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網(wǎng)易汽車5月5日?qǐng)?bào)道北京時(shí)間5月5日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，豐田北美研究院周三宣布，工程師們已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了利用鎂制作電池的方法，而現(xiàn)在人們生活中不可缺少的手機(jī)、計(jì)算機(jī)和其它設(shè)備使用幾乎都是鋰電池。

該機(jī)構(gòu)表示：“鎂金屬一直被認(rèn)為是目前鋰電池技術(shù)的一種更安全和能量密度更高的替代品。而目前研究中存在的問(wèn)題是如何從鎂金屬中提取能量?！?/p>

該篇報(bào)告把“發(fā)現(xiàn)制作鎂電池的方法”歸功于豐田首席科學(xué)家兼化學(xué)工程師拉娜-莫塔蒂（Rana Mohtadi）。

鋰存在一定的問(wèn)題，因?yàn)樗苋菀字?，這樣的特性令一些電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車車主、計(jì)算機(jī)使用者大失所望。而且低電量的滴滴提醒聲有時(shí)候也會(huì)嚇到手機(jī)用戶。

鋰是所有金屬中最輕的一種，其在自然狀態(tài)下硬度較低，用一把切黃油的小刀就能毫不費(fèi)力地將其切割開(kāi)來(lái)。鎂則更重，因此能夠儲(chǔ)存更多的電量。

該篇報(bào)告還不忘提醒電池用戶現(xiàn)在激動(dòng)雀躍還為時(shí)尚早，因?yàn)樵阪V電池上市前可能還需要20年時(shí)間進(jìn)行研究和開(kāi)發(fā)。

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