9月18日晚,一汽轎車(chē)發(fā)布公告稱(chēng),公司擬向控股股東中國(guó)第一汽車(chē)股份有限公司出售相關(guān)紅旗資產(chǎn)。數(shù)據(jù)顯示,作為重塑紅旗品牌的首款戰(zhàn)略車(chē)型,紅旗H7在2013年的銷(xiāo)量?jī)H為2961輛;2014年銷(xiāo)量下滑為2589輛;2015年紅旗H7的銷(xiāo)量有所提高,為5037輛。
一 汽轎車(chē)方面表示,國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,公司面臨一定的經(jīng)營(yíng)壓力。紅旗是一汽開(kāi)發(fā)的高端自主品牌,目前紅旗產(chǎn)品處于品牌培育期,尚未形成規(guī)模效應(yīng),一定 程度上影響公司的盈利能力,對(duì)公司當(dāng)前發(fā)展構(gòu)成壓力。從一汽轎車(chē)實(shí)際情況和紅旗的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展出發(fā),擬向控股股東中國(guó)第一汽車(chē)股份有限公司出售相關(guān)紅旗資產(chǎn)。
據(jù) 悉,2015年4月份,一汽轎車(chē)與母公司一汽股份合作建設(shè)紅旗H7技術(shù)升級(jí)項(xiàng)目,該項(xiàng)目的建設(shè)期為26個(gè)月,預(yù)計(jì)投入2.77億元,投資回收期預(yù)計(jì) 5.71年。截至2016年6月30日,該項(xiàng)目進(jìn)度為32%,未產(chǎn)生收益。反觀(guān)一汽轎車(chē)自身情況,今年上半年,國(guó)內(nèi)轎車(chē)銷(xiāo)量下滑,一汽轎車(chē)的產(chǎn)品集中于轎 車(chē)市場(chǎng),且銷(xiāo)售的產(chǎn)品均為老車(chē)型,使得銷(xiāo)量和銷(xiāo)售收入同比均下降。
最直觀(guān)的半年報(bào)數(shù)據(jù)顯示,一汽轎車(chē)上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入84.9億元,較上年同期減少38.31%;歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)虧損8.3億元,凈利潤(rùn)較上年同期減少613.64%。
最后公告稱(chēng),事項(xiàng)當(dāng)前尚處于籌劃論證階段,相關(guān)資產(chǎn)需要評(píng)估測(cè)算,后續(xù)存在不確定性。目前,公司已明確“十三五”規(guī)劃目標(biāo),并制定了有效的措施,公司會(huì)聚焦難點(diǎn),集中優(yōu)勢(shì),全力扭轉(zhuǎn)當(dāng)前不利的經(jīng)營(yíng)局面。
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