本月15日，有關(guān)AI技術(shù)的代表性國際科學(xué)技術(shù)研討會EVS 2020(Embeded Vision Summit 2020)開幕了。此研討會每年在美國加利福尼亞圣克拉拉舉辦，邀請世界各國的人工智能和智能駕駛相關(guān)企業(yè)參加，發(fā)表自己的高端技術(shù)研究成果。但是今年受疫情影響，通過在線視頻形式進行10天。研討會熱氣高昂的第三天，有一家引起觀眾的注意力的企業(yè)。那就是韓國的汽車ADAS(Advanced Driving Assistant System，高級駕駛輔助系統(tǒng))解決方案公司，StradVision。
參加研討會的StradVision南云鉉博士發(fā)表了對目標(biāo)硬件進行優(yōu)化的StradVision所屬的CNN(Convolutional Neural Network, 卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò))技術(shù)。根據(jù)他的發(fā)表，StradVision開發(fā)了優(yōu)化多種汽車ADAS系統(tǒng)AI學(xué)習(xí)方式的CNN技術(shù)，通過此技術(shù)能全面改善ADAS系統(tǒng)的效率?，F(xiàn)有的CNN技術(shù)在擴展性方面，一旦網(wǎng)絡(luò)單位超過100個，就可能在目標(biāo)硬件優(yōu)化方面產(chǎn)生問題。但是StradVision在目標(biāo)硬件優(yōu)化方面，把多數(shù)的硬件體系結(jié)成一群，使得CNN系統(tǒng)可以與一群硬件體系總體地進行學(xué)習(xí)。通過這樣的學(xué)習(xí)方式CNN系統(tǒng)能對各種ADAS硬件進行廣泛優(yōu)化，為軟件開發(fā)公司和原始設(shè)備制造商節(jié)約大規(guī)模的費用。
如上保有高端ADAS軟件技術(shù)的StradVision是什么樣的企業(yè)呢?StradVision是以人工智能(AI)為基礎(chǔ)的智能駕駛專用相機目標(biāo)檢測軟件公司，創(chuàng)立于韓國，2014年在美國圣何塞設(shè)立了分公司，近期在智能駕駛技術(shù)中心地區(qū)德國慕尼黑開設(shè)分公司，奠定了其國際化地位。通過成為中國國內(nèi)汽車品牌ADAS視覺軟件供應(yīng)商，同時奠定了中國國內(nèi)的事業(yè)基礎(chǔ)。
StradVision的目標(biāo)檢測方案‘SVNet’是基于深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(DNN)和人工智能(AI)開發(fā)的軟件。基于深度學(xué)習(xí)的智能駕駛軟件支持車道變更感知，交通信號燈及交通標(biāo)志識別，物體感知及可駕駛空間感知等多種精巧的行車安全功能。 它最大的優(yōu)點是在光線不足地區(qū)或者惡劣氣候條件時也能保持精確性。
‘SVNet’相比現(xiàn)有的ADAS方案擁有差異化的優(yōu)點。Mobileye以相機為基礎(chǔ)的解決方案占據(jù)了90%以上的市場份額，但因為制造商需要從硬件到軟件購買全套的產(chǎn)品，因此會給汽車制造商造成經(jīng)濟負擔(dān)。但是‘SVNet’ 可以從StradVision單獨購買軟件，從而減少汽車公司的經(jīng)濟負擔(dān)。而且Mobileye的方案是不支持提供定制化需求服務(wù)的，但SVNet可以按照顧客需求提供驅(qū)動軟件。并且SVNet是在NVIDIA，Qualcomm，RENESAS等主要半導(dǎo)體公司的SoC上驅(qū)動，可以給制造商提供更多樣的選擇。
近期StradVision公開了活用LiDAR(Light Detection and Ranging)感應(yīng)器的高端軟件技術(shù)， 并且實現(xiàn)了以更加低廉的費用將‘SVNet’的自動駕駛技術(shù)安裝到汽車芯片組驅(qū)動的技術(shù)。此次的技術(shù)開發(fā)活用了相機和LiDAR干音后期融合技術(shù)的優(yōu)化，公司解釋說，這將是現(xiàn)實化完整無人駕駛汽車技術(shù)的重要環(huán)節(jié)。
SVNet的優(yōu)勢在與一級供應(yīng)商合作中更加明顯。StradVision與中國臺灣的TTE(Tung Thih Electronic)具有良好的合作關(guān)系。TTE是專注于超聲波傳感器并代表行業(yè)最高水平的公司，是眾多汽車制造商的超聲波傳感器供應(yīng)商。在國內(nèi)已經(jīng)有很多的公司使用TTE的超聲波傳感器和SVNet結(jié)合的商品。比如中國長安汽車新品CS75以SVNet作為SVM(Surround View Monitor)，突顯高性能的自動泊車及緊急制動功能。
在ADAS技術(shù)方面擁有突出建樹的StradVision，不由得讓人好奇今后的發(fā)展方向。StradVision將在今年10月份參與世界最大的AI研討會，NVIDIA GTC2020。在討論關(guān)于AI將如何改變未來這一歷史性研討會中，StradVision會提出什么樣的建議和方法， 備受外界矚目。
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