中國的經(jīng)濟(jì)正在經(jīng)歷結(jié)構(gòu)性的調(diào)整，全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨失衡加劇、貿(mào)易壁壘增加、貨幣政策環(huán)境趨緊等問題和挑戰(zhàn)，汽車產(chǎn)業(yè)也正在經(jīng)歷深刻的變革。在這樣的背景下，車企只有直面挑戰(zhàn)，勇于創(chuàng)新才能實現(xiàn)更長遠(yuǎn)的發(fā)展。近日，福特汽車副總裁、福特汽車(中國)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官陳安寧出席2020北京國際車展。在接受媒體采訪時，福特陳安寧闡釋了如何進(jìn)一步落實“福特中國2.0戰(zhàn)略”。
福特陳安寧直面變革
承壓轉(zhuǎn)型 福特?fù)肀ё兏?/p>
福特陳安寧認(rèn)為：今年的中國汽車市場，因為疫情及下行壓力增大等因素的疊加，確實出現(xiàn)分化和競爭加劇的格局。從價格區(qū)間來看，低端細(xì)分市場、售價在15萬元以下品牌，受到的挑戰(zhàn)很大，客戶的消費(fèi)升級趨勢明顯。“在當(dāng)下的宏觀經(jīng)濟(jì)形勢中，(企業(yè))受到的影響可能會持續(xù)一段時間，但政府出臺的多項經(jīng)濟(jì)舉措，有望很快讓經(jīng)濟(jì)好轉(zhuǎn)起來。未來，15萬元以下車型的細(xì)分市場還會重新激活，這個過程中也不排除是電動車來激活市場等。”
“我們堅持創(chuàng)新變革，正在加速落實‘福特中國2.0’計劃，兌現(xiàn)‘更福特,更中國’的承諾。”福特陳安寧說，“‘福特中國2.0’戰(zhàn)略，是一個中國主導(dǎo)和推進(jìn)，以客戶為中心的業(yè)務(wù)模式和發(fā)展路徑。我們對全球和本土資源加以整合，從人才、團(tuán)隊到業(yè)務(wù)模式，以及后續(xù)的產(chǎn)品開發(fā)、客戶體驗等，圍繞消費(fèi)者需求，加速業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，核心業(yè)務(wù)更加聚焦‘以消費(fèi)者需求為中心’。”
福特陳安寧加速品牌本土化
本土創(chuàng)新 推進(jìn)“新四化”
如何讓福特在中國市場煥發(fā)活力,在陳安寧看來，“既有品牌傳承、又有本地差異化”是福特在華推進(jìn)變革的重要落腳點，尤其是設(shè)計風(fēng)格，以及更具品牌特色的用戶體驗等方面，將不斷加大本土化力度，“福特在中國的業(yè)務(wù)，不是簡單把全球的業(yè)務(wù)本土化”。
作為有著117年歷史的汽車公司，福特在大部分的時間里是全球貿(mào)易的受益者，福特陳安寧表示：福特對中國市場的承諾沒有改變，會長期在中國發(fā)展。對中國，特別是新一代消費(fèi)者，在電動化、數(shù)字化、智能化以及高端制造等方面，加速推進(jìn)“福特中國2.0”戰(zhàn)略。以本次北京車展首發(fā)亮相的Mustang Mach-E為例，這是擁有56年傳奇歷史的Mustang家族全新成員，標(biāo)志著Mustang家族正式進(jìn)入純電時代。
福特陳安寧看好品牌發(fā)展
福特陳安寧指出，“更福特”指的是發(fā)揮福特全球的技術(shù)、產(chǎn)品、人才體系等強(qiáng)項，“更中國”就是強(qiáng)調(diào)把握中國市場和客戶的特點，包括滿足年輕客戶追求智能、高端的訴求等。相信對中國市場誠意滿滿的福特，也將會在陳安寧的帶領(lǐng)下贏得更多挑戰(zhàn)，穩(wěn)健發(fā)展。
中國的經(jīng)濟(jì)正在經(jīng)歷結(jié)構(gòu)性的調(diào)整，全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨失衡加劇、貿(mào)易壁壘增加、貨幣政策環(huán)境趨緊等問題和挑戰(zhàn)，汽車產(chǎn)業(yè)也正在經(jīng)歷深刻的變革。在這樣的背景下，車企只有直面挑戰(zhàn)，勇于創(chuàng)新才能實現(xiàn)更長遠(yuǎn)的發(fā)展。近日，福特汽車副總裁、福特汽車(中國)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官陳安寧出席2020北京國際車展。在接受媒體采訪時，福特陳安寧闡釋了如何進(jìn)一步落實“福特中國2.0戰(zhàn)略”。
福特陳安寧直面變革
承壓轉(zhuǎn)型 福特?fù)肀ё兏?/p>
福特陳安寧認(rèn)為：今年的中國汽車市場，因為疫情及下行壓力增大等因素的疊加，確實出現(xiàn)分化和競爭加劇的格局。從價格區(qū)間來看，低端細(xì)分市場、售價在15萬元以下品牌，受到的挑戰(zhàn)很大，客戶的消費(fèi)升級趨勢明顯。“在當(dāng)下的宏觀經(jīng)濟(jì)形勢中，(企業(yè))受到的影響可能會持續(xù)一段時間，但政府出臺的多項經(jīng)濟(jì)舉措，有望很快讓經(jīng)濟(jì)好轉(zhuǎn)起來。未來，15萬元以下車型的細(xì)分市場還會重新激活，這個過程中也不排除是電動車來激活市場等。”
“我們堅持創(chuàng)新變革，正在加速落實‘福特中國2.0’計劃，兌現(xiàn)‘更福特,更中國’的承諾。”福特陳安寧說，“‘福特中國2.0’戰(zhàn)略，是一個中國主導(dǎo)和推進(jìn)，以客戶為中心的業(yè)務(wù)模式和發(fā)展路徑。我們對全球和本土資源加以整合，從人才、團(tuán)隊到業(yè)務(wù)模式，以及后續(xù)的產(chǎn)品開發(fā)、客戶體驗等，圍繞消費(fèi)者需求，加速業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，核心業(yè)務(wù)更加聚焦‘以消費(fèi)者需求為中心’。”
福特陳安寧加速品牌本土化
本土創(chuàng)新 推進(jìn)“新四化”
如何讓福特在中國市場煥發(fā)活力,在陳安寧看來，“既有品牌傳承、又有本地差異化”是福特在華推進(jìn)變革的重要落腳點，尤其是設(shè)計風(fēng)格，以及更具品牌特色的用戶體驗等方面，將不斷加大本土化力度，“福特在中國的業(yè)務(wù)，不是簡單把全球的業(yè)務(wù)本土化”。
作為有著117年歷史的汽車公司，福特在大部分的時間里是全球貿(mào)易的受益者，福特陳安寧表示：福特對中國市場的承諾沒有改變，會長期在中國發(fā)展。對中國，特別是新一代消費(fèi)者，在電動化、數(shù)字化、智能化以及高端制造等方面，加速推進(jìn)“福特中國2.0”戰(zhàn)略。以本次北京車展首發(fā)亮相的Mustang Mach-E為例，這是擁有56年傳奇歷史的Mustang家族全新成員，標(biāo)志著Mustang家族正式進(jìn)入純電時代。
福特陳安寧看好品牌發(fā)展
福特陳安寧指出，“更福特”指的是發(fā)揮福特全球的技術(shù)、產(chǎn)品、人才體系等強(qiáng)項，“更中國”就是強(qiáng)調(diào)把握中國市場和客戶的特點，包括滿足年輕客戶追求智能、高端的訴求等。相信對中國市場誠意滿滿的福特，也將會在陳安寧的帶領(lǐng)下贏得更多挑戰(zhàn)，穩(wěn)健發(fā)展。
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