[摘要]現(xiàn)在即使使用最快的充電器,30分鐘也只能充滿80%的電量,本田的目標(biāo)是15分鐘充滿。
電動汽車有一個(gè)大問題:續(xù)航里程太短。最快在5年之內(nèi),本田就會解決這個(gè)問題?!度毡窘?jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道稱,2022年之前,電動汽車只要15分鐘就能充滿電。
本田技術(shù)的關(guān)鍵在于電池。目前本田從松下采購插電式混動汽車電池,它正在尋找合作伙伴,一起研究新的快速充電電池。本田還想減輕車身重量,這樣充電一次汽車就能跑得更遠(yuǎn),減輕“里程擔(dān)憂”問題,一直以來,續(xù)航里程都是電動汽車銷售的主要障礙之一。2022年,本田的目標(biāo)是讓電動汽車充電15分鐘就能行駛150英里(約241公里)。
就目前來說,即使使用最快的充電器,30分鐘也只能充滿80%的電量。這樣的速度已經(jīng)很不錯(cuò)了,不過還不夠,無法讓司機(jī)廣泛接受電動汽車,司機(jī)給內(nèi)燃機(jī)汽車添加燃料只要5分鐘,而且到處都是加油站。
很明顯,本田對電動汽車的看法與其它企業(yè)有點(diǎn)不同。其它企業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)是給汽車安裝更大的電池,目的是延長汽車的續(xù)航距離,電池越大當(dāng)然充電時(shí)間越長,本田的目標(biāo)不一樣,它關(guān)心的是汽車充電15分鐘能走多遠(yuǎn)。很多司機(jī)對電動汽車心存懷疑,擔(dān)心充電時(shí)間、擔(dān)心續(xù)航里程不夠,本田的做法很明智,它從現(xiàn)實(shí)角度解釋續(xù)航里程,用的是日常語言,很容易理解。
如果本田達(dá)到目標(biāo),對于電動汽車產(chǎn)業(yè)來說無疑是一件好事,到底競爭對手日產(chǎn)、特斯拉5年內(nèi)能走到哪一步,現(xiàn)在還不清楚。到了那時(shí)候,15分鐘充滿電會成為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)嗎?如果真是這樣,本田將會有一些優(yōu)勢。
來源:thedrive
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