7月31日，一汽解放&滿幫定義車產銷20000輛暨獨家優(yōu)享貨源發(fā)布會在南京舉行。正值該款車型上市兩周年，定義車帶著搶眼成績單再次亮相，其銷量水平已經在行業(yè)內處于領先地位。一汽解放集團股份有限公司青島整車事業(yè)部副總經理紀勝師，滿幫高級副總裁苗天冶等共同出席發(fā)布會。
于2018年發(fā)布的定義車，全新定義了卡車的生產模式，是數(shù)字經濟與實體經濟的結合，被譽為“卡車界”的新物種，一經發(fā)布就引爆整個商用車領域。定義車是互聯(lián)網(wǎng)平臺與卡車制造的首次深度結合，運用滿幫平臺大數(shù)據(jù)及全方位調研，結合一汽解放深厚的制造技術與創(chuàng)新思維，全新定義了卡車的生產參數(shù)。通過兩年快速發(fā)展，定義車司機平均接單量、優(yōu)質貨源較之前均提升了15%，車輛運營效率明顯提升，空駛率下降了20%，月接單量較平均水平多2單左右，司機年均收入增加4.2萬元。
繼2019年榮創(chuàng)產銷萬輛的成績單之后，定義車在2020年逆勢上揚，實現(xiàn)產銷再增10000輛的銷售佳績。據(jù)介紹，2020年1月1日正式實施高速按軸收費之后，卡車司機對于運營費用更加精打細算，定義車獨有的輕量化設計、體系節(jié)油技術，使得車輛具備自重輕、載重大、油耗低的優(yōu)勢，備受司機青睞。受疫情影響，一季度市場貨源一度減量，而定義車本身所具有的貨源優(yōu)勢減少了卡車的空駛、空返，降低了疫情對司機收入的影響。
定義車上市兩周年之際，滿幫平臺與一汽解放推出了更深層次的打通。會上，定義車優(yōu)享貨源正式發(fā)布，通過數(shù)據(jù)接口滿幫平臺貨源可直接推送至定義車上預先安裝的解放行APP端。優(yōu)享貨源由滿幫“物流智慧大腦”運用算法模型運算得出，在復雜的貨物運輸與交易場景中，智慧大腦預先提取車輛數(shù)據(jù)、司機偏好、運輸路線等數(shù)個字段，生成定義車司機動態(tài)畫像，從海量的貨源中篩選出最適合該司機的優(yōu)質貨源進行推送。優(yōu)享模式下，司機將得到貨源評分靠前的貨源，找貨時長也將較之前縮短，全面提高貨源匹配效率。
硬件上，定義車的10寸智能大屏、平地板、寬臥鋪一直備受卡友認可，機箱橋長換油有效節(jié)省運維費用，配備的四方位影像、車道偏離預警和前碰撞預警為安全駕駛提供了有效保障。
未來，定義車還將成為物聯(lián)網(wǎng)樞紐，覆蓋卡車司機的全場景需求。苗天冶介紹，定義車車主將來可在滿幫平臺上享有etc，加油，保險、金融等業(yè)務的VIP權限，以及一鍵救援服務，不斷拓展為車主賦能的業(yè)務場景。
紀勝師則談到，定義車將圍繞用戶需求，在保外、預防性維修等方面發(fā)揮解放優(yōu)勢，而在業(yè)務需求全方位滿足之后，雙方也將共同開啟夢想合伙人計劃，設立卡車司機關懷基金，全面賦能及幫助卡車司機提升職業(yè)成就和認同感。
滿幫集團是全國領先的貨運平臺，一汽解放是中重卡的龍頭企業(yè)，雙方將持續(xù)推進定義車創(chuàng)新升級，致力于讓定義車生長成為“超級卡車”，為卡車司機帶來更極致的駕駛運輸體驗，也為行業(yè)注入全新活力。
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