北青網(wǎng)-北京青年報8月17日報道通過新一輪產(chǎn)品發(fā)力，馬自達在中國市場進入了上升通道。在去年完成23.53萬輛的銷量后，今年馬自達將銷量底線定為24萬輛，其中長安馬自達16萬輛，一汽馬自達（微博）8萬輛。
根據(jù)最新發(fā)布的銷量數(shù)據(jù)，馬自達7月銷售2.2萬臺，同比增加30.2%，兩大銷售網(wǎng)絡(luò)一汽馬自達和長安馬自達都保持了不錯的增長勢頭。1-7月的累計銷量同比增加4.9%，達到13.9萬臺。6月、7月連續(xù)兩個月雙雙刷新品牌在華的單月及累計銷量紀錄。
銷量成績的持續(xù)刷新，首先得益于產(chǎn)品陣容的不斷壯大。北京車展上全球首發(fā)的未來派轎跑MazdaCX-4是馬自達2016年在華的一記重拳，這款匯集了馬自達“創(chuàng)馳藍天”技術(shù)的最新一代產(chǎn)品，它的推出進一步完善了馬自達在華產(chǎn)品的全線陣容，也為馬自達注入了新的活力。8月10日，馬自達又剛剛推出了全新Mazda6Atenza阿特茲，這款實現(xiàn)了70多項提升的旗艦車型將為消費者帶來全新驚喜與沖擊，令人充滿期待。
一個好的現(xiàn)象是，不僅長安馬自達繼續(xù)保持高增長，一汽馬自達銷售勢頭也轉(zhuǎn)而向好?！癈X-4的上市，大幅提升了一汽馬自達經(jīng)銷商的信心。”馬自達（中國）企業(yè)管理有限公司董事長渡部宣彥表示，此前一汽馬自達經(jīng)銷商基本依靠降價維持銷量，而CX-4上市之后，一汽馬自達的銷售體系信心明顯提升了，目前CX-4訂單超過1萬輛。
從數(shù)據(jù)上來看，一汽馬自達7月銷量達到7789臺，其中CX-4上市后單月銷量就超過5000臺，反而也折射出曾經(jīng)當紅產(chǎn)品Mazda6的銷售弱勢?！癕azda6至今對于馬自達中國的品牌建設(shè)仍然存在著較大影響?！倍刹啃麖┱J為，“對于一汽馬自達而言，改變以性價比為主的銷售模式，是一個比產(chǎn)品還要重要的體系能力提升問題。要通過產(chǎn)品特性、品牌建設(shè)來保證銷量，提升品牌溢價能力?！?/p>
據(jù)悉，Mazda6的“三代同堂”已經(jīng)幾近終結(jié)。睿翼正在逐步退出市場，而馬自達6由于性價比原因，仍然會保持銷售一段時間。而馬自達中國內(nèi)部的判斷則是，如果到今年年底，CX-4月銷穩(wěn)定在5000輛以上，新阿特茲的月銷穩(wěn)定在4000至5000輛水平，一汽馬自達將進入新的階段。
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