6月25日,經(jīng)山東省政府同意,山東省交通運輸廳、山東省發(fā)展和改革委員會、山東省公安廳、山東省財政廳四部門聯(lián)合印發(fā)了《山東省加快推進(jìn)ETC應(yīng)用實施方案》。自此,山東省加快推進(jìn)ETC應(yīng)用實施方案正式出爐。
據(jù)了解,山東省為保證此實施方案的順利進(jìn)行,堅持以政府主導(dǎo)、市場引導(dǎo)、社會參與為原則,調(diào)動省內(nèi)一切可用資源,加快推動高速公路ETC的應(yīng)用發(fā)展,確保2019年年底新增ETC用戶1395萬以上,汽車ETC安裝率達(dá)到80%以上,通行高速公路ETC使用率90%以上,ETC收費站覆蓋率達(dá)到100%,所有人工收費車道支持移動支付等電子收費方式,顯著提升高速公路不停車收費服務(wù)水平,取消高速公路省界收費站,基本實現(xiàn)不停車快捷收費。
實施方案中還明確了工作措施及保障措施。方案顯示,
2019年7月底前,完成省直及各市機(jī)關(guān)事業(yè)單位公務(wù)用車、國有企業(yè)車輛、救護(hù)車、警車、工程搶險和消防、城市管理執(zhí)法執(zhí)勤用車等特種車輛安裝使用ETC。機(jī)關(guān)事業(yè)單位、國有企業(yè)等單位職工個人用車應(yīng)安裝使用ETC。
自2019年8月1日起,機(jī)關(guān)事業(yè)單位、國有企業(yè)等所屬車輛實行高速公路通行費電子發(fā)票報銷。
2019年10月底前,完成客運車輛、租賃汽車、公路貨運車輛等營運車輛安裝使用ETC。
12月底前,力爭完成民營企業(yè)、社會車輛、居民個人車輛安裝使用ETC。2019年10月底前,全省各高速公路運營管理單位要完成收費車道改造工作,所有車道均需具備ETC服務(wù)功能 。
并且,推進(jìn)貨車不停車收費。按照《收費公路車輛通行費車型分類》標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整省內(nèi)車型分類標(biāo)準(zhǔn)。調(diào)整貨車通行費計費方式,從2020年1月1日起,統(tǒng)一按車(軸)型收費。高速公路收費站入口完成治超檢測設(shè)施建設(shè)和設(shè)備安裝,全面實施入口治超。全面實施ETC車載裝置(OBU)免費安裝。2019年7月1日起,全省高速公路收費站入口處須建立ETC快速安裝發(fā)行網(wǎng)點,安排專門工作人員負(fù)責(zé)在收費站、服務(wù)區(qū)提供ETC安裝全流程服務(wù)。實現(xiàn)服務(wù)網(wǎng)點由城市到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、社區(qū)、農(nóng)村,網(wǎng)點全覆蓋、服務(wù)全覆蓋。各地要充分利用車管所、加油站、4S店、汽車維修廠、停車場等渠道,為社會車輛提供一站式全流程的安裝服務(wù)。
實施方案中還提到,會給予ETC車輛不少于5%的通行費優(yōu)惠,對通行山東省的ETC車輛實行無差別基本優(yōu)惠政策。自2020年1月1日起,除國務(wù)院另有規(guī)定外,各類通行費減免等優(yōu)惠均依托ETC系統(tǒng)實現(xiàn)。
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