平安好車為何難平安：模式之殤+基因短板

二手車江湖的淘汰賽里，平安好車成為2016年最先隕落的一員。2月16日，有媒體透露平安好車即將關(guān)閉。1月底，《中國(guó)企業(yè)家》記者跟一位前平安好車員工溝通時(shí)，平安好車的危機(jī)就已經(jīng)比較明顯。本刊獲悉，從2月17日開始，平安好車的業(yè)務(wù)便會(huì)停止。

以二手車電商平臺(tái)攪局者身份亮相的平安好車，或?qū)⒊蔀槠桨布瘓F(tuán)進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型的一個(gè)傷疤。另有評(píng)價(jià)認(rèn)為，平安好車的關(guān)閉，是平安集團(tuán)一次重大的戰(zhàn)略失敗。

在上述前員工看來，二手車C2B模式的缺陷和平安互聯(lián)網(wǎng)基因的缺乏，是造成平安好車隕落的主要原因。

以下為該員工口述整理：

二手車的C2B是從華東發(fā)展起來的，但這個(gè)模式有幾個(gè)問題。第一，玩家很多，有車易拍、開新、車置寶、平安好 車，車源又是相對(duì)有限，雖然保有量號(hào)稱有1.7億，但真正淘汰出來的車不多。絕大多數(shù)的車又被黃牛拿去或者4S店流轉(zhuǎn)了。我知道平安好車2015年最高峰 就是3000多臺(tái)?，F(xiàn)在這個(gè)項(xiàng)目快要over了，一個(gè)月就只有1000多臺(tái)了。平安已經(jīng)不投錢了。

做C2B有幾點(diǎn)，第一你的品牌要足夠響。競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手太多了，首先你要把品牌打出來?，F(xiàn)在在上海賣車很方便，一點(diǎn)約天天拍車，兩點(diǎn)約平安好車，三點(diǎn)約開新。檢完后報(bào)價(jià)，誰出的價(jià)格高我就賣給誰。平臺(tái)有可能檢測(cè)也做了，平臺(tái)也搭建了，把前戲都做足了，最后別人成交了。

所以C2B這個(gè)模式會(huì)非常血腥，你花大量的錢，結(jié)果又很簡(jiǎn)單，因?yàn)槟愕姆?wù)是大家都能提供的。大魚吃小魚，就是比誰出價(jià)高。很多黃牛就專門蹲在平安好車的門口。

C2B模式是需要大量的錢砸進(jìn)去，把別人干死你才能活下來。如果你真的融到幾十億美金，很快就能把別人干死， 因?yàn)楂@客成本非常高。很多人不知道還能在網(wǎng)上賣車，這是你要去教育宣傳的。第二你需要把別人搏殺掉。第三他的贏利點(diǎn)很少。唯一的模式就是收買家2-4個(gè)點(diǎn) 的服務(wù)費(fèi)。

最早做C2B的是開新，是2009年開始的，真正的業(yè)務(wù)是2010年開始的。開新是運(yùn)營(yíng)能力最好的，是唯一一 個(gè)在上海地區(qū)賺錢的，一年能賺200萬，交易量一個(gè)月1000多臺(tái)吧，他就是拼命壓縮獲客成本，提高運(yùn)營(yíng)效能。但是你想，他做了5年，一個(gè)月才1000多 臺(tái)。投資人一聽，一點(diǎn)興趣都沒有，一點(diǎn)都不性感。

C2B是很砸錢的，因?yàn)闆]什么門檻。我在平安好車時(shí)，一年的市場(chǎng)預(yù)算有1.2個(gè)億，日均UV大概50萬，做到一個(gè)月3、4000臺(tái)。

平安好車在2013年考慮過做B2C，但是想來想去，有三個(gè)問題解決不了。第一個(gè)是信任的問題。當(dāng)時(shí)我們沒有 大圣來了、車鑒定等來查信息，只有自己做檢測(cè)。所有二手車公司都在自己做檢測(cè)，關(guān)鍵是你能不能對(duì)檢測(cè)結(jié)果負(fù)責(zé)。各家都在檢測(cè)，這是社會(huì)資源的極大浪費(fèi)。所 以我開玩笑說，這些電商公司都沒上市，藍(lán)翔技校上市了——培養(yǎng)的檢測(cè)師多搶手?。?/p>

當(dāng)時(shí)平安也想，社會(huì)化力量來做，或者用平安車險(xiǎn)的資源，對(duì)方不愿干。當(dāng)時(shí)也談了很多社會(huì)上的檢測(cè)團(tuán)隊(duì)，都沒有人愿意埋單。平安是非常理性思維的，投入多少錢燒多少時(shí)間能盈利？

第二個(gè)問題，要讓交易的流水往我賬上走，這個(gè)好像很難，因?yàn)闆]辦法說服車商帶著消費(fèi)者到我店里走。交易流水也是投資人考核你平臺(tái)的重要指標(biāo)。

第三個(gè)問題，售后服務(wù)，新車有質(zhì)保，二手車沒有。售后可以自己做，也可以平臺(tái)思維包給別人，但是怎么保證質(zhì)量？一大批后市場(chǎng)的項(xiàng)目都死掉了。

馬明哲當(dāng)時(shí)有個(gè)戰(zhàn)略宏圖，就是所謂的互聯(lián)網(wǎng)金融。平安的定位是個(gè)人金融服務(wù)提供商，他要打造五大個(gè)人消費(fèi)平臺(tái)。醫(yī)食住行玩。打造五大互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)后，跟個(gè)人的金融需求發(fā)生互動(dòng)，平安可以全套滿足你。

但是實(shí)話實(shí)說，平安不會(huì)搞互聯(lián)網(wǎng)。它又不愿意融第三方的資金，或者讓外面的人來。這些平臺(tái)的很多人都是老平安系的，根本不會(huì)玩互聯(lián)網(wǎng)。我當(dāng)時(shí)覺得平安搞二手車把握很大，后來發(fā)現(xiàn)一點(diǎn)都不大，就離開了。

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