【GAF直播】阿爾特張自然:現(xiàn)在汽車設(shè)計千篇一律 需要更多的創(chuàng)新

6月6日-7日,第七屆全球汽車論壇在重慶悅來國際會議中心舉辦,此次論壇以“新一輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展 的戰(zhàn)略支點—中國機遇:“十三五”規(guī)劃《中國制造2025》為主題,邀請國內(nèi)外百余家車企高層及政府官員出席,對于新常態(tài)、新形勢、新機遇下的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā) 展展開全面探討。除了全體會議之外,每天還將有多場不同維度的分論壇同時進(jìn)行,涵蓋新能源、零部件、智能交通等多個領(lǐng)域。蓋世汽車作為本屆盛會的官方戰(zhàn)略 合作媒體,將對論壇進(jìn)行全程直播報道。

以下為阿爾特創(chuàng)意設(shè)計總監(jiān)張自然的演講實錄:

感謝各位來賓,我的名字叫張自然,我覺得今天的主題可能特別適合我。今天我在此想跟大家聊的就是光宇仿生設(shè)計在汽車設(shè)計里的運用,所謂仿生設(shè)計就是 汽車界如何從自然界獲得靈感的話題。汽車從代替馬車開始到現(xiàn)在,已經(jīng)完完全全進(jìn)入了人類的生活中,成為人類生活必不可缺的部分,汽車也大大影響了我們的生 活以及自然的環(huán)境。與此同時,汽車的設(shè)計師和工程師也從自然界提取了很多靈感來促進(jìn)汽車以及自然的和諧發(fā)展。

首 先想說的是仿生設(shè)計并不是一個新的詞,在家具設(shè)計、產(chǎn)品設(shè)計,以及其他交通工具設(shè)計里已經(jīng)被廣泛運用??梢哉f飛機和飛行器的設(shè)計,是一種最顯而易見的仿生 設(shè)計。如果再推得遠(yuǎn)一點,我個人觀點像中國最早的甲骨文也可以說是一種仿生設(shè)計,這種偉大的象形文字是通過提煉和模擬自然界的形態(tài)創(chuàng)造的文字,通過人類的 經(jīng)驗、認(rèn)知的聯(lián)想,起到了傳達(dá)信息的作用。

在現(xiàn)代汽 車的設(shè)計中,無論是有意還是無意的,汽車設(shè)計也會多多少少借鑒自然界的形態(tài),并用到汽車設(shè)計里面,我們并沒有經(jīng)歷過汽車設(shè)計這種發(fā)展歷程的早期階段,所以 在這里就不去探討汽車形態(tài)的發(fā)展過程。但是有一點很重要,我們小時候在認(rèn)識汽車這個東西的時候,就會認(rèn)為汽車仿佛是一種會跑的生命體,它有眼睛、有耳朵, 還有嘴,它也會跑,偶爾還會叫,所以它仿佛就是一種機械的生命體,而且還有不同豐富的表情。

車 的出現(xiàn)解決的是出行的效率問題,速度是效率的最大特點,因此設(shè)計師顯而易見會從體現(xiàn)速度的形態(tài)中去提取靈感,尤其在現(xiàn)代汽車工業(yè)技術(shù)高度發(fā)達(dá)的今天,設(shè)計 師已經(jīng)可以去高度模擬自然的運動形態(tài),把它融入到汽車設(shè)計的造型里去。比如越來越強調(diào)肌肉感的葉子板,讓整個車體形態(tài)達(dá)到有靜有動的感覺。除了速度以外, 作為人類不可缺少的生活伴侶,對于生物的情感訴求也體現(xiàn)在汽車設(shè)計里,比如歷史上經(jīng)典的大眾甲殼蟲設(shè)計是一個最好的例子,通過對自然形態(tài)的模擬以及重構(gòu),來表達(dá)獨特的造型氣質(zhì),來表達(dá)人類感情的訴求,帶給消費者豐富的情感體驗。

之 前所說的都是顯而易見的廣泛仿生設(shè)計的范疇,我個人覺得這只是汽車仿生設(shè)計里的第一個層面,通過模擬或者模仿自然界的表面形態(tài),表達(dá)汽車的某種特點或者是 情感的訴求。到目前仿生設(shè)計已經(jīng)躍升到更深層次的思考,即汽車與自然界的關(guān)系。通過模仿自然與生命的行為特征和凈化過程達(dá)到可持續(xù)的發(fā)展,現(xiàn)在展示的圖是 人類進(jìn)化演變圖,人類一步步演變出更健美的體型,不過因為蘋果的出現(xiàn)可能會中斷或改變這樣這一進(jìn)程。一些車的演化也類似于這樣進(jìn)化的過程,將設(shè)計的DNA 保留在演化的進(jìn)程,逐漸達(dá)成品牌的獨特性,并在汽車種群中得到廣大消費者的認(rèn)可。

在節(jié)省能源的環(huán)保以及材料運用上設(shè)計師和工程師也從自然界獲得了很多靈感,并為此做了很多努力,每一種生物都獲得了最適合生存的環(huán)境生態(tài),比如減少阻力的海洋生物的生態(tài)。比如之前奔馳的設(shè)計師就創(chuàng)造出了減少65%的空氣阻力生態(tài),還有仿生的無氣輪胎,以及蛇爬行靈感的可轉(zhuǎn)向車輪,把它運用在汽車領(lǐng)域以解決效率、材料、環(huán)保的問題。并且通過結(jié)合工業(yè)的處理方式,帶給人們無盡聯(lián)想的視覺感受。

仿 生界的最高層是對一個特定功能及其成功要素進(jìn)行深層次類比,實現(xiàn)產(chǎn)品服務(wù)全系統(tǒng)的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo),生態(tài)這個詞在這里是指一切生物生存的狀態(tài),以及他們之間 環(huán)環(huán)相扣的關(guān)系,自然界的生態(tài)通過演變達(dá)到非常和諧完美的狀態(tài),讓地球的系統(tǒng)運轉(zhuǎn)得非常順化而且有序。如果我們以更高的視角去看待生活的環(huán)境,也許就更能 理解這個城市和汽車的生態(tài),特別是在中國我們現(xiàn)在面臨越來越多的問題,包括交通擁堵、事故多發(fā),還有環(huán)境問題等等,其實以前的設(shè)計師或者說現(xiàn)在絕大部分設(shè) 計師都還沒有關(guān)注到這個問題,很多設(shè)計師認(rèn)為更多是工程師或者城市管理者的事情。

我曾 經(jīng)參加過奔馳F015前期開發(fā)的設(shè)計工作,那時候來自于不同地區(qū)的設(shè)計師被邀請到一個地方聚在一起,探討未來的城市發(fā)展交通,提出解決方案和創(chuàng)新性的設(shè)計 方案,那時候就讓我感受到設(shè)計師的內(nèi)涵其實被延伸了,不僅是造型的創(chuàng)造者。我想在這次的汽車論壇里,智能汽車還有無人駕駛汽車被非常廣泛的提及,我想通過 大數(shù)據(jù)還有互聯(lián)網(wǎng)的運用可以使我們運轉(zhuǎn)得更加順暢或者完善,來滿足人們的需求,這也是現(xiàn)在設(shè)計師一個非常大的機會。從生態(tài)系統(tǒng)的角度出發(fā),重新思考、重新 定義汽車,讓汽車展現(xiàn)它更為人性化的一面。在這里我僅舉一個例子,以前設(shè)計師都是為私人汽車去設(shè)計,強調(diào)的是私密性和身份的象征,今后可能更多是為共享汽 車設(shè)計,可能會更加強調(diào)的是開放和友好。以前汽車的客戶變成了將來汽車的用戶,設(shè)計的出發(fā)點不同,其表現(xiàn)形式我覺得肯定也是完全不同的。

另 外還有很重要一點,自然界的生態(tài)系統(tǒng)還有一個很大的特點:多樣性,中國的地域非常廣闊,人口密集眾多,風(fēng)俗習(xí)慣也是不一樣的,大相徑庭,多樣性這一點在中 國這個區(qū)域也是表現(xiàn)得尤為明顯。作為汽車設(shè)計來講,多樣性還沒有被完全開發(fā)出來,在市場上銷售的汽車往往給人千篇一律的感覺,同質(zhì)性非常高。我們阿爾特基 于這樣的考慮,經(jīng)過了十幾年的努力,在消費者需求的基礎(chǔ)上,利用設(shè)計上的優(yōu)勢,去年推出了高端定制品牌、一號車庫。

我們以后會和主機廠合作,并通過自己的努力致力于創(chuàng)造更多更有趣的定制車型,豐富和完善汽車生態(tài),謝謝大家!

文章來源:蓋世汽車

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2016-06-07
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