9月24日，蔚來(lái)正式公布2019第二季度財(cái)報(bào)。根據(jù)財(cái)報(bào)顯示，截至2019年6月30日，蔚來(lái)第二季度共實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品交付3，553臺(tái)，其中ES8交付數(shù)量為3，140輛，ES6交付數(shù)量為413輛。
蔚來(lái)2019年第二季度總收入為15.086億元人民幣，其中汽車(chē)銷(xiāo)售額為14.145億元人民幣?？鄢螂姵卣倩禺a(chǎn)生的額外成本，蔚來(lái)2019年第二季度汽車(chē)銷(xiāo)售毛利率為負(fù)4.0%，相比上季度負(fù)7.2%有大幅提升。
今年7月，蔚來(lái)完成主動(dòng)召回4，803輛ES8，由于優(yōu)先滿足召回電池的生產(chǎn)因而顯著影響了當(dāng)月車(chē)輛的生產(chǎn)和交付。8月，蔚來(lái)共計(jì)交付1，943輛電動(dòng)車(chē)，其中包括146輛ES8以及1，797輛ES6，呈現(xiàn)出132.1%的月度增長(zhǎng)。
蔚來(lái)預(yù)計(jì)2019年第三季度將交付ES8和ES6共4，200到4，400臺(tái)，同第二季度相比增加約18.2%到23.8%。
此外在本月初，蔚來(lái)宣布與騰訊控股下附屬公司以及李斌簽訂了可轉(zhuǎn)換債券認(rèn)購(gòu)協(xié)議。根據(jù)此協(xié)議，蔚來(lái)將以非公開(kāi)發(fā)行的方式向投資者發(fā)行和出售本金總額2億美元的可轉(zhuǎn)換債券，該可轉(zhuǎn)債認(rèn)購(gòu)預(yù)計(jì)在9月底之前完成。
蔚來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李斌表示：“截至2019年8月31日，蔚來(lái)的交付總量達(dá)到21，670輛，5座高性能電動(dòng)SUV ES6將在未來(lái)數(shù)月提升產(chǎn)量和交付。在疲軟的宏觀環(huán)境及汽車(chē)市場(chǎng)條件下，我們繼續(xù)努力拓展市場(chǎng)。從10月起，我們將開(kāi)始交付配備84千瓦時(shí)電池包的ES6和ES8，車(chē)輛的綜合工況續(xù)航里程將分別提升至510公里和430公里。我們會(huì)進(jìn)一步通過(guò)技術(shù)進(jìn)步加強(qiáng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，進(jìn)而持續(xù)提升銷(xiāo)售?！?/p>
李斌還表示：“為應(yīng)對(duì)整體放緩的市場(chǎng)條件，我們通過(guò)在企業(yè)內(nèi)執(zhí)行了全面的效率和成本控制手段，優(yōu)化資源投入與回報(bào)。這些舉措將進(jìn)一步在銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)及研發(fā)活動(dòng)中提升效率和精簡(jiǎn)運(yùn)作。至第三季度末，我們目標(biāo)將全球員工總數(shù)從2019年1月份的9，900人減少到7，800人左右；至今年年底，我們將通過(guò)額外的重組和拆分一些非核心業(yè)務(wù)來(lái)進(jìn)一步達(dá)到更有效率的運(yùn)營(yíng)?！?/p>
另：根據(jù)蔚來(lái)汽車(chē)(NYSE: NIO)剛剛發(fā)布公告稱(chēng)，取消原定于今日舉行的第二季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議。蔚來(lái)在公告中未說(shuō)明取消原因。
(責(zé)編：李碩)
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