力調(diào)度效率低下且容易出錯,地圖大數(shù)據(jù)基礎上的物流調(diào)度方案已經(jīng)成為物流企業(yè)的新基建“標配”。中國冷鏈物流領(lǐng)頭羊企業(yè)“雙匯物流”與百度地圖合作后,對倉庫、客戶、承運商等業(yè)務主數(shù)據(jù)及冷鏈配送、常溫配送等業(yè)務場景的梳理,輸出數(shù)字化運輸車輛調(diào)度方案,直接降低了物流成本、提升了調(diào)度及配送的效率。

而由于數(shù)據(jù)的深度價值挖掘,地圖大數(shù)據(jù)還與那些需要地址信息的營銷關(guān)系密切。中國銀聯(lián)的戶外廣告投放就與百度地圖合作,后者提供人流量分析、客群畫像分析、POI分析等數(shù)據(jù)服務,使得銀聯(lián)的戶外廣告投放更精準。同樣的價值,還出現(xiàn)在地圖大數(shù)據(jù)幫助商業(yè)地產(chǎn)深挖地塊價值等方面。

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2020-06-17
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