新浪汽車訊
多輪博弈后,吉利終將寶騰及旗下路特斯收入囊中。
據(jù)吉利汽車官方消息,其將收購(gòu)DRB旗下寶騰汽車49.9%的股份以及豪華跑車品牌路特斯51%的股份,吉利集團(tuán)將成為寶騰汽車的獨(dú)家外資戰(zhàn)略合作伙伴。
收購(gòu)?fù)瓿珊?,吉利控股將擁有吉利汽車、領(lǐng)克、沃爾沃、倫敦出租車、寶騰和路特斯六個(gè)汽車品牌,覆蓋中低端品牌、豪華品牌、超豪華品牌,主要戰(zhàn)線從中國(guó)、歐洲拓展到東南亞。
吉利以往的海外并購(gòu)似乎“從未失手”。至今吉利旗下車型自動(dòng)變速器仍受益于DSI技術(shù),此外,沃爾沃也一直為吉利提供著豐厚利潤(rùn),倫敦出租車正生機(jī)勃勃。
此番拿下寶騰和蓮花后,吉利又將贏得什么?
“吉利收購(gòu)寶騰看中的是其在本地的渠道和生產(chǎn)能力。”汽車行業(yè)分析師鐘師表示。
值得注意的是,被譽(yù)為“馬來(lái)西亞一汽”的寶騰,盡管經(jīng)營(yíng)狀況及銷量數(shù)據(jù)依然不佳,但其仍然占據(jù)10%以上的市場(chǎng)份額,且銷量已有回暖趨勢(shì)。
而基于其市場(chǎng)深耕,其已有完備的銷售網(wǎng)絡(luò),并具有相當(dāng)?shù)纳a(chǎn)能力。例如Tanjung Malim廠區(qū),其產(chǎn)能已達(dá)100萬(wàn)輛,一段時(shí)間內(nèi),這將可滿足吉利對(duì)于東南亞市場(chǎng)的拓展之需。
Tanjung Malim工廠“寶騰的優(yōu)勢(shì)在于本地區(qū)內(nèi)的良好口碑和知名度。”寶騰成立之初有著馬來(lái)西亞國(guó)字背景,這也將成為吉利拓展市場(chǎng)的良好背書。
此外,此次并購(gòu)也有助于企業(yè)雙贏,鐘師表示,“在汽車產(chǎn)業(yè)集合程度越來(lái)越高的背景下,像寶騰這樣的地域化品牌生存愈發(fā)艱難?!憋@然,沃爾沃品牌及吉利自主的技術(shù)積淀,都將為寶騰在馬的下輪復(fù)興有所脾益。
值得注意的是,東南亞市場(chǎng)潛力巨大,擁有6億人口規(guī)模,汽車年銷量達(dá)300萬(wàn)輛。鐘師總結(jié),“有利于吉利打破地方產(chǎn)業(yè)保護(hù)的壁壘,獲得當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)和消費(fèi)者的親近,同時(shí)實(shí)現(xiàn)本地化產(chǎn)能布局”。
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