蓋世汽車訊 綜合外電報(bào)道，由于大眾集團(tuán)尋求進(jìn)軍電動(dòng)車領(lǐng)域，以從柴油車尾氣作弊丑聞中恢復(fù)形象及銷量，其正與德國太陽能技術(shù)設(shè)備生產(chǎn)商SMA磋商合作事宜。
SMA公司主要為家用太陽能儲(chǔ)能系統(tǒng)生產(chǎn)逆變器，針對(duì)上述合作洽談一事，該公司拒絕發(fā)表任何評(píng)論。
SMA太陽能公司已經(jīng)與戴姆勒及特斯拉就儲(chǔ)能技術(shù)展開合作。大眾集團(tuán)位于德國卡塞爾(Kassel)的工廠的發(fā)言人稱，“SMA公司在固定型儲(chǔ)能系統(tǒng)方面實(shí)力雄厚?！痹摴S是大眾旗下唯一投產(chǎn)電動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)的工廠，指出對(duì)集團(tuán)來說尋求正確的合作伙伴是發(fā)起電動(dòng)車攻勢的關(guān)鍵一步。
大眾沃爾夫斯堡總部的發(fā)言人尚未對(duì)此發(fā)表評(píng)論。
大眾計(jì)劃投資數(shù)十億歐元打造零排放汽車及發(fā)展按需移動(dòng)出行服務(wù)，并于2025年前推出逾30款電動(dòng)車，以減緩“尾氣門”對(duì)其形象及銷量造成的沖擊。
不過，分析人士指出，大眾集團(tuán)計(jì)劃到2025年旗下電動(dòng)車貢獻(xiàn)四分之一的全球銷量，然而2015年僅生產(chǎn)了67,000輛純電動(dòng)或油電混動(dòng)車,由此該集團(tuán)或發(fā)現(xiàn)難以實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)。
因而為了趕超電動(dòng)車發(fā)展較為快速的豐田及雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟，大眾正尋求SMA太陽能公司等電池公司及綠色技術(shù)公司作為合作伙伴。
（文章來源：蓋世汽車）
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