蓋世汽車網(wǎng)9月6日報道 據(jù)外媒報道，推延多年后，菲亞特克萊斯勒終于上周終于開始向印度市場推出Jeep牧馬人和大切諾基，擁有著12億人口的印度是該品牌達(dá)成至2019年年銷量200萬輛的關(guān)鍵。
Jeep的第一步計劃向印度出口美國廠生產(chǎn)的牧馬人和大切諾基，價格是美國的3倍。競爭車型包括路虎、奔馳、奧迪以及其他豪華車名排的豪華SUV。明年起，Jeep將開始在印度生產(chǎn)小型、相對低價的SUV，將在印度以及其他一些右座駕駛的國家銷售。
FCA去年宣布和印度塔塔汽車公司合資投入2.8億美元在印度建廠。該廠預(yù)計明年將開始生產(chǎn)小型Jeep如Compass和Renegade等。Jeep負(fù)責(zé)人Mike Manley7月份表示或考慮生產(chǎn)小型A級Jeep，也可能投入印度市場。
印度和中國是FCA將Jeep全球化的關(guān)鍵市場，F(xiàn)CA計劃2018年Jeep的全球銷量可達(dá)200萬輛。2014年Manley曾表示Jeep在華和在印度的年產(chǎn)量可達(dá)50萬輛。
Jeep在印度的定價和該國10個主要城市的零售網(wǎng)絡(luò)布局可以看出該品牌第一步計劃是吸引城市豪華車買主。四門牧馬人非限量版在印度售價約10.7萬起，限量柴油版大切諾基限量起價14萬美元。大切諾基SRT售價16.7萬美元起。相比之下，限量大切諾基美國售價4.3萬美元起，大切諾基SRT則66,690美元起。
Manley表示印度市場的主力車型還是十分低價的，并且主要是由當(dāng)?shù)仄噺S商占領(lǐng)。盡管許多全球性的汽車廠商開始進(jìn)入印度市場，它們用的都是最低成本的平臺。Manley表示印度的發(fā)展很快，所以他們選擇進(jìn)入印度市場，但是未來一段時間內(nèi)，其在印度規(guī)模將會有所限制。
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