早上九點,江西南昌家樂福上海路店正是客流最多的時候,住在附近的文文正在生鮮區(qū)挑選黃桃,貨架里的黃桃色澤明亮,果子飽滿。
這些黃桃,來自湖北棗陽,在漢水的潤澤和亞熱帶大陸性季風的輕撫下,昨天剛從果園摘下,連夜疾奔600公里,送到南昌家樂福上海路店,還猶帶陽光的味道。
在山里跑了五天,敲定家樂福上架的棗陽黃桃
湖北棗陽,位于唐白河入漢水匯合處的東部,自然環(huán)境優(yōu)越,是“中國桃之鄉(xiāng)”,全市種植面積高達38萬畝,果品優(yōu)良。
這些年,蘇寧天天一直在幫助棗陽黃桃走出去,不僅為農(nóng)戶定制了包裝盒減損,還積極引導農(nóng)戶電商觸網(wǎng),拓展線上銷售。
但今年,棗陽桃子的命運格外曲折,桃樹的掛果的時候遇到干旱,采摘又遇上連日大雨,受疫情影響,客商不到往年的一半,再沒人來收,桃子就得爛在地了。
8月1日,蘇寧總部通過棗陽天天快遞負責人吳波了解到當?shù)靥耶a(chǎn)業(yè)的滯銷困境,在官方公眾號上進行推廣和銷售,賣出了上萬份,在蘇寧拼購上也訂單不斷,但對于38萬畝桃子來說,還不夠。
經(jīng)過幾番調研,黃桃品質達標,蘇寧總部開設綠色通道,決定讓棗陽的黃桃上架家樂福門店,線上線下并進,快速銷售,走出陰影。
8月3日,家樂福采購人員龍其剛到棗陽,吳波帶著去了各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的果園考察,考察地圖上是天天快遞小哥們笨拙的標注,日常送件中,快遞小哥一直留意著黃桃的銷售進展,他們可能是最清楚棗陽還有哪些果園仍在滯銷中的人。
吳波帶著家樂福的采購人員一連跑了五天,相繼考察了十幾家果園,最終選擇了范明遠家的桃子。
范明遠一家四口全靠這十幾畝桃園過活,還有一雙兒女還在上大學,正是用錢的時候。但往年固定來收桃的東北客戶今年并沒有來,他家的桃子還有大半部分都還在樹上。
一方面,范明遠家的黃桃品質很好,另一方面,吳波和家樂福采購人員也動了惻隱之心。
吳波直言,“他家的桃園在山里面,交通不便,更需要我們的幫助,而且山里的桃園品質更好。”
湖北再發(fā)暴雨預警,天天快遞上陣搶收
8月10日,湖北多地發(fā)布暴雨橙色預警,暴雨將至。
吳波第一時間看到預警信息,立即和家樂福華中大區(qū)龍其進行溝通,希望可以盡快搶收,不然一下雨黃桃就采不了了。
一場與天搶收的行動,快速鋪展開來。這邊,龍其快速與武漢大區(qū)分撥倉協(xié)調好運輸事宜,再和各個前置倉核對好計劃量,那邊,吳波和范明遠也商量著采摘事宜。
暴雨就快來了,黃桃多在樹上掛一天,就多增加一分爛在地里的風險,吳波當機立斷,在天天快遞內(nèi)部動員快遞小哥幫忙去搶收,既幫農(nóng)戶節(jié)約了人力費用,也能將采摘和裝車的效率發(fā)揮到極致。
8月12日一大早,吳波帶著十幾個想要幫助家鄉(xiāng)走出困境的快遞員一起進山,采摘后就地打包,就地裝車,發(fā)往武漢大倉,然后從武漢按計劃量整車直發(fā)到湖北、湖南、河南、江西的前置倉。
8月13日一早,家樂福華中大區(qū)的各個門店都上架了新鮮的棗陽黃桃。
家樂福直采模式,從采摘到運輸,再到門店上架,不到24小時,消費者就能在600公里以外吃到香脆可口的黃桃。而且,去除中間流通環(huán)節(jié),最大程度降低了采購成本,農(nóng)戶賣出好價錢,消費者買到優(yōu)質又便宜的黃桃。
線上線下雙輪驅動,零售服務商效應凸顯
送走最后一車家樂福直采黃桃,吳波還沒來得及松口氣,就接到了蘇寧拼購棗陽負責人的電話,溝通拼購上銷售的黃桃走蘇寧助農(nóng)綠色通道的事宜。
前一周,吳波和家樂福采購員一起考察過的那些果園,蘇寧拼購都派了工作人員挨家挨戶教他們開網(wǎng)店,進行線上銷售。一時間訂單大增,天天快遞要協(xié)同家樂福的線下配送和拼購的線上配送,雙線并進,一起發(fā)力。
7月27日,在蘇寧818三十周年慶云發(fā)布會上,正式宣布由“零售商”全面升級為“零售服務商”。
棗陽這場與天搶時的“黃桃保衛(wèi)戰(zhàn)”,就是蘇寧作為零售服務商的一次助農(nóng)實踐,線上通過“天天快遞+蘇寧拼購”讓黃桃走向全國,線下通過“天天快遞+家樂福”讓黃桃深入百姓家,線上線下雙線助農(nóng),為更多地農(nóng)戶提供更高效便捷的服務。
從田間到餐桌,從物流到場景,從線上到線下,蘇寧智慧零售生態(tài)線上線下聯(lián)動,聚焦供應鏈、物流、場景等服務,每個環(huán)節(jié)逐一賦能,零售服務商效應凸顯。未來,像棗陽助農(nóng)這樣的案例將成為常態(tài),以蘇寧物流末端全觸達的服務網(wǎng)絡為支點,不斷疊加蘇寧智慧零售生態(tài)圈場景業(yè)態(tài),只為專注好服務。
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