何小鵬曬與任正非合影刷爆網(wǎng)絡(luò)，但小鵬智駕最強(qiáng)對(duì)手“另有其人”

極客網(wǎng)·智能汽車2月12日 小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬今天在社交平臺(tái)曬出與華為創(chuàng)始人任正非的合影，并表示“很榮幸向任總學(xué)習(xí)交流”，任正非也為其提供了諸多在科技、企業(yè)、文化、治理上的思考和建議。隨后，小鵬汽車多位高管轉(zhuǎn)發(fā)并透露，雙方今年將有更多深入合作，引發(fā)行業(yè)廣泛關(guān)注。

何小鵬的曬照時(shí)間點(diǎn)恰逢比亞迪發(fā)布全民智駕戰(zhàn)略，而小鵬汽車向來是科技平權(quán)(智駕平權(quán))的推崇者，與此番比亞迪提出的全民智駕異曲同工。不同的是，比亞迪全民智駕進(jìn)一步將智駕門檻下探至10萬元內(nèi)，比小鵬汽車憑借MONA品牌推至的15萬元內(nèi)更加“激進(jìn)”，因此小鵬方面高調(diào)刷屏也將大眾的目光吸引到兩家的智駕戰(zhàn)略及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)上。

小鵬汽車：智駕平權(quán)的“急先鋒”

小鵬汽車一直以來都是智能駕駛領(lǐng)域的佼佼者，其智駕系統(tǒng)XNGP在行業(yè)內(nèi)通常被認(rèn)為是第一梯隊(duì)的存在，城區(qū)NOA推出時(shí)間早且實(shí)際表現(xiàn)出色。2024年，小鵬汽車更是憑借MONA M03車型，將高階智駕車型的售價(jià)拉入20萬元以內(nèi)，成為首個(gè)將高階智駕帶到10萬-15萬元A級(jí)車市場(chǎng)的車企。該車型入門即標(biāo)配L2級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)，頂配版支持城市領(lǐng)航，采用端到端視覺智駕，售價(jià)僅15.58萬元。

在出色的性價(jià)比和強(qiáng)大的智駕功能加持下，小鵬汽車的明星車型MONA M03成為市場(chǎng)上的爆款。2025年1月，小鵬汽車交付新車30,350輛，同比增長(zhǎng)268%，連續(xù)3個(gè)月交付量突破3萬輛。其中，MONA M03交付量超過1.5萬輛，累計(jì)交付量突破6萬輛。這款車型自2024年8月上市以來，憑借11.98萬元的起售價(jià)和超越同級(jí)別車型的配置，迅速贏得了市場(chǎng)的認(rèn)可，樹起智駕平權(quán)的大旗。

比亞迪：全民智駕的“引領(lǐng)者”

巧合的是，就在兩天前的2月10日，比亞迪在智能化戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上正式發(fā)布了“全民智駕”戰(zhàn)略，并推出了天神之眼技術(shù)矩陣。比亞迪的天神之眼技術(shù)矩陣分為三個(gè)版本：天神之眼A（DiPilot 600）、天神之眼B（DiPilot 300）和天神之眼C（DiPilot 100），分別應(yīng)用于不同品牌和車型。其中，天神之眼C旨在將智駕技術(shù)普及到更多低價(jià)車型。

這一戰(zhàn)略的核心是將高階智駕技術(shù)普及到全系車型，首批搭載天神之眼C方案上市的21款車型覆蓋了7萬級(jí)到20萬級(jí)的市場(chǎng)，包括海鷗等親民車型，一舉將智駕門檻卷到10萬之下。這不僅打破了以往智駕系統(tǒng)僅存在于中高端車型的局面，也繼小鵬之后進(jìn)一步下探了智駕的門檻，真正推動(dòng)全民智駕。恰如比亞迪集團(tuán)董事長(zhǎng)兼總裁王傳福在會(huì)上所說：“好技術(shù)，就應(yīng)該人人可享！”

競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)：技術(shù)與成本的平衡

眾所周知，智駕技術(shù)的普及不僅需要技術(shù)的支持，還需要成本的控制，小鵬和比亞迪無疑都深諳此道。小鵬汽車通過推出MONA M03等入門車型，成功將智駕技術(shù)帶入了15萬元以內(nèi)的市場(chǎng)，向比亞迪主導(dǎo)的大眾市場(chǎng)發(fā)起差異化競(jìng)爭(zhēng)。比亞迪則通過自主研發(fā)和合作，不斷降低智駕技術(shù)的成本，進(jìn)一步將智駕下探至10萬元以內(nèi)，抵御小鵬對(duì)自身客群的“降維”沖擊，同時(shí)在更大的范圍內(nèi)推動(dòng)全民智駕，引領(lǐng)汽車智能化下半場(chǎng) 。

分析認(rèn)為，隨著智能化下半場(chǎng)開啟，未來雙方將在智駕技術(shù)的普及方面展開激烈競(jìng)爭(zhēng)，誰能更好地平衡技術(shù)與成本，誰就能在這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)優(yōu)勢(shì)，引領(lǐng)新一波智能化浪潮。當(dāng)然，這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的最終受益者將是廣大消費(fèi)者，他們將享受到更加普惠、智能、便捷、安全的出行體驗(yàn)。

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