時代需要王麒誠這樣的陪跑賦能型產(chǎn)業(yè)投資家

一直以來,股權(quán)投資被稱為資本市場皇冠上的“明珠”,在整個經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中扮演非常重要的角色。但在不同的歷史時期,股權(quán)投資的重心和邏輯也在不斷變化和發(fā)展。進(jìn)入21世紀(jì),以風(fēng)險投資、PE投資為代表的財務(wù)投資獨領(lǐng)風(fēng)騷,創(chuàng)造了一個又一個造富神話的同時,催生了一批引領(lǐng)變革的偉大企業(yè),也導(dǎo)演了一出又一出燒錢悲劇。

2020年,改革開放進(jìn)入了第42個年頭,與前40年截然不同的新時代來臨,伴隨著產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的崛起和中國產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的深化,投資領(lǐng)域趨勢發(fā)生巨大變化:一批有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)并且有極強(qiáng)運營及賦能能力的投人迅速崛起,投資行業(yè)進(jìn)入了一個全新時代—產(chǎn)業(yè)投資人時代。前80后首富王麒誠是其中最閃亮的新星之一,他在投資圈創(chuàng)下的一個個奇跡正證明這個趨勢的不可逆。

時代需要王麒誠這樣的陪跑賦能型產(chǎn)業(yè)投資家

王麒誠在30歲那年將自己一手創(chuàng)辦的海峽創(chuàng)新(sz.300300)登陸A股創(chuàng)業(yè)板,其在此上市公司持股一度接近60%,市值最高達(dá)到240億人民幣,后王麒誠減持套現(xiàn)數(shù)十億,但目前仍為海峽創(chuàng)新的最大股東。王麒誠在一戰(zhàn)成名后積極投身產(chǎn)業(yè)投資領(lǐng)域,一直以“陪跑型產(chǎn)業(yè)投資人”自居。其投資資金全部來自于自有資金,所以每個被投項目王麒誠都會深度參與戰(zhàn)略和整合。

隨著近期京東數(shù)科(A股科創(chuàng)板)、蜂助手(A股創(chuàng)業(yè)板)陸續(xù)披露上市招股書,2016年度80后首富有一次高調(diào)地呈現(xiàn)在投資圈,并創(chuàng)造了每年新增三家以上的IPO上市公司的投資圈奇跡。即使在2020年如此的經(jīng)濟(jì)寒冬里,他依然在投資領(lǐng)域獲得巨大豐收。王麒誠在投資圈神一般的存在,不僅是因為打造了海峽創(chuàng)新(SZ.300300)、極光數(shù)據(jù)(納斯達(dá)克:JG)、壽仙谷(SH.603896)、騰訊音樂(紐交所:TME)、徐諾藥業(yè)(紐交所:XYN)等一大批上市企業(yè),更因為他從不募資,全部用自有資金進(jìn)行龐大的股權(quán)投資,更因為他所投的100余家企業(yè)中有80%都進(jìn)入了下一輪融資或者并購?fù)顺龌蛘呱鲜型顺觥?/p>

陪跑型產(chǎn)業(yè)投資人對于看好的項目敢于下重注。不久前,F(xiàn)isker與特殊目的收購公司(SPAC)Spartan Energy Acquisition Corp達(dá)成反向合并上市,其市值一度超過60億美元。這家美國電動車品牌企業(yè),被譽(yù)為最有可能顛覆特斯拉的電動車企業(yè)。王麒誠正是Fisker的天使投資人,在2017年就完成了對Fisker的投資,我們預(yù)估王麒誠在此公司股權(quán)占5%以上。

時代需要王麒誠這樣的陪跑賦能型產(chǎn)業(yè)投資家

又如準(zhǔn)備在A股上市的蜂助手公司,目前已經(jīng)刊發(fā)招股說明書。這家曾經(jīng)國內(nèi)最大的線下流量運營商,也是王麒誠的早期投資標(biāo)的之一。目前,漢鼎宇佑是蜂助手的持股接近20%的第二大股東。

漢鼎不僅會直投企業(yè),還會通過關(guān)聯(lián)公司對外進(jìn)行投資。其中千山資本是漢鼎關(guān)聯(lián)投資平臺中近期熱度較高的一個。千山資本已經(jīng)投資了:京東數(shù)科、京東物流、京東健康、京東保險、博納影業(yè)、浪潮云、58金融、行深智能等一大批新經(jīng)濟(jì)超級獨角獸企業(yè)。

面對當(dāng)下的資本環(huán)境和創(chuàng)業(yè)環(huán)境的變化以及疫情之后各行各業(yè)的變化,眾多專家預(yù)判產(chǎn)業(yè)投資人將全面超越財務(wù)投資人,2020年將會是產(chǎn)業(yè)投資人崛起的元年。像王麒誠這樣類似的新型產(chǎn)業(yè)投資人群體,他們既有產(chǎn)業(yè)深度,又有運營能力和投資能力,這樣的產(chǎn)業(yè)投資人群體將站上時代舞臺的最中央。

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