陳安寧擁有25年的豐富汽車行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，具備領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)變革、運(yùn)營管理、建立合作伙伴關(guān)系和合資合作業(yè)務(wù)、開發(fā)高競爭力產(chǎn)品的領(lǐng)導(dǎo)力。2018年11月份回歸福特，并擔(dān)任福特汽車集團(tuán)副總裁、福特汽車中國公司總裁兼首席執(zhí)行官。
在福特陳安寧的帶領(lǐng)下，在過去的一年里福特做了哪些大事?
一個(gè)品牌是否在積極面對(duì)挑戰(zhàn)，是否從消費(fèi)者角度出發(fā)考慮，最為直觀的就是產(chǎn)品的投放與技術(shù)的應(yīng)用。
在4月正式宣布福特中國2.0戰(zhàn)略后，福特中國的每一步推進(jìn)，每一項(xiàng)計(jì)劃的執(zhí)行，都是圍繞產(chǎn)品與技術(shù)展開。特別是五大計(jì)劃中的“福特中國產(chǎn)品330計(jì)劃”是最受外界關(guān)注的。因?yàn)閷?duì)于消費(fèi)者來說，產(chǎn)品是真真切切能夠看到，感受到。而福特也只有通過產(chǎn)品，才能夠與中國消費(fèi)者形成最直接的接觸與交流，才能夠?qū)⒏Ｌ卦谄放婆c產(chǎn)品上一貫堅(jiān)持的先鋒、創(chuàng)新與性能等精神形象傳播開來，傳遞出去。所以，福特從產(chǎn)品上發(fā)出轉(zhuǎn)型信號(hào)是相當(dāng)正確的。
如果不算上那些小幅改款的車型，在新車發(fā)布上沉寂已久的福特從2019年下半年開始真正發(fā)力。三款新車全新?？怂笰ctive、全新金牛座、新銳界ST/ST-Line在8月同臺(tái)上市，正式宣布福特開始以“中國速度”投放真正符合中國消費(fèi)者需求的產(chǎn)品。
福特陳安寧的回歸給福特的發(fā)展帶來哪些變化?
而三款新車亮相的平臺(tái)正是福特在2019年全新開啟的活動(dòng)——FUN DAY品牌日。今后，福特將會(huì)每年舉行這樣面對(duì)中國消費(fèi)者的品牌日活動(dòng)，將福特品牌創(chuàng)新、無畏、進(jìn)取的“先鋒”精神，以及不斷追求更加卓越的駕駛體驗(yàn)傳遞給中國消費(fèi)者，并將百年來深植于福特每款產(chǎn)品中的靈魂——“超凡駕馭”深深地鐫刻在消費(fèi)者心目中。 此后領(lǐng)界EV、福特F-150 LTD、林肯飛行家等車型的陸續(xù)上市，更表明福特正在越發(fā)完善自己在各車型領(lǐng)域的競爭優(yōu)勢。
12月19日，全新福特銳際Escape正式上市，成為中型四驅(qū)SUV高價(jià)值的新標(biāo)準(zhǔn)，不到20萬的起價(jià)一經(jīng)發(fā)布，就立刻獲得媒體與消費(fèi)者的一致好評(píng)。銳際擁有的三大“業(yè)內(nèi)首創(chuàng)”身份：首款搭載50萬元級(jí)豪華品牌標(biāo)準(zhǔn)全鋁合金懸架的合資中型SUV、首款全系標(biāo)配四驅(qū)的中型SUV、首款價(jià)格下探到20萬元內(nèi)的主流合資四驅(qū)中型SUV，更讓大家感覺到，那個(gè)敢作敢為，勇于創(chuàng)新與挑戰(zhàn)的福特又回來了!
福特用銳際全力出擊二十萬元級(jí)中型四驅(qū)SUV高端市場，不僅拉開了長安福特全面反攻的序曲，也充分體現(xiàn)出了福特對(duì)中國消費(fèi)者的“誠意”。隨著2020年國產(chǎn)探險(xiǎn)者，甚至國產(chǎn)林肯SUV車型的到來，福特將進(jìn)一步壯大在中國的SUV 家族陣容，讓中國消費(fèi)者擁有更多的選擇。
去年在陳安寧的帶領(lǐng)下，福特交上了一份滿意的答卷。今年雖然受疫情的影響，但福特目前依舊取得了不錯(cuò)的成績，希望福特能夠在陳安寧的帶領(lǐng)下為消費(fèi)者推出多款更符合中國消費(fèi)者需求的新車型。
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