海云數(shù)據(jù)打造圖易平臺(tái),深耕公共安全領(lǐng)域

  降低航班延誤提高航空效率

  ——看海云數(shù)據(jù)如何解決民航痛點(diǎn)

每一個(gè)乘坐飛機(jī)的人,最怕的就是航班延誤、行李提取慢等問題。如果航班保障準(zhǔn)備時(shí)間縮短,航班延誤降低,將大大提升乘機(jī)體驗(yàn)。

今年數(shù)博會(huì)上,海云數(shù)據(jù)攜帶智航順等多種人工智能和可視技術(shù)產(chǎn)品亮相,為民航領(lǐng)域等領(lǐng)域的痛點(diǎn)提供解決方案。

海云數(shù)據(jù)打造圖易平臺(tái),深耕公共安全領(lǐng)域

  民航數(shù)據(jù)龐大機(jī)場(chǎng)效率有待提升

民航是一個(gè)與數(shù)據(jù)緊密相關(guān)的行業(yè),隨著客流量與貨運(yùn)量的激增,如何高效利用海量數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)決策、統(tǒng)籌規(guī)劃成為機(jī)場(chǎng)與航空公司在“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代下的難題之一。

在實(shí)際的應(yīng)用場(chǎng)景中,機(jī)場(chǎng)主要需要解決旅客流、飛機(jī)流、行李流、航班延誤、機(jī)位調(diào)度等復(fù)雜的服務(wù)流程問題,機(jī)場(chǎng)各服務(wù)部門需要實(shí)時(shí)共享多個(gè)專業(yè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù),監(jiān)控各個(gè)流程節(jié)點(diǎn)保障情況。但民航業(yè)中大量數(shù)據(jù)是無組織的,缺乏深度挖掘分析,難以發(fā)揮數(shù)據(jù)價(jià)值,更無法為決策層合理決策提供價(jià)值。

針對(duì)民航領(lǐng)域的“痛點(diǎn)”,海云數(shù)據(jù)基于可視分析技術(shù),針對(duì)民航領(lǐng)域推出了智航順產(chǎn)品,這幾年經(jīng)過不斷升級(jí),智航順產(chǎn)品入選大中華區(qū)最酷數(shù)據(jù)分析技術(shù)供應(yīng)商。

海云數(shù)據(jù)打造圖易平臺(tái),深耕公共安全領(lǐng)域

  智航順讓航空效率提高20個(gè)點(diǎn)

智航順大數(shù)據(jù)可視指揮決策平臺(tái)是一款集智慧運(yùn)行、智慧安全、智慧服務(wù)和智慧管理于一體的可視指揮決策平臺(tái)。

平臺(tái)整合大型數(shù)據(jù)來源,如機(jī)場(chǎng)選址、空中交通管制、航空公司運(yùn)營(yíng)、公共時(shí)間表,天氣等?;谄淇梢暦治黾夹g(shù)和機(jī)器學(xué)習(xí)模型和算法,該平臺(tái)可以分析飛行的利用率、飛行安全、旅客分配、航班調(diào)度、機(jī)場(chǎng)資源利用、機(jī)場(chǎng)安全控制、機(jī)場(chǎng)航線收入和其他業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)。通過可視分析技術(shù),以數(shù)據(jù)化的思維指導(dǎo)實(shí)際工作,可實(shí)現(xiàn)快速解決突發(fā)的各種機(jī)場(chǎng)運(yùn)行問題,形成一整套可供于航空行業(yè)決策層實(shí)時(shí)分析企業(yè)所處狀態(tài)的方案。

智航順平臺(tái)目的是加強(qiáng)機(jī)場(chǎng)分析功能,幫助決策者分析預(yù)測(cè)任何可能的事件,并主動(dòng)處理任何操作緊急情況。目前已在廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)和中國(guó)東方航空公司部署了平臺(tái)及解決方案。

廣州白云機(jī)場(chǎng)的可視化智能指揮決策系統(tǒng),對(duì)機(jī)場(chǎng)內(nèi)“三大區(qū)”(即飛行區(qū)、航站區(qū)、綜合區(qū))的各項(xiàng)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行整合,集合空管、氣象、交通、地圖、運(yùn)營(yíng)商等數(shù)據(jù),結(jié)合大數(shù)據(jù)可視分析技術(shù)與人工智能技術(shù),實(shí)現(xiàn)了對(duì) “五大流”(即飛機(jī)流、旅客流、行李流、貨物流、交通流)全區(qū)域覆蓋、全流程管控,每分鐘可處理6萬條信息。通過分析出機(jī)場(chǎng)當(dāng)前的綜合運(yùn)行態(tài)勢(shì)、各場(chǎng)區(qū)運(yùn)行動(dòng)態(tài),對(duì)機(jī)場(chǎng)整體態(tài)勢(shì)進(jìn)行實(shí)時(shí)可視化展現(xiàn),實(shí)現(xiàn)通過“一張屏”了解機(jī)場(chǎng)整體運(yùn)行狀況和進(jìn)行各種調(diào)度。

總結(jié)實(shí)際應(yīng)用案例,目前通過部署智航順,能夠縮短航班保障準(zhǔn)備時(shí)間由之前15分鐘縮短至10分鐘;降低航班延誤率,由之前的22%降低到8-10%;提高機(jī)場(chǎng)資源綜合利用率由之前68%提高到78—89%。

海云數(shù)據(jù)打造圖易平臺(tái),深耕公共安全領(lǐng)域

  致力于打造AI應(yīng)用與可視分析產(chǎn)品

海云數(shù)據(jù)專注于利用人工智能與可視分析技術(shù),在國(guó)內(nèi)主要聚焦在公共安全、交通運(yùn)輸、軍民融合、智慧城市四個(gè)行業(yè)。在美國(guó)及亞洲,海云數(shù)據(jù)主要聚焦在交通、能源、智能制造、醫(yī)療、安保、物流等領(lǐng)域。

海云數(shù)據(jù)核心產(chǎn)品是圖易能力服務(wù)平臺(tái),包含圖易以及智警、智航順、智城、智軍、智駕、圖易數(shù)據(jù)銀行、圖易Hub。圖易平臺(tái)已在公安、司法、監(jiān)察、交通、消防、軍工、智慧城市等領(lǐng)域形成深度的行業(yè)應(yīng)用。在公共安全領(lǐng)域的公安大數(shù)據(jù)平臺(tái)—智警大腦已在40多個(gè)細(xì)分警種領(lǐng)域研發(fā)了200個(gè)業(yè)務(wù)應(yīng)用。

人工智能領(lǐng)域,海云數(shù)據(jù)還研發(fā)有人臉與語音識(shí)別技術(shù)和唇語識(shí)別系統(tǒng)。圖易能力服務(wù)平臺(tái)現(xiàn)已經(jīng)應(yīng)用了人臉識(shí)別、語音識(shí)別等人工智能識(shí)別技術(shù),加上大數(shù)據(jù)可視分析技術(shù),實(shí)現(xiàn)了用戶安全登錄、智能語音調(diào)度指揮,推動(dòng)用戶業(yè)務(wù)能力提升。

唇語識(shí)別系統(tǒng)使用機(jī)器視覺技術(shù),從圖像中連續(xù)識(shí)別出人臉,并提取此人連續(xù)的口型變化特征,隨即將連續(xù)變化的特征輸入到唇語識(shí)別模型中,識(shí)別出講話人口型對(duì)應(yīng)的發(fā)音,從而計(jì)算出可能性最大的表達(dá)語句。

目前,海云數(shù)據(jù)的唇語識(shí)別技術(shù)英文準(zhǔn)確率達(dá)到80%,中文準(zhǔn)確率達(dá)到71%。在數(shù)博會(huì)上,海云數(shù)據(jù)唇語識(shí)別技術(shù)被評(píng)為“十大黑科技”之一。

(免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。
任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。 )