(原標(biāo)題:因偽造測(cè)試數(shù)據(jù) 大眾27款車(chē)或遭韓國(guó)撤銷(xiāo)銷(xiāo)售認(rèn)證)
蓋世汽車(chē)網(wǎng)7月13日?qǐng)?bào)道據(jù)路透社報(bào)道,韓國(guó)環(huán)保部7月11日稱(chēng),由于大眾汽車(chē)韓國(guó)分公司偽造尾氣和噪音測(cè)試數(shù)據(jù),將在本月底決定是否撤銷(xiāo)該公司涉事的27款車(chē)的進(jìn)口車(chē)資質(zhì)。
外媒6月份報(bào)道,大眾汽車(chē)韓國(guó)分公司偽造了32款車(chē)型的尾氣及噪音測(cè)試結(jié)果,以獲得韓國(guó)對(duì)上述車(chē)型的進(jìn)口批準(zhǔn)。韓國(guó)環(huán)保部稱(chēng),32款車(chē)中,大眾當(dāng)前在韓國(guó)出售的是其中的27款車(chē)。
韓國(guó)環(huán)保署在一份聲明中表示,如果決定撤銷(xiāo)大眾品牌、奧迪和賓利的涉事車(chē)型的銷(xiāo)售認(rèn)證,大眾汽車(chē)將在該國(guó)暫停銷(xiāo)售這27款車(chē)。
大眾品牌與奧迪品牌在韓國(guó)的分公司稱(chēng),將在韓國(guó)環(huán)保部下決策后再?zèng)Q定如何回應(yīng),是否采取法律手段。
大眾去年9月承認(rèn)在旗下柴油車(chē)中安裝了“失效軟件”,使測(cè)試結(jié)果好于實(shí)際情況,以后該集團(tuán)在美國(guó)、德國(guó)、韓國(guó)及其他國(guó)家不斷遭到車(chē)主的投訴和索賠。今年上半年,僅大眾品牌在韓銷(xiāo)量大幅下跌了33%至12,463輛。
韓國(guó)環(huán)保部將在7月22日召開(kāi)聽(tīng)證會(huì),屆時(shí)將公布其決定。而由于大眾韓國(guó)分公司的一名高管涉嫌偽造尾氣測(cè)試數(shù)據(jù),韓國(guó)法院6月24日簽發(fā)逮捕令,拘捕該名高管。這是世界上大眾高管首次被拘捕。
2016年初,韓國(guó)環(huán)保部質(zhì)控日產(chǎn)操縱尾氣控制系統(tǒng),要求日產(chǎn)停止銷(xiāo)售逍客。6月份,日產(chǎn)韓國(guó)分公司對(duì)此作出反應(yīng),起訴韓國(guó)環(huán)保部。
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