奧迪豐田華為等企業(yè)致力于LTE-V技術及測試

蓋世汽車訊 針對該智能互聯汽車技術的實地測試在德國的A9高速公路上進行。

LTE-V技術促成了道路安全應用、交通管制服務和新興的自動駕駛使用案例的實現。

LTE-Vehicular能夠為互聯汽車提供什么益處呢?又能實現何種功能呢?奧迪、德意志電信、華為、豐田與其它汽車制造商正在為您解答這類問題。目前對這類車輛技術的技術性試驗正在進行中,該技術可說是潛在促成了道路安全和通行效率應用領域方面的促成因素。各伙伴方正在德國因戈爾施塔特(Ingolstadt)附近的“A9高速公路數位測試平臺上”執(zhí)行這類試驗。

這類測試旨在確認在標準化流程下,對互聯汽車通信用技術LTE-V的性能加以評定。LTE-V是移動通信LTE (4G)的第四代演化版本,目前在歐洲3GPP項目中指定使用該技術,該項目用于發(fā)展通信標準,而后者則屬于Release 14的一部分。該版本專用于實現車輛間和車輛與道路通信設施間的通信,能夠處理多應用類型,范圍廣泛,從智能互聯車輛的安全應用(如:碰撞警示、行人警示等)到智能互聯車輛智能移動應用均有涉及,用于提升效能,使用戶、系統(tǒng)和車輛能夠適應節(jié)省燃料和減少行程延誤等形式策略。

在真實的高速公路上,LTE-V車輛間及車輛與道路通信設施間車輛技術表征則體現在執(zhí)行這類現場試驗的執(zhí)行上。使用測試車輛后,務必通過從現實生活中所面臨的不同情境和環(huán)境條件出發(fā),對該技術本身加以證明,評估其性能和可行性,確認其是否能適用于未來不同的使用案例和應用。

德意志電信基礎設施特別配備了由華為提供的LTE-V硬件,用于對各類測試情境提供技術支持。德國奧迪股份公司、豐田汽車歐洲公司和其它汽車制造商均提供了研究車輛,其車輛上也有由華為開發(fā)研制的LTE-V硬件。

基于獲得的試驗結果和操作經驗,各伙伴方將會共同制定LTE-V標準規(guī)程,同時還會為日后發(fā)布的3GPP項目制定需求定義,后者則旨在啟用大量的智能互聯和自動駕駛方面的新用例,以便用于2020年后5G時代出現的新移動服務。

文章來源:蓋世汽車

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2016-07-12
奧迪豐田華為等企業(yè)致力于LTE-V技術及測試
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