豐田5月在華銷量增長12% 這幾款車賣得最好


卡羅拉在華表現(xiàn)較好

蓋世汽車訊 根據(jù)豐田汽車發(fā)布的最新數(shù)據(jù),5月其在華銷量率達(dá)到10.29萬輛,同比提升12%,再度回歸兩位數(shù)同比增勢。緊湊車卡羅拉、雷凌,小型車威馳和RAV4型SUV是增長主力。

企業(yè)銷量:連漲5個月,回歸10%以上增速

2016年5月份,豐田汽車在中國市場新車零售銷量達(dá)到了102,900輛,較之2015年5月的91,900輛銷量,同比提升12.0%。這是豐田汽車連續(xù)第5個月在華實(shí)現(xiàn)新車銷量同比增長,并且又一次呈現(xiàn)兩位數(shù)同比增幅。

1至4月份,豐田在華銷量表現(xiàn)如下:

·1月從94,700輛同比大幅攀升32.1%至125,000輛;

·2月從61,500輛同比增長6.3%至65,400輛;

·3月從71,500輛同比勁增40.6%至100,500輛;

·4月從92,600輛同比提高9.2%至101,100輛。

再考慮到5月份的12.0%,豐田今年在中國市場銷量表現(xiàn)大體上呈現(xiàn)出“奇數(shù)月份漲勢快、偶數(shù)月份增幅低”的情況。

而各個月份增速背后各有原因:

·1月份是由于廠家傳統(tǒng)的“開門紅”,加上去年10月開始的1.6升以下小排量車購置稅減半優(yōu)惠政策仍然影響明顯,又分去了部分春節(jié)前沖量的紅利,因而增幅超過三成;

·2月份出現(xiàn)春節(jié)長假帶來的季節(jié)因素,因較2015年春節(jié)前移至月初,節(jié)前沖量部分為1月份分享,節(jié)后的低迷期又全部落在2月(2015年春節(jié)在中旬,低迷期部分為3月分擔(dān)),整個中國車市增速都不高;

·3月份繼續(xù)受益于小排量車購置優(yōu)惠政策,以及低迷期之后經(jīng)銷商開始發(fā)力,再考慮到上文提及2015年3月分擔(dān)了部分低迷期,對比基數(shù)較低,自然今年同比增幅居高;

·4月份、5月份影響因素都不是太突出,因此雖然分別屬于個位數(shù)和兩位數(shù)增幅,但都距離10%不遠(yuǎn)。

綜合以上各月,1至5月份豐田累計(jì)在華銷量為495,000輛,對比去年同期的412,200輛,上漲了20.1%。在各大外資車企中,仍屬于較高的增長水平。

車型銷量:小排量車仍主導(dǎo)增長,RAV4表現(xiàn)突出

5月份,豐田在中國市場的暢銷車型基本上和之前幾個月相似。

·銷量最高的無疑是一汽豐田卡羅拉緊湊轎車,因小排量優(yōu)惠政策,其上個月在中國市場零售銷量達(dá)到24,400輛,同比增幅也高達(dá)20.7%;

·5月銷量第2名是一汽豐田威馳小型車,同比激增57.2%至12,500輛,在主力車型中增速最高;

·當(dāng)月銷量探花較為特殊,乃是價(jià)格相對較高的一汽豐田SUV車型RAV4,并且也和小排量車優(yōu)惠政策關(guān)聯(lián)不大,同比大漲25.6%至12,200輛;

·第4名是卡羅拉在廣汽豐田的同胞兄弟雷凌,同比攀升16.1%至11,300輛。

相形之下,4月份豐田增速不高,增長支柱車型為卡羅拉、威馳和雷凌三款,其中只有雷凌5月銷量增速低于4月份。其他車型4月份銷量表現(xiàn)如下:

·卡羅拉同比微增1.5%至22,300輛;

·威馳同比提升23.6%至11,600輛;

·雷凌同比增長15.6%至10,500輛。

由于此處車型銷量為廠家公布的零售銷量,因此與中汽協(xié)乘聯(lián)會發(fā)布的批發(fā)銷量存在區(qū)別。

文章來源:蓋世汽車

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2016-06-07
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卡羅拉在華表現(xiàn)較好蓋世汽車訊 根據(jù)豐田汽車發(fā)布的最新數(shù)據(jù),5月其在華銷量率達(dá)到10 29萬輛,同比提升12%,再度回歸兩位數(shù)同比增勢。緊湊

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