工信部：汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)低增長(zhǎng)或是未來(lái)發(fā)展常態(tài)

10月23日，國(guó)新辦舉行2018年前三季度工業(yè)通信業(yè)發(fā)展情況發(fā)布會(huì)，工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌在回答今年汽車(chē)產(chǎn)值和銷(xiāo)量都較為低迷的提問(wèn)時(shí)表示，從目前形勢(shì)來(lái)看，產(chǎn)銷(xiāo)高速增長(zhǎng)的時(shí)期可能已經(jīng)過(guò)去了，低增長(zhǎng)恐怕是未來(lái)發(fā)展的一個(gè)常態(tài)。

辛國(guó)斌介紹，汽車(chē)銷(xiāo)售占我們整個(gè)國(guó)家銷(xiāo)售零售額當(dāng)中的比重很高，對(duì)工業(yè)經(jīng)濟(jì)的影響也比較大。前三季度，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)完成了2049萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)了0.8%和1.5%?！斑@個(gè)數(shù)字是讓大家比較糾結(jié)的，我們希望它增得很快，但事實(shí)上比較‘骨感’，增長(zhǎng)的幅度不高，特別是近三個(gè)月連續(xù)出現(xiàn)了同比負(fù)增長(zhǎng)的情況。出現(xiàn)這種情況也是正常的，原因也是多方面的。”

辛國(guó)斌認(rèn)為，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)基數(shù)已經(jīng)很大了，2017年達(dá)到了2940萬(wàn)輛的產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模，這種高速增長(zhǎng)恐怕難以持續(xù)?！皬哪壳暗男蝿?shì)來(lái)看，產(chǎn)銷(xiāo)高速增長(zhǎng)的時(shí)期可能已經(jīng)過(guò)去了，低增長(zhǎng)恐怕是未來(lái)發(fā)展的一個(gè)常態(tài)?！?/p>

但他同時(shí)指出，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展也有很多積極向好的因素：第一，行業(yè)的集中度在進(jìn)一步提高。汽車(chē)行業(yè)銷(xiāo)量排名前十家企業(yè)的銷(xiāo)量占到總量的將近90%。第二，行業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的增長(zhǎng)要高于產(chǎn)銷(xiāo)量增速，所以整體還是比較健康的。前8個(gè)月，行業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入同比增長(zhǎng)8.8%。第三，新能源汽車(chē)保持了良好的發(fā)展勢(shì)頭。前三個(gè)季度，新能源汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)量分別達(dá)到了73.5萬(wàn)輛和72.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)幅度是73%和81%。

“考慮到我國(guó)老舊汽車(chē)報(bào)廢更新替代量還很大，同時(shí)，三、四線的一些小城鎮(zhèn)需求量還是蠻大的，今后汽車(chē)行業(yè)的增長(zhǎng)空間還是比較廣闊的，但是肯定不會(huì)像過(guò)去那樣高的增長(zhǎng)速度?！毙羾?guó)斌稱。

(責(zé)編：牛建峰)

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