IPO后 Uber及Lyft或向駕駛員“獎(jiǎng)勵(lì)”股票

據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》星期四（2月28日）報(bào)道稱，網(wǎng)約車公司Uber及Lyft計(jì)劃向其部分最活躍或服務(wù)時(shí)間最長(zhǎng)的駕駛員提供現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)，或在其股票上市之后向駕駛員提供股票的選擇。

據(jù)悉，Uber計(jì)劃將這些獎(jiǎng)勵(lì)提供給旗下300萬位駕駛員當(dāng)中“重要”的一部分，這一獎(jiǎng)勵(lì)的成本可能將會(huì)耗費(fèi)億萬美元。《華爾街日?qǐng)?bào)》稱，在平臺(tái)上完成至少10，000單行程的駕駛員按照Lyft的計(jì)劃將獲得1，000美元獎(jiǎng)勵(lì)，而完成20，000單的駕駛員約可以獲得10，000美元的獎(jiǎng)勵(lì)。

據(jù)悉，在公司IPO之后，這些駕駛員可以用這些錢來購公司的股票，而IPO很有可能是在今年完成。這些條款也意味著，僅有很少部分的Lyft駕駛員符合該要求。Uber及Lyft均拒絕對(duì)此進(jìn)行回應(yīng)。

多家媒體過去兩年陸續(xù)報(bào)道稱，Uber計(jì)劃在向駕駛員提供股份，但因?yàn)檫@些駕駛員是合同用工，而非正式雇員，而遭到監(jiān)管部門的反對(duì)。華爾街分析師曾預(yù)計(jì)，Lyft完成IPO之后市值可以達(dá)到200億至300億美元之間，而Uber市值則將達(dá)到1200億美元左右。

高端公司的股票在首次上市時(shí)會(huì)迅速上漲，而對(duì)于這些在第一輪購買股份的人來說可能會(huì)獲得巨大收益。路透社月初報(bào)道稱，Lyft的路演預(yù)計(jì)在3月18日當(dāng)周開始，而Uber則需要多幾周時(shí)間來為IPO做準(zhǔn)備工作。

Uber 2017年開始出現(xiàn)多起丑聞事件，包括性騷擾指控等，而Lyft在美國卻獲得了一定的關(guān)注。當(dāng)時(shí)，在社交媒體上發(fā)布“刪除Uber（#DeleteUber）”活動(dòng)后，很多用戶及駕駛員選擇放棄Uber而轉(zhuǎn)移至Lyft。因?qū)︸{駛員審查不夠嚴(yán)格引起性騷擾事件，在遭到指控之后，Uber則也開始采取系列措施來挽救其形象。

Uber與駕駛員的關(guān)系一直飽受爭(zhēng)議，而為了解決這一問題，Uber在2017年6月份發(fā)布了一些項(xiàng)目，包括新的導(dǎo)航系統(tǒng)，提供更公平的方式來考核績(jī)效以及乘客向駕駛員提供小費(fèi)的選擇等。

(責(zé)編：李碩)

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