《說唱聽我的》迎來了十強(qiáng)賽,艾熱和俞天時(shí)Kozay一起合作帶來了一首膾炙人口的 《城市之聲》。歌曲很有態(tài)度,寫給每一位追夢(mèng)的平凡人,從歌詞里也能找到共鳴。而這首歌所表達(dá)的和小牛電動(dòng)要傳達(dá)給大家的信念也不言而合,都是在低調(diào)中突破自我,用內(nèi)在的靈魂引領(lǐng)潮流。
從新疆古城喀什出發(fā)的艾熱,出道后像一位音樂旅人那樣游歷于全國各地,為大家?guī)ニ穆蓜?dòng),傳達(dá)著來自中國西部的意識(shí)、理念。獨(dú)一無二的艾熱在用他獨(dú)有的風(fēng)格自在穿梭于音樂領(lǐng)域。
對(duì)于小牛電動(dòng)來說也是一樣,從成立到上市再到現(xiàn)在上升為兩輪車行業(yè)的新勢(shì)力,小牛不慌不忙,穩(wěn)扎穩(wěn)打,吸引并積累了無數(shù)的牛油。在小牛所承載的美好出行就是美好生活理念的鼓舞之下,眾多牛油騎著小牛電動(dòng)完成了旁人覺得難以完成的事情。
國內(nèi)騎電動(dòng)車完成環(huán)中國行的第一人——千條叔,當(dāng)初無反顧辭掉了光鮮的白領(lǐng)工作,騎著小牛電動(dòng)實(shí)現(xiàn)了他環(huán)游中國的夢(mèng)想。從南到北穿越了116座城市、歷時(shí)261天、長(zhǎng)達(dá)30530公里。整個(gè)騎行中,千條叔經(jīng)歷過一望無際的荒蕪得新藏線、睡過零下41度的雪原,也穿越了1500公里的未完全通電區(qū)域,翻越過10座5000米高山……就這樣,小牛電動(dòng)陪著千條叔完成了磕磕絆絆卻充滿溫暖的旅程。
作為NIU×騎行團(tuán)里的資深前輩,17哥在去年8月,騎著小牛電動(dòng)從北海出發(fā),直奔千里之外的新疆。
幸得小牛電動(dòng)過硬的質(zhì)量,17哥的每一次挑戰(zhàn)才沒有面臨失敗。在四川境內(nèi)的環(huán)山公路上經(jīng)歷了十萬公里第一摔;在貴州長(zhǎng)達(dá)15公里的連續(xù)下坡路段避坑急剎車,連人帶車在空中畫出一條“拋物線”;還在穿越新疆時(shí)遭遇沙塵暴,在能見度只有五十米的荒涼沙漠中硬著頭皮開。17哥和小牛電動(dòng)一起在6500公里的艱苦旅行中并肩作戰(zhàn),完成了人生挑戰(zhàn)。
LC和黃同學(xué)騎著小牛電動(dòng)一路從南寧向新疆阿克蘇環(huán)行。全程既挑戰(zhàn)了特斯拉沒走出過的400公里無人區(qū),也在有狼出沒的戈壁灘上寸步難行。最終在38天內(nèi)完成13000公里的往返騎行,在中國地圖上畫了一個(gè)大大的“雞腿”。
為了給旅行增添更美好的體驗(yàn)感,LC和黃同學(xué)還給小牛電動(dòng)NQi1安裝了邊箱,用來裝備用電池,從而將續(xù)航延長(zhǎng)到了500公里。
還有擁有一輛小牛電動(dòng)的劉燁,也曾和朋友張巖一起騎電動(dòng)車進(jìn)藏。四個(gè)人,兩臺(tái)車,20天完成從鄭州到拉薩4000多公里的騎行。
騎著小牛去追尋詩和遠(yuǎn)方的牛油們數(shù)不勝數(shù),而他們這種不受拘束、隨性而為的生活態(tài)度,也有了一個(gè)專屬名詞——NIUPOWER。希望這種力量能感染更多人成為有夢(mèng)想、有膽量、有勇氣的牛油群體的一份子,讓這種在小牛電動(dòng)自身產(chǎn)品之外的品牌精神內(nèi)核為用戶帶來的更多幸福感。
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