10月13日,一年一度的科技盛會——2020小蠻腰科技大會在廣州盛大啟幕。大會主題為“無限·可能”, 匯聚了來自政府、國際組織、企業(yè)、技術(shù)社群和民間團體的智慧,就5G、產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、AI、硬科技、公共健康、新消費等議題進行跨界碰撞、共論發(fā)展前景。
作為專注于人工智能的科技企業(yè),佳都科技已經(jīng)是連續(xù)第二年承辦主題平行論壇,今年在廣州市發(fā)展與改革委指導之下,佳都科技攜手廣州地鐵集團、廣州市軌道交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟共同舉辦“紅聯(lián)共建·智聚灣區(qū)——智慧灣區(qū)軌道交通的發(fā)展與思考”平行論壇。廣州市發(fā)展和改革委員會市管一級調(diào)研員李小聰,廣州地鐵集團副總經(jīng)理、廣州市軌道交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟大黨委書記、理事長張貽兵,佳都科技董事兼高級副總裁劉佳以及來自國內(nèi)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、城市軌道交通領(lǐng)域和大灣區(qū)政策研究領(lǐng)域的著名專家學者和行業(yè)領(lǐng)袖出席了論壇,共同分享對于智慧灣區(qū)軌道交通的真知灼見,展望面向未來的發(fā)展藍圖。
“智慧灣區(qū)軌道交通的發(fā)展與思考”平行論壇現(xiàn)場,現(xiàn)場觀眾座無虛席
作為我國開放程度最高、經(jīng)濟活力最強的區(qū)域之一,粵港澳大灣區(qū)在國家發(fā)展大局中具有重要戰(zhàn)略地位,將建設成為世界城市群。在此背景下,加大對高鐵、城際鐵路、城市軌道交通等交通圈的建設,推動互聯(lián)互通成為大灣區(qū)建設重中之重。從《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》中強調(diào)加快基礎(chǔ)設施互聯(lián)互通,到2020年國家發(fā)展改革委印發(fā)的《關(guān)于粵港澳大灣區(qū)城際鐵路建設規(guī)劃的批復》提到打造“軌道上的大灣區(qū)”,可見,無論是宏觀戰(zhàn)略還是具體政策,各級政府都對灣區(qū)軌道交通的發(fā)展都給予了高度的關(guān)注和支持,而方興未艾“新基建”熱潮也在為灣區(qū)軌道交通不斷賦能加速,“軌道上的大灣區(qū)”的宏偉藍圖正在逐步變?yōu)楝F(xiàn)實。
佳都科技董事兼高級副總裁劉佳在致辭中表示,要實現(xiàn)粵港澳大灣區(qū)的快速協(xié)同發(fā)展,布局合理、銜接順暢、運作高效、互聯(lián)互通的軌道交通體系必將先行,這也是大灣區(qū)打造“1小時生活圈” 和世界級城市群的最佳實踐。佳都科技在軌道交通智能化領(lǐng)域有著超過15年的深耕經(jīng)驗,建立了一系列以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)應用為驅(qū)動的智慧軌交解決方案,業(yè)務已經(jīng)覆蓋全國23個城市、62條線路和1278個站臺,形成全國性全產(chǎn)業(yè)鏈的業(yè)務布局。在大灣區(qū)建設的重大歷史機遇中,佳都科技希望以科技的力量,打造領(lǐng)先、便捷、智慧的灣區(qū)軌道交通系統(tǒng),助力灣區(qū)社會經(jīng)濟快速發(fā)展。
佳都科技董事兼高級副總裁劉佳致辭
大咖云集,共話“軌道上的大灣區(qū)”
互聯(lián)互通的智慧灣區(qū)離不開各界的交流合作與協(xié)同創(chuàng)新,為此,大會邀請到了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、城市軌道交通領(lǐng)域和大灣區(qū)政策研究領(lǐng)域的著名專家學者和行業(yè)領(lǐng)袖,分享新一代信息技術(shù)在軌道交通的研究現(xiàn)狀與應用成果,探討大灣區(qū)軌道交通的發(fā)展趨勢。
中國電子信息行業(yè)聯(lián)合會專家委員會主任,教授、博導董云庭教授在《構(gòu)建智能灣區(qū),加快協(xié)同發(fā)展》的主題演講中提到,灣區(qū)發(fā)展位居全國前列,經(jīng)濟實力雄厚,創(chuàng)新要素集聚,加上新型基礎(chǔ)設施的建設加速,智慧城市、智慧園區(qū)建設不斷進展,智慧灣區(qū)的建設已經(jīng)具備基礎(chǔ)。“建設智慧灣區(qū)是一項重大的社會系統(tǒng)工程,必須做好頂層設計。”董云庭說到,建設灣區(qū)還要總體規(guī)劃、協(xié)同推進、統(tǒng)籌管理,推動智慧技術(shù)的研發(fā)與應用,將信息化系統(tǒng)、數(shù)字化系統(tǒng)納入到智慧灣區(qū),實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享的同時還要保障數(shù)據(jù)安全。
中國電子信息行業(yè)聯(lián)合會專家委員會主任,教授、博導董云庭作主題演講
全國自動化系統(tǒng)與集成標委會委員、城市軌道交通工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)組專家魏曉東帶來了《構(gòu)建城市軌道交通工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,推進大灣區(qū)智慧交通建設》,他認為,綜合監(jiān)控系統(tǒng)是地鐵信息化底層的信息共享平臺,支撐地鐵運營高效運行。隨著工業(yè)技術(shù)的進步,綜合監(jiān)控系統(tǒng)軟件平臺按工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)理念迭代、升級、優(yōu)化提高為地鐵工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺。魏曉東表示,地鐵工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺是地鐵智能化的支撐,是實現(xiàn)智慧地鐵的基礎(chǔ)與生態(tài)核心。地鐵工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺推動資源、主體、知識集聚共享,形成社會化的協(xié)同生產(chǎn)方式,為大灣區(qū)的協(xié)同發(fā)展服務。
全國自動化系統(tǒng)與集成標委會委員、城市軌道交通工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)組專家魏曉東作演講
佳都科技智能軌道交通事業(yè)群產(chǎn)品事業(yè)部副總經(jīng)理劉志宏則帶來了《智慧灣區(qū)軌道交通發(fā)展的數(shù)字基座》主題演講,他表示,灣區(qū)智能軌道交通發(fā)展應建立在“數(shù)據(jù)”+“智能”的數(shù)字底座上,智能軌道交通數(shù)字底座應具備迭代開發(fā)、知識積累、生態(tài)開放、持續(xù)應用創(chuàng)新的能力。基于信息化的交通設施打造數(shù)字化的運輸服務體系,構(gòu)建“地鐵大腦”,實現(xiàn)更安全的運營、更優(yōu)質(zhì)的服務、更高效的管理和更優(yōu)質(zhì)的效益增長。2019年,佳都科技和廣州地鐵在天河智慧城站基于佳都數(shù)字化底座聯(lián)合打造的智慧地鐵示范站,踐行智能軌道交通發(fā)展思路,基于數(shù)字基座構(gòu)建的新時代智慧軌道交通將能夠更好地服務于乘客,更好地服務于軌道交通,更好地服務于大灣區(qū)的數(shù)字化經(jīng)濟轉(zhuǎn)型和發(fā)展。
佳都科技智能軌道交通事業(yè)群產(chǎn)品事業(yè)部副總經(jīng)理劉志宏作演講
論壇上,廣州地鐵集團總規(guī)劃師歐陽長城還作了《粵港澳大灣區(qū)軌道交通一體化融合發(fā)展展望》主題演講,他認為大灣區(qū)軌道一體化,將通過“一張網(wǎng)、一張票、一串城”實現(xiàn)。中山大學粵港澳發(fā)展研究院,穗港澳區(qū)域發(fā)展研究所教授、博導、所長張光南的演講主題為《粵港澳大灣區(qū)基礎(chǔ)設施互聯(lián)互通政策研究》,讓大家更深入、更全面地了解政策對粵港澳大灣區(qū)基礎(chǔ)設施建設的引導。中國城市軌道交通協(xié)會專家和學術(shù)委員會副主任,北京市軌道交通協(xié)會常務副會長楊廣武認為,要加強城市軌道交通行業(yè)人才培養(yǎng),提高城軌交通專業(yè)技術(shù)人才水平。
此外,在小蠻腰科技大會上,佳都科技的華佳Mos榮獲2020年度“最佳智慧地鐵運營平臺大獎"。佳都科技攜手廣州地鐵共同打造新一代智慧地鐵大腦“華佳Mos”,基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能傳感、大數(shù)據(jù)、AI等技術(shù)應用,結(jié)合廣州地鐵多年建設、運營經(jīng)驗,構(gòu)建協(xié)同、開放、支持可迭代開發(fā)和應用創(chuàng)新的智慧地鐵生態(tài),共建、共享“一張網(wǎng)、一張票、一串城”的粵港澳大灣區(qū)互聯(lián)互通網(wǎng)絡化交通體系。
軌道交通是粵港澳大灣區(qū)一項重大的民生工程,推動“軌道上的大灣區(qū)”盡快形成,其意義不止在于城市間交通的互聯(lián)互通,更大意義在于通過交通拓展了城市發(fā)展空間,擴大了經(jīng)濟輻射半徑,最終實現(xiàn)了不同城市間的產(chǎn)業(yè)聯(lián)動。相信在不久的將來,城軌交通的發(fā)展將會重新定義人們的城市生活,帶來更便捷更智慧的出行體驗,助力粵港澳大灣區(qū)在軌道上騰飛。
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