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保時捷正在考慮新一代911 GT3和GT3RS使用渦輪增壓發(fā)動機，如果最終決定作出，本代GT3將成為自吸的絕唱。但911老板August Achleitner此前曾表示，下一款GT3將保持自然吸氣狀態(tài)，并保留手動變速箱。
保時捷首席執(zhí)行官奧博穆表示，除了常規(guī)的911系列和GT系列，911的第三個“生活方式”顯然也將成為一件大事。
最后，奧博穆補充說，即使汽車行業(yè)正朝著電氣化和自動化的方向發(fā)展，992也將繼續(xù)以某種方式、形狀或形式使用內(nèi)燃機。保時捷的純電動汽車將建立在自己的平臺上。他還“看不到”保時捷后置引擎跑車具備完全的所謂自動駕駛功能。
(責編：Dora)
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