傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型并不是一件容易的事情,不僅要實現(xiàn)業(yè)務應用的智能化,還要在頂層設計、決策管理和運營服務上,做好迎接數(shù)字變革的準備。隨著云計算、5G、邊緣計算、AI等技術與城市基礎設施融合得愈發(fā)緊密,越來越多的制造企業(yè)開始思考如何利用先進的IT工具和創(chuàng)新思維,積極投身到智慧城市的建設之中。作為中國給水管道升級以及變革的重要推動者,日豐企業(yè)集團24年來一直致力于中國新型塑料管道研發(fā)生產(chǎn)與推廣應用,如今更是與IBM一起探索出了一條獨特的創(chuàng)新之路。
“我們面臨著越來越多的同質(zhì)化競爭,也在不斷地尋找一個新的增長點。隨著5G的興起以及邊緣計算的能力提升,我們發(fā)現(xiàn)消費者有了新的需求點,于是決定和IBM共同合作去探索這方面的經(jīng)驗,我們要成為管道行業(yè)智能升級的先行者。”日豐企業(yè)集團總裁許騰徽表示,“我們的愿景是,未來不僅是在中國,日豐企業(yè)集團還能夠成為全球數(shù)字智能的管道服務商的標桿,這是我們選擇IBM作為項目合作伙伴的初衷。”
日豐企業(yè)集團有限公司總裁 許騰徽
早在國務院印發(fā)的《國家新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃2014-2020年》中就提出,要“發(fā)展智能管網(wǎng),實現(xiàn)城市地下空間、地下管網(wǎng)的信息化管理和運行監(jiān)控智能化”。由于歷史原因等因素,我國很多城市的地下管線都存在著精度不高、材料殘缺等問題,難以滿足現(xiàn)代化建設的需求,并且礙于地下管線鋪設日益增多、管線信息更新頻繁,管理難度和成本隨之增加,如北京、上海的地下管線長度已達到10萬公里的量級?？紤]到地下管線已成為保障城市正常運行的重要基礎設施,如果繼續(xù)“重地上、輕地下”,那么地下管網(wǎng)無疑會變成智慧城市發(fā)展的一塊“短板”,因此,智慧管網(wǎng)的升級勢在必行。
MVP為業(yè)務轉(zhuǎn)型找到“捷徑”
當然,智慧城市是個龐大的系統(tǒng),建設過程不可能一蹴而就。即使是智慧管網(wǎng)的升級,也面臨著基礎設施、服務支撐、業(yè)務應用等各個層面的挑戰(zhàn),尤其是前端數(shù)據(jù)的定位、采集、分析為后期的業(yè)務指導提供了決策的有力依據(jù)。由于要跨平臺、跨系統(tǒng)、跨組織,覆蓋管道全生命周期的數(shù)據(jù),除了軟硬件的技術支持,還需要一套成型的實踐方法論來作為理論支撐,通過科學模型來確保業(yè)務實施的效益最優(yōu)、成本最簡。
IBM Garage(車庫創(chuàng)新)為日豐企業(yè)集團提供了一個智慧轉(zhuǎn)型的契機。2019年,中國首個IBM Garage物理空間落戶佛山市三水區(qū),依托這一制造業(yè)重鎮(zhèn),為粵港澳大灣區(qū)帶來了高質(zhì)量的創(chuàng)新活力。日豐企業(yè)集團就是首批5家深度孵化企業(yè)之一。經(jīng)過數(shù)月的深入探討和反復推敲,日豐企業(yè)集團和IBM選擇了給水智慧管網(wǎng)為業(yè)務場景,以實現(xiàn)管道數(shù)據(jù)收集和漏點偵測作為切入點,在六周時間內(nèi)快速迭代開發(fā)、搭建沙盤,完成了驗證測試,并綜合各種條件,根據(jù)市政項目的實際情況進行了模擬。
“做完這個項目以后,我最大的體會是,我們要用IBM提出的方法,也就是MVP,用最小的可控成本來測試業(yè)務場景是否可行,這對我們的幫助是很大的。”許騰徽對筆者說。MVP(minimum viable product,最小可行性產(chǎn)品)是一種流行的產(chǎn)品開發(fā)方法論,核心思想是在業(yè)務開發(fā)和迭代的過程中,團隊通過最小的代價持續(xù)收集盡可能多的客戶反饋來完善產(chǎn)品或服務,從而有效降低業(yè)務失敗的風險。對于在管道行業(yè)有著20年數(shù)據(jù)積累、先后部署更新了十余個業(yè)務系統(tǒng)的日豐企業(yè)集團來說,MVP的模式加上技術賦能顯然更為高效。
“我們一直在思考如何適應數(shù)字化轉(zhuǎn)型的變化,日豐作為傳統(tǒng)的硬件廠商,如果賦予企業(yè)管網(wǎng)數(shù)字化能力,一般有兩種渠道:一種是日豐的自建能力,另一種是找相關的合作伙伴。對我們而言,提升自建數(shù)字化產(chǎn)品的能力在短期內(nèi)比較難。”日豐企業(yè)集團IT總監(jiān)尹浪談到,“IBM Garage的項目非常具備創(chuàng)新能力,通過與IBM Garage技術和行業(yè)專家團隊的合作,我們能夠有效地把硬件產(chǎn)品和數(shù)字化能力結合起來。”
日豐企業(yè)集團有限公司IT中心總監(jiān) 尹浪
團隊協(xié)同讓價值最大化
日豐企業(yè)集團與IBM的淵源由來已久。自2015年起,雙方陸續(xù)在企業(yè)內(nèi)部流程的信息化、數(shù)字化方面展開深度合作,上線了ERP等系統(tǒng),并在近兩年嘗試基于自身對產(chǎn)品數(shù)字化的能力,為供應商、代理商、經(jīng)銷商賦能。此次,日豐企業(yè)集團與IBM將5G、邊緣計算技術融入了智慧管網(wǎng)的項目中,取得了一系列階段性成果:整個項目按照最新的架構建設,采用分布式計算,增加了實時分析效率、支撐海量數(shù)據(jù)收集,可由邊緣云對管道進行預測維護分析,減少了人工檢測和維修成本,并且克服了傳統(tǒng)的用水供需平衡分析缺少區(qū)域?qū)崟r供求數(shù)據(jù)的缺點,通過傳感器收數(shù),漏水檢測模型準確率可以達到95%以上。
由此,日豐企業(yè)集團在邊緣計算的能力上實現(xiàn)了從0到1的突破,并首次將這一理念落地到了管網(wǎng)場景中。“這個5G+邊緣計算+智慧管網(wǎng)的方案,從落地實施的角度來講是在業(yè)界是非常領先的。”IBM大中華區(qū)車庫創(chuàng)新總監(jiān)兼大數(shù)據(jù)和人工智能專家實驗室首席數(shù)據(jù)科學家林鈺峰表示,“雖然有很多在做智能管網(wǎng)的公司,但是IBM與日豐的這次合作是真正落地,并且把邊緣計算的框架、模型和智慧管網(wǎng)的方案進行了結合。從這個角度來看,日豐已經(jīng)是邊緣計算+智慧管網(wǎng)的先行者。”
IBM大中華區(qū)車庫創(chuàng)新總監(jiān)兼大數(shù)據(jù)和人工智能專家實驗室首席數(shù)據(jù)科學家 林鈺峰
通過將數(shù)字化能力嵌入已有的管網(wǎng)體系,日豐企業(yè)集團希望打造管網(wǎng)智慧平臺,借助邊緣能力獲取智慧城市管網(wǎng)需要采集的數(shù)據(jù)和節(jié)點數(shù)據(jù),成為管網(wǎng)邊緣計算服務商,有能力和機會參與10萬億市場規(guī)模的中國智慧城市建設。有了這一次MVP順利實施的經(jīng)驗,尹浪表示,未來日豐企業(yè)集團與IBM的合作還有望深入到排污檢測、水質(zhì)檢測等領域,尋找更為廣闊的商業(yè)機遇。
在林鈺峰看來,IBM的技術能力與日豐企業(yè)集團的行業(yè)經(jīng)驗相結合,這種團隊式的體系化作戰(zhàn)是車庫創(chuàng)新方法論中最有價值的地方。項目的沙盤搭建以日豐企業(yè)集團設計院為主,模擬了業(yè)務場景、傳感器布置和管道設計,IBM在接收到傳感器采集的數(shù)據(jù)后,會結合漏點定位場景下的水速、壓力等數(shù)據(jù),從數(shù)據(jù)科學家建模的角度提出需求,日豐則會根據(jù)該需求所要實現(xiàn)的實驗環(huán)境來匹配相應的解決方案。此外,IBM還會幫助日豐在云和邊緣協(xié)同的基礎上,利用數(shù)據(jù)進行AI建模來滿足實際場景的需求?！ ?/p>
可以快速復制的最佳實踐
在采訪的過程中,林鈺峰多次提到日豐企業(yè)集團的高層支持對此次合作的重要性,這對傳統(tǒng)企業(yè)的轉(zhuǎn)型尤為關鍵,利用創(chuàng)新方法、行業(yè)經(jīng)驗、技術平臺與開發(fā)工具,雙方得以在快速完成項目的敏捷開發(fā)和現(xiàn)場部署,“Garage方法是一個指引,Garage的DevOps與日豐團隊在水務、管網(wǎng)漏點、快速定位和預警應用場景的理解(相結合),我們才能設計出利用傳感器收集流量壓力數(shù)據(jù),并且將數(shù)據(jù)安全傳輸?shù)綌?shù)據(jù)分析平臺進行分析,驗證了建設智慧管網(wǎng)平臺的可行性,真正實現(xiàn)了將邊緣計算融入到企業(yè)業(yè)務中。”
IBM Garage將合作雙方的團隊緊密結合在了一起,從管網(wǎng)項目立項到技術探索、設計思維工作坊、架構研討會,再到MVP構建、生產(chǎn)環(huán)境部署,IBM與日豐的團隊始終是共同設計和研發(fā)的。一方面為項目快速復制到其他領域提供了理論支撐,另一方面也為雙方的未來合作打下了堅實基礎,例如利用IBM Garage幫助日豐實現(xiàn)智能節(jié)流升級。
授人以魚不如授人以漁,IBM在此次項目中扮演的角色不止是IT服務商,更像是企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型道路上的一個引路人,可以幫助每一家有堅定信心的企業(yè)走向數(shù)字時代。林鈺峰認為,多數(shù)的制造型企業(yè)在選擇數(shù)字化路徑時思路并不清晰,相關的數(shù)字化人才也較為缺乏,而IBM在實踐車庫創(chuàng)新的時候,會將數(shù)字化創(chuàng)新的知識融入到各個環(huán)節(jié),從而幫助企業(yè)完成“數(shù)字化人才的培養(yǎng)”。
“只要企業(yè)有數(shù)字化轉(zhuǎn)型的意愿,并且形成了較為長期的概念,我們就可以提供幫助。IBM的意愿是陪伴企業(yè)走過數(shù)字化轉(zhuǎn)型的旅程,數(shù)字化轉(zhuǎn)型不是一個項目,而是諸多項目在一條既定的路線上。在接下來的一到三年內(nèi),我們IBM車庫創(chuàng)新團隊希望除了制造業(yè)之外,可以把數(shù)字化轉(zhuǎn)型創(chuàng)新的目光,再投向金融、零售等更多的行業(yè)。”林鈺峰說?！ ?/p>
結語
在充滿不確定性的世界中覓得轉(zhuǎn)型之路,如果說數(shù)字化能力是傳統(tǒng)企業(yè)必備的生產(chǎn)力工具,那么創(chuàng)新方法論就是指引企業(yè)明確戰(zhàn)略方向的燈塔。“從新基建的趨勢來看,IBM Garage能夠助力企業(yè)的數(shù)字化之旅。”林鈺峰表示,“國家發(fā)改委確認了‘新基建’包含的三個方向,即信息基礎建設、立足行業(yè)的融合基礎建設和創(chuàng)新基礎建設。這個框架之下,IBM在這三個領域都可以幫助中國企業(yè)把握‘新基建’帶來的機會,從容應對不確定的未來。”
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