大家每天開(kāi)車在路上,相信最希望的就是路況通暢、平安到家。筆者相信每一位司機(jī)無(wú)論是新手還是老鳥(niǎo),為了保證行車安全都會(huì)有一套適用于自己的小竅門。不過(guò),想要保證行車安全的第一步,一定是要遵守交規(guī),文明駕駛。
但是,僅僅是自己遵守交規(guī)就能保證行車安全了?當(dāng)然不是,在遵守交規(guī)的同時(shí)還是要注意觀察其它車輛的行駛狀態(tài)及路況,否則你就有可能會(huì)攤上大事了!
遵守交規(guī),還是攤上大事了!
在北京,有很多道路因拓寬或者其它種種原因,道路規(guī)劃實(shí)在有些反人類。例如西單區(qū)域的辟才胡同,內(nèi)側(cè)兩車道為直行車道,最外側(cè)車道為左轉(zhuǎn)和掉頭車道,這樣的道路規(guī)劃無(wú)疑對(duì)于直行和左轉(zhuǎn)車輛都提升了駕駛危險(xiǎn),而筆者所要說(shuō)的一起交通事故就是在這條道路上發(fā)生。
假設(shè)最外側(cè)左轉(zhuǎn)掉頭車道的紅旗為筆者駕駛車輛,而當(dāng)時(shí)的道路狀態(tài)為直行車道剛剛變?yōu)榧t燈車輛停止,筆者正在左轉(zhuǎn)掉頭車道等待左轉(zhuǎn)燈變綠放行。
這里有一個(gè)細(xì)節(jié)需要注意,最內(nèi)側(cè)直行車道沒(méi)有車輛,原因是根據(jù)駕駛習(xí)慣,大部分司機(jī)會(huì)選擇最內(nèi)側(cè)車道進(jìn)行掉頭,當(dāng)對(duì)向車道直行車輛停止后,順行內(nèi)側(cè)直行車道排隊(duì)車輛依次掉頭,導(dǎo)致車道無(wú)車。
重點(diǎn)來(lái)了,左轉(zhuǎn)綠燈亮起,筆者為了保證行車安全,計(jì)劃低速通過(guò)路口進(jìn)行掉頭,而此時(shí)最內(nèi)側(cè)直行車道駛來(lái)一輛高速直行車,由于視線盲區(qū)的關(guān)系,筆者與內(nèi)側(cè)直行車道相互都無(wú)法觀察到對(duì)方的出現(xiàn)。而按照筆者的慣性思維,直行車道紅燈,該車道車輛不會(huì)對(duì)筆者造成任何影響。
但是很尷尬的是,當(dāng)筆者將要由內(nèi)側(cè)車道前方通過(guò)進(jìn)行掉頭時(shí),看到了一輛高速行駛的轎車,并且車速之快且毫無(wú)制動(dòng)趨勢(shì)。當(dāng)然,即便直行車道車輛采取制動(dòng)也不可能完全停止。在筆者并未完全封堵內(nèi)側(cè)直行車道的情況下,采取緊急制動(dòng),希望直行車輛可以通過(guò)小幅度轉(zhuǎn)向從而避免這起交通事故。
但最終的結(jié)果則是筆者一廂情愿了,內(nèi)側(cè)直行車道車輛不知是過(guò)于緊張還是疲勞駕駛,總之在毫無(wú)制動(dòng)及閃避動(dòng)作且存在闖紅燈違法行為的情況下,直接撞向筆者車輛左前側(cè),導(dǎo)致筆者車輛左前側(cè)嚴(yán)重車損。
然而,發(fā)生交通事故還不是最尷尬的,最尷尬的的是在交警定責(zé)過(guò)程中,由于筆者無(wú)行車記錄儀、該路口無(wú)交通攝像頭,且對(duì)方司機(jī)一開(kāi)口咬定是筆者闖紅燈等情況下交警無(wú)法準(zhǔn)確定責(zé)定責(zé),最終交警與事故科交警判定同等責(zé)任。雖然是同等責(zé)任,筆者考慮到都走保險(xiǎn),無(wú)非就是第二年保費(fèi)上漲一部分,就當(dāng)破財(cái)免災(zāi)。
可是,沒(méi)有最壞只有更壞,在交警定責(zé)后筆者與對(duì)方車主協(xié)商修車事宜時(shí),對(duì)方車主告知對(duì)方車輛只有交強(qiáng)險(xiǎn)和三者險(xiǎn),自己也沒(méi)錢給筆者修車進(jìn)入老賴模式。在筆者經(jīng)過(guò)多方咨詢后得到的答案是,該種情況只能上訴,雖然一定會(huì)勝訴對(duì)對(duì)方車主進(jìn)行強(qiáng)制執(zhí)行,但是周期一般要在半年至一年,且上訴期間車輛只能被暫扣。當(dāng)獲悉該結(jié)果時(shí),筆者果斷選擇自行承擔(dān)修車費(fèi)用??梢哉f(shuō),這是一個(gè)最糟糕的結(jié)果,且筆者在受到不公平判定的同時(shí)還承受了不小的經(jīng)濟(jì)損失。
小總結(jié):
1、不要以為你遵守交規(guī),就所有人都會(huì)遵守交規(guī)。
2、對(duì)任何路況都要仔細(xì)觀察,不要形成絕對(duì)安全的慣性思維。
3、道路上絕對(duì)存在一些疲勞駕駛、酒駕甚至毒駕的司機(jī),對(duì)任何一個(gè)司機(jī)都不要輕敵。
4、當(dāng)我們?cè)谧筠D(zhuǎn)、掉頭或其它需要穿行或通過(guò)其它車道前方時(shí),一定要注意其他車道情況,謹(jǐn)慎通行。
5、裝一個(gè)行車記錄儀吧,這玩意真TM有用。一段錄像比窮BB一個(gè)小時(shí)要有效的多。
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