轉(zhuǎn)自汽車之家
近日，豐田汽車發(fā)布了2019年10月全球汽車銷量。從數(shù)據(jù)上來看，10月份，豐田銷售了78.3萬輛，同比下滑3.9%；1-10月，豐田累計銷量804.7萬輛，同比微增1.6%。
“RAV4榮放”
從地區(qū)來看，1-10月，豐田在北美市場和拉丁美洲市場、大洋洲市場銷量呈現(xiàn)下滑態(tài)勢，而在歐洲、亞洲及非洲市場仍有4%左右的增幅，銷量增幅最強勁的是中東市場，增幅達(dá)到10.3%。
中國是豐田在亞洲銷量增幅最高的市場，而銷量最大的依然是其本土市場日本，累計銷量分別為131萬輛和137萬輛。
得益于銷量的穩(wěn)定增長，豐田在2020財年上半財年也取得了良好的營收業(yè)績。從其近期公布財報數(shù)據(jù)來看，豐田汽車的營業(yè)收入達(dá)到15.29萬億日元（約合人民幣9754.4億元），同比增長約4%；凈利潤達(dá)到1.28萬億日元（約合人民幣813.6億元），同比增長約2.6%。
在中國市場，豐田汽車則按照中國傳統(tǒng)統(tǒng)計標(biāo)準(zhǔn)（2019年1月-2019年6月）計算。據(jù)其發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年1-6月份，豐田在華營業(yè)收入達(dá)到50億元。
“凱美瑞”
豐田正在進(jìn)一步加強在中國市場的布局。11月7日，豐田與比亞迪就成立純電動車研發(fā)公司簽訂了合資協(xié)議，合資公司將于2020年正式成立，雙方共同開展純電動車及車輛所用平臺、零件設(shè)計及研發(fā)等相關(guān)業(yè)務(wù)。
合資公司將由豐田、比亞迪各出資50%，由雙方從事相關(guān)業(yè)務(wù)的人員組建。據(jù)悉，合資公司將充分使用比亞迪現(xiàn)有的電動平臺技術(shù)及相關(guān)零部件供給，并結(jié)合豐田的品質(zhì)、安全控制標(biāo)準(zhǔn)要求。同時，合資公司設(shè)計、開發(fā)的純電動車將以豐田品牌進(jìn)行售賣。
(責(zé)編：李碩)
- 蜜度索驥：以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長
- 寶馬：歐盟對華電動汽車征收額外關(guān)稅有害無益
- 預(yù)售價16-20萬 長安馬自達(dá)MAZDA EZ-6正式開啟預(yù)售
- 比亞迪下線第900萬輛新能源汽車，仰望U9翻開中國超跑時代新篇
- 鴻蒙智行首款轎跑SUV智界R7正式上市！建議零售價25.98萬元起
- 比亞迪第二代宋Pro DM-i與海獅05DM-i上市，“大美智省”刷新國民SUV體驗
- A級SUV銷冠再出牌！比亞迪第二代宋Pro DM-i與海獅05DM-i重磅上市
- 第二代宋Pro DM-i智能大進(jìn)化，具備L2級智能駕駛輔助能力
- 大美智省值！第二代宋Pro DM-i上市 11.28萬元起
- 一輛車才掙8500元？比亞迪“不要利潤”的商業(yè)哲學(xué)
- 何猷君同款GT，騰勢Z9GT正式上市，兼顧極致性能與奢享豪華，售價33.48萬元起
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進(jìn)一步核實，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
