（原標題：日產(chǎn)擬應(yīng)要求在韓國召回柴油版“逍客”）
環(huán)球時報-環(huán)球網(wǎng)6月8日報道據(jù)日本共同社6月8日消息，日產(chǎn)汽車7日對韓國環(huán)境部以尾氣排放作弊為由要求日產(chǎn)柴油版“逍客”(QASHQAI)召回一事透露，強烈否認違規(guī)并同意實施召回(免費回收與修理)。日產(chǎn)此舉應(yīng)該是考慮到問題若長期得不到解決，可能會影響品牌形象，因而希望早日平息事態(tài)。
另一方面，日產(chǎn)還將研究通過法律手段就此事提出異議。日產(chǎn)堅持認為“逍客”通過了歐洲嚴格的尾氣標準，在韓國也符合相關(guān)規(guī)定。
日產(chǎn)強調(diào)稱，召回是“由于技術(shù)上存在改良的余地而實施”。目前在歐洲生產(chǎn)銷售的車型也準備實施技術(shù)改良抑制尾氣排放。
“逍客”在韓國的銷售目前已經(jīng)喊停，而對于韓國環(huán)境部提出的3.4億韓元(約合人民幣180萬元)罰款，日產(chǎn)稱“尚未決定如何應(yīng)對”。
據(jù)悉，韓方認為氮氧化物降低裝置當發(fā)動機吸氣溫度超過35度時會停止的設(shè)定存在問題，對此日產(chǎn)表示在獲得銷售許可時就已事先告知了上述設(shè)定內(nèi)容。
日產(chǎn)此前剛與三菱汽車簽署了資本與業(yè)務(wù)合作協(xié)議，對于此次在韓國的尾氣問題，一名日產(chǎn)干部稱對合作的前景“并無影響”?！板锌汀痹陧n國銷量較少，對業(yè)績影響不大，但若品牌形象惡化可能會影響在其他國家的銷售。
有關(guān)車商的違規(guī)問題，德國大眾汽車去年9月曝出尾氣排放數(shù)據(jù)造假丑聞，今年4月三菱汽車宣布4款微型車存在篡改燃效數(shù)據(jù)問題，鈴木也在5月透露進行了違規(guī)的燃效測試。
- 蜜度索驥：以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長
- 特斯拉無人駕駛出租車在Robotaxi正式亮相：無方向盤與踏板
- 通用汽車在中國面臨抉擇：堅持、縮減規(guī)模還是退出
- 寶馬：歐盟對華電動汽車征收額外關(guān)稅有害無益
- 預(yù)售價16-20萬 長安馬自達MAZDA EZ-6正式開啟預(yù)售
- 比亞迪下線第900萬輛新能源汽車，仰望U9翻開中國超跑時代新篇
- 鴻蒙智行首款轎跑SUV智界R7正式上市！建議零售價25.98萬元起
- 比亞迪第二代宋Pro DM-i與海獅05DM-i上市，“大美智省”刷新國民SUV體驗
- A級SUV銷冠再出牌！比亞迪第二代宋Pro DM-i與海獅05DM-i重磅上市
- 第二代宋Pro DM-i智能大進化，具備L2級智能駕駛輔助能力
- 大美智省值！第二代宋Pro DM-i上市 11.28萬元起
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責(zé)任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
