(新浪汽車 6月2日訊)據(jù)electrek報道,一輛特斯拉Model S型車在比利時安特衛(wèi)普省的特斯拉超級充電站充電時著火并完全燒毀。
據(jù)當?shù)匦侣劽襟w報道,Model S在開始充電后不久著火。“這輛車的司機把車停在了特斯拉超級充電站進行快充。過了一會兒,當他回來時,他的Model S以及充電樁都著起了火。可能是Model 3在充電前就存在技術(shù)問題?!?/p>
消防部門將燃燒的Model S浸入到了裝有水的容器中。為了確?;馂?zāi)不會再次發(fā)生,燃燒殘骸一直留在水中。
對此報道,特斯拉尚未作出回應(yīng)。
特斯拉在超級充電站發(fā)生火災(zāi)非常罕見,但這并不是第一例。早在2016年,一輛特斯拉Model S在挪威的一個超級充電站充電時起火并燒毀。當時,特斯拉表示,起火原因是汽車短路,盡管該公司不知道為什么會發(fā)生短路,但它還是推出了一個軟件更新,以“在充電期間提供額外的安全保障”。
近兩個月來,特斯拉已經(jīng)發(fā)生了至少四起自燃事件。5月12日,一輛特斯拉Model S在香港新浦港廣場(San Po Kong Plaza)停放了約半個小時后,電池突然開始冒煙并起火,同時伴隨爆炸聲。5月3日,一輛特斯拉Model S在美國舊金山的一個私人車庫中突然自燃。更早在4月21日,一輛特斯拉Model S在上海市的地下車庫內(nèi)突然起火燃燒,有附近車輛也遭遇燒毀。
特斯拉稱,上述自燃事件的原因正在調(diào)查中。但為了確保安全,特斯拉推出了電池軟件更新,改變Model X/S型轎車的電池充電和熱管理設(shè)置。特斯拉表示,軟件更新是出于“高度謹慎”考慮,其目的是“保護電池并提高電池壽命”。
然而,特斯拉自燃讓人們最為擔憂的是,對著火的原因知之甚少。(張晶)
(責編:陶璇)
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