4月28日,新浪汽車從21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道獲悉,東風(fēng)將與一汽合資成立新能源汽車公司,一汽東風(fēng)新能源合作意向書確實(shí)存在,只是尚未簽字。消息還沒有焐熱,作為上市公司東風(fēng)汽車正式對外進(jìn)行澄清。
東風(fēng)汽車公司中午通過官方渠道對外發(fā)布《關(guān)于媒體傳聞的澄清聲明》:
近日,部分自媒體報(bào)道東風(fēng)汽車公司將和中國第一汽車集團(tuán)公司等在安陽市合作成立新能源汽車公司,此消息屬不實(shí)傳聞。目前東風(fēng)汽車公司于中國第一汽車集團(tuán)公司的合作只是技術(shù)層面,其他方面問題無探討、無計(jì)劃。
以上,特此聲明。
早間,部分媒體刊文猜測這一動作真實(shí)性,《汽車商業(yè)評論》雜志總編輯賈可認(rèn)為:一汽和東風(fēng)合并重組不會采取簡單粗暴的直接嫁接的做法,很大可能是會通過子公司的合資甚至整體合資的做法來完成。而兩家車企將要在河南安陽合資成立“中國一汽東風(fēng)新能源汽車股份有限公司”的新聞再次被外界解讀為雙方要合并的信號。
不過非常有趣的是,對于兩家企業(yè)合并的問題,東風(fēng)汽車似乎一直在進(jìn)行問題澄清。
今年2月17日,一汽集團(tuán)和東風(fēng)汽車集團(tuán)在長春簽署了戰(zhàn)略性框架協(xié)議,雙方計(jì)劃共建前瞻共性技術(shù)創(chuàng)新中心,合作內(nèi)容主要集中在車載智能網(wǎng)聯(lián)、燃料電池、輕量化等領(lǐng)域。 出席級別包括東風(fēng)汽車公司董事長、黨委書記竺延風(fēng),東風(fēng)汽車公司總經(jīng)理、黨委副書記李紹燭為主的高層代表團(tuán),及一汽集團(tuán)公司董事長、黨委書記徐平,集團(tuán)公司黨委副書記、副總經(jīng)理秦?zé)鲙ш?duì)的集團(tuán)公司高級別領(lǐng)導(dǎo)等。由此可見,雙方在新能源汽車、網(wǎng)聯(lián)車的合作意愿和決心。
東風(fēng)汽車集團(tuán)技術(shù)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,與一汽集團(tuán)的技術(shù)合作討論已經(jīng)很久。早在兩個月前各項(xiàng)事宜基本已經(jīng)敲定。 這也是一汽與東風(fēng)再次提升價值的機(jī)會。
對于一直以來雙發(fā)合并的猜測消息,加上最近東風(fēng)與一汽在動力技術(shù)創(chuàng)新中心的合作也讓這種猜測有了更多依據(jù)。
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