6月23日,“南京·進而有為 華為云與計算選擇不凡城市峰會”在南京舉辦。車聯網高峰論壇作為本次峰會分論壇之一,以“智慧交通新基建,5G車聯網產業(yè)新引擎”為主題,匯聚了江蘇省眾多行業(yè)伙伴共同探討車聯網發(fā)展趨勢及現狀,共謀江蘇智能化發(fā)展新動能,助推江蘇省全面建設具有全球影響力的國家級車聯網先導區(qū)。
車聯網高峰論壇上,江蘇省工業(yè)和信息化廳副廳長石曉鵬在致辭中表示:“車聯網是一種經濟體,5G-V2X將開啟信息物理空間的智能時代。在過去的幾年,江蘇省委省政府高度重視車聯網產業(yè)發(fā)展,全力落實國家智能網聯汽車發(fā)展部署,為制造強國、網絡強國、交通強國建設貢獻力量。”
江蘇省工業(yè)和信息化廳副廳長石曉鵬
石曉鵬還強調:“華為是5GAA的共同發(fā)起人,也是全球唯一一家C-V2X端到端解決方案供應商,本次華為在南京舉辦車聯網論壇,是對江蘇和華為在車聯網領域前期成功合作的一個成功經驗總結的過程,也是未來幾年進一步深入合作的開始。”
新時代,交通行業(yè)已進入到數字化和智能化轉型的爆發(fā)期,人工智能正在賦予城市更便捷和安全的交通環(huán)境,車路協同正讓城市交通變得更智慧。華為公司ICT解決方案總裁蔣旺成認為,車路協同將支撐交通強國、新基建戰(zhàn)略,帶動科技發(fā)展。
華為公司ICT解決方案總裁蔣旺成
他表示,華為為車聯網實現車路協同設計了頂級架構,以0交通事故率,交通效率提升30%,碳排放減少20%為業(yè)務目標,基于聯接基礎能力,構建感、算、控一體車聯網行業(yè)場景應用,實現商業(yè)與創(chuàng)新雙輪驅動智慧交通和自動駕駛。
近年來,江蘇省一直在探索車聯網產業(yè)發(fā)展新路徑,打造新模式,全省一盤棋,為車聯網普惠大眾,提供強有力的支持。論壇上,江蘇省智能網聯汽車產業(yè)創(chuàng)新聯盟理事長、江蘇智行未來網絡研究院負責人華國棟就近幾年江蘇省車聯網產業(yè)全圖景和取得的豐碩成果做了詳細報告。他指出,提升關鍵技術和產品的自主創(chuàng)新能力,加快基礎、共性和關鍵技術標準體系研究制定,將推進智能網聯汽車應用示范區(qū)建設,探索智能網聯汽車的新市場與新業(yè)態(tài)。
江蘇智行未來網絡研究院負責人華國棟
基于在先進制造業(yè)、物聯網等領域在全國領先的優(yōu)勢基礎,無錫早在2017年就開始探索車聯網及其產業(yè)布局。對此,無錫市工業(yè)和信息化局副局長左保春表示:無錫圍繞車聯網及智慧交通領域,在協同創(chuàng)新、應用實踐、標準引領、產業(yè)培育等方面積極探索。無錫的建設經驗對國內其他車聯網示范區(qū)發(fā)展產生了積極的影響。
無錫市工業(yè)和信息化局副局長左保春
在“新四化”大潮下,汽車成為智能網聯終端。華為C-V2X車路協同領域總經理繆軍海表示,當前C-V2X車聯網已成國家戰(zhàn)略,短中長期均有政策支撐,華為長期致力于C-V2X車聯網產業(yè)推動和解決方案研發(fā),為汽車開啟上帝視角,構建車路協同全方位融合感知,加速自動駕駛進程。
華為C-V2X車路協同領域總經理繆軍海
在活動現場,繆軍海還帶來了新品——華為新一代路邊通信單元RSU6201,該產品不僅擁有強勁的聯接性能,更榮獲了2020年德國紅點產品設計獎iF工業(yè)設計大獎,可謂是顏值與實力并存。
車聯網高峰論壇期間還舉行了圓桌論壇,嘉賓們就當前階段5G新基建車聯網如何發(fā)揮交通強國、智慧交通能力;對當前江蘇車聯網測試場、示范區(qū)、先導區(qū)項目如何有序開展;如何實現車聯網社會價值和商業(yè)價值雙閉環(huán)等議題展開深入探討。
正如江蘇省工業(yè)和信息化廳產業(yè)轉型升級處(省汽車辦)處長盧載貴在華為云與計算城市峰會主論壇上所言,依托華為等企業(yè)打造的全球領先的“一中心三平臺”技術構架,為車路協同、智慧交通等多領域構建了一批重要的國內國際標準,也為車聯網產業(yè)發(fā)展提供了堅實的支撐。在當下的特殊時期,在新“基”遇的大背景下,更為江蘇車聯網產業(yè)發(fā)展指明了方向。
未來,華為云與計算還將進一步發(fā)揮出云、5G、AI等綜合優(yōu)勢,將萬物感知、萬物互聯、萬物智能作為努力方向,共推標準、共同建設、共促應用,全面助力江蘇搶占新基建先機,構建更加完備的車聯網產業(yè)生態(tài)。
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