小鵬汽車自2014年成立以來,逐步實現(xiàn)了全球化布局,在多地設立研發(fā)中心,發(fā)展迅速。無論是產(chǎn)品實力、服務品質(zhì)還是品牌影響力方面都取得優(yōu)異的成績。諸如“小鵬汽車靠譜嗎”這類話題,也開始頻繁出現(xiàn)在各大汽車討論平臺。作為一家新勢力造車的新興企業(yè),小鵬汽車必須是當仁不讓的實力擔當!
不論是第一款量產(chǎn)車小鵬G3還是剛剛上市的小鵬P7,都是小鵬汽車產(chǎn)品實力的最大體現(xiàn)。要問小鵬汽車靠譜嗎?據(jù)我了解,小鵬汽車從成立到現(xiàn)在,從來不搞PPT造車,將時間都花在如何打造高品質(zhì)高質(zhì)量的產(chǎn)品上。每一款量產(chǎn)車必須經(jīng)過長周期、多環(huán)境檢測、測試后,才可以上市,確保品質(zhì)和安全。
小鵬汽車全球已經(jīng)擁有近4000名員工,研發(fā)人員中60%從事整車研發(fā),40%從事AI、自動駕駛和互聯(lián)網(wǎng)研發(fā),科技實力強,在智能化研究方面取得了優(yōu)秀的成績。例如小鵬P7依托自動駕駛芯片 NVIDIA DRIVE Xavie,結(jié)合多種傳感器和算法,已經(jīng)達到實力出眾的L3級別XPILOT 3.0自動駕駛輔助系統(tǒng)。未來,還支持升級XPILOT 4.0版本自動駕駛輔助系統(tǒng)。此外還可實現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)、AI體驗、智能交互、智能生態(tài)、整車OTA升級等智能科技功能。小鵬汽車圍繞用戶需求不斷創(chuàng)新,用實際行動回饋廣大用戶。
消費者不僅看中產(chǎn)品品質(zhì),也注重服務質(zhì)量。小鵬汽車在服務這塊也做的很好。以“用心交鵬友”為服務理念,建設了地面服務網(wǎng)絡:自2019年1月到2020年3月底,銷售網(wǎng)點增至113家,覆蓋城市達到57座。充電網(wǎng)絡也在不斷擴建,超級充電站簽約數(shù)量增長至164座,覆蓋城市35座,第三方充電樁接入更是超過20萬。智能服務體系也在全面升級,小鵬P7擁有自有應用市場,百萬支付寶小程序也全面打通,所有購買P7智尊版的用戶都可享受提供XPILOT3.0軟件升級服務,標準價格3.6萬元,如果用戶在支付車款時一次性完成終身服務購買,則僅需2萬元。
小鵬汽車靠譜嗎?作為國內(nèi)電動汽車一線品牌,它與特斯拉model 3不相上下。小鵬汽車一直以來都非常低調(diào),但這次的P7發(fā)布會引爆品牌,獲得了很大的反響。小鵬P7憑借其綜合性能與品質(zhì),更是脫穎而出,贏得了廣大車友的好評與喜愛!相信未來小鵬汽車將會被更多消費者接受并認可。
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