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第一期工程預計將于2020年3月完成。據(jù)報道，Earthtech公司每年可以拆卸5000輛電動汽車，處理2000噸廢舊電動汽車電池。此外，Earthtech公司還表示，其將投資240億韓元（約合2000萬美元）建設該公司，而且也是該地首個此類設施。
在該工廠內(nèi)，拆卸下來的廢舊電池將首先接受性能測試，然后根據(jù)自身條件和剩余容量，準備用于固定能源存儲系統(tǒng)。如果測試表明該電池已經(jīng)沒有再利用的可能性，電力存儲系統(tǒng)中電池內(nèi)部的鋰、鎳、鈷和其他貴重金屬等原材料也會被回收。Earthtech公司還沒有確定電池內(nèi)每一種可回收材料的回收率。此外，該公司還會開展各種電動汽車電池的研究和商業(yè)項目。
從電動汽車中回收電池的業(yè)務受到復雜的環(huán)境條件約束，此外，也很難獲取回收廢舊電池的技術(shù)以及工藝。Earthtech將把所有報廢的電動汽車存儲在室內(nèi)，并通過環(huán)保的方法將電池拆卸下來。
(責編：肖蒙蒙)
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